"현대 벨로 스터 '차량의 개요

한국어 개발자들에게 여러 시도에 구현 된 새로운 청소년 차 만드는 특이한 스포츠 쿠페 라는 "현대 벨로 스터를." 이 기계는 참신는 작은 크기를 가지고, 이에 현대 i30» "의 플랫폼에 설계되어 있습니다. 처음으로이 차는 2007 년에 대중에게 발표했지만, 데뷔 "Velostera은"그럼에도 불구하고 실패 입증했다. 심지어 회사의 경영진은 상기 스포츠 쿠페의 발전을 닫으 의도 한 지점에왔다. 그러나, 특정 상황에, 몇 년 후, 관심은 "현대"모델의 대량 생산하기로 결정했으며, 곧,이 새로운 제품은 우리의 열린 공간에 나타납니다. 이 검토의 일환으로 우리는 새로운 얼마나 성공적으로 알아 "현대 벨로 스터."

리뷰 및 외관 리뷰

자동차는 특이한 모양과 몸의 홀수 라인과 눈을 잡는다. 모두 함께이 컨셉 카의 일종 유사합니다. 그러나, 언급 한 기이에도 불구하고, 디자이너는 차량이 양식에서 생산된다는 것을 의미합니다 몸의 구조를 변경하는 서두에 있습니다. 확실히 다른 부러움을 보행자와 자동차 소유자의 관심을 끌기 "현대 벨로 스터"- 그러나, 비슷한 외관에 당신은 큰 장점을 찾을 수 있습니다. 신체의 눈물 방울 모양, 다진 형태 "근육"휠 아치, 기울어 진 헤드 라이트와 안개 넓은 그릴 - 모든이, 심지어 약탈, 차, 초 현대식 공격적인 있습니다.

내부

새로운 "현대 벨로 스터"내부 스포티 함과 침략의 주제를 계속한다. 인테리어의 독특한 기능 - 외관 오토바이 연료 탱크 유사한 센터 콘솔의 특이 한 양식. 드라이버의 편안함으로, 엔지니어는 여기에 발음 측면 지원하는 인체 공학적 좌석의 개발뿐만 아니라 편리한 위치에 큰 관심을 지불 기어 노브 , 덧붙여 말하자면, 비싼 가죽으로 만든되며, 스티어링 휠,. 유익한 계기판의 존재를 지적하는 또 다른 가치뿐만 아니라 세련된 금속 페달에 패드 브레이크 및 가스.

기술적 특성

이 회사는 기계 (그리고 많은 돈을 지출)의 전체 구조의 발전에 많은 관심을 지불했다는 사실에도 불구하고, "현대 벨로 스터는"단 하나의 엔진에 의해 직원입니다. 132 마력이 4 기통 가솔린 엔진 및 1.6 리터의 변위. 그러나, 개발자에 자신을 따라,이 라인은 곧 208 "말"의 또 다른 가솔린 엔진 용량과 2.0 리터의 작업 볼륨을 보충한다. 그러나, 불행하게도, 그것은하지 않습니다 러시아 시장에 공급 될 수있다. 전송에 관해서는, 미래의 구매자는 두 개의 전송 중 하나를 선택할 수 있습니다 - 6 단계 "역학"또는 6 밴드 "자동". 연료 소비의 새로운 "현대 벨로 스터 '용어는 상대적으로 경제적 인 차량입니다 - 복합 사이클에가 100km 당 약 6 리터 소비한다.

현대 벨로 스터 : 가격

러시아에서 새로운 "현대 벨로 스터 터보 '의 가격은 850,000 루블의 표시로 시작합니다. 가장 비싼 장비는 우드 190,000 고객을 요할 것이다.