1990 년 Togliatti의 이벤트에 공장 VAZ가 발생했습니다. 클래식 "정"2109, 공개적으로 좋아하는 "구"는 평소와 같이, 몇 종과 경적 살롱 범위, 새로운 몸을 받고있다. 그러나 작은 개선 계기판 소비자에 각종 스위치는 없습니다 감동. 에 VAZ 21099 개 등급에서로 떨어졌다 풍요의 뿔. 모든 관심은 장비의 뒤쪽에 집중했다. 아홉 빠른 해치백의 서투른 세단이되었다. 신체의 모든 시각적 역 동성이 파손 된 리어 범퍼에 지붕에서 라인이 실패한 새 부트의 프로필을 이해할 수 있었고, 일반적으로는 충분 심미적으로 만족하지 않습니다.
나는 새로운 기계를 평가하고 자신의 인상을 줄 수있는 기회를 가지고 대부분의 자동차 전문가의 의견을 다시 말할. 새로운 구 루마니아 다시 아, 결함이있는 디자인으로 원시적 인 기계를 닮았다. 물론 트렁크 대신 차량의 트렁크가 바람직하고, 먼지 및 소음 절연 좋은 없다가, 여전히 올 계속 리뷰 VAZ 21099를 보면, 비판을 받아왔다. 그러나 시간이 지남에 따라, 사람들은 익숙하고, 점차적으로 자동차를 구입하기 시작한다.
이전에는 구 큰 도로 잡고 쉽게, 쉽게, 어떤 굴곡을 개최했다. 새로운 자동차 드라이버는 심각하게 그녀가 구석에 채워지기 시작 의아해. 약간, 재해의 위험없이, 그러나 관리의 불편 함이 상당한 나타났다. 그 이유는 20cm로 기계의 리어 오버행을 증가 세단 형상 해치백 형태의 전이에 필요하고 다시 연신 하였다. 당신이 첫번째 장소에있는 차량의 안정성에 트렁크 영향을 미친다는 것을 고려할 때 이는 꽤 많이 있습니다. 빈 트렁크는 샅 샅히 뒤져하는 기계를 야기하고, 업로드는 그녀의 코를 담고있다. 그러나 어떤 경우에, 트렁크 내성 세단 해치백하지 않기 때문에.
VAZ 21099의 나머지 인구 즉시 계정에 피드백을하기 시작했다, 괜찮은 기계였다. 가로 가솔린 엔진 1.5 리터의 4 륜 구동, 좋은 휠베이스와 90 년대 초반의 최고의 모델과 동등 넣어 차의 효과적인 이중 회로 브레이크 시스템. 그리고 엔지니어 Avtovaz에의 군단을 기리기 위해, 짧은 시간에 새로운 구 몇 가지 수정, 그녀의 명성을 강화 충분한 무게를 받았다. VAZ 21099는 완전히 부정적인 리뷰를 조립이 성공적으로 수행 된 수정의 수에 대한 자극했던 시간이 있었다.
VAZ 변형 21099-00 : A의 엔진 비접촉 점화 수화물 제어 운전실에서, 향상된 품질을 가진 083 집합 도어 내부 대시 보드. 이 시스템에서 작동 보드가 시스템을 제어했다. VAZ 21099-02의 다음 변형은 뒷 좌석 등받이에 헤드 레스트를 추가했다. 일반적으로 좋은되었습니다 기술적 특성있는 VAZ 21099은, 더 편안한 오두막이 필요했습니다. 파워 윈도우, 도어 잠금 장치, 상태 : 그리고 VAZ 자동차 21099-04의 변경은 많은 개선 가져 안개등, 뒷좌석 헤드 레스트, 모든 좌석과 등받이에 자연 패딩, 벨벳 실내 장식, 업그레이드 된 계기판 2115, 그리고 마지막으로 전체 보드 제어 시스템.
VAZ 21099-22 수신 분사 엔진의 마이크로 프로세서와, 상기 WHA 21099-04에 있던 상기 옵션의 모든. 마지막 VAZ 21099-91 수정 - 설치와 로터리 피스톤 엔진 VAZ (415), 작은 엔진 용량,하지만 그와는 자동차 190kmh의 속도를 개발했다. 현재 특성 VAZ 21099은 - 기계 수요가 꾸준히 긍정적이다.