SUV 지프 랭글러

지프 랭글러는 바로 자동차 산업의 전설로 간주 될 수있다. 이것은 매우 특별한 자동차 - 세계에서 가장 인식 할 수있는 SUV는 - 모든 사람에 적합하지 않습니다. 그것은 일반적으로 자신의 차고 사람들이, 자신감과 모험의 활성, 전체 생활을 선호하는 것을 선호합니다.

외관 SUV 지프 랭글러는 상당한 변화를 겪고하지 않았다. 심지어 2011 년 모델 디자이너에서이 살롱의 미러 이미지 배치, 세부 사항에만 근무 그릴, 오르막 기계 (랭글러 지프)를 등반 테두리 Lobovyk 사진의 모서리한다.

몸으로, 그리고 가벼운 텐트, 블랙 프레임의 구성 및 그린 : 구매자는 이동식 지붕 두 가지 옵션을 선택할 수 있습니다. 자동차의 실용성 이동식 지붕에 사이드 미러 가열 충분히 큰 창 개구부에 첨가 하였다.

지프 랭글러 진수 또는 십칠 인치 바퀴에에 "SHOD"제조업체를 계속합니다.

그것은, 이전, 사람의 SUV하지만 더 중요한 변화는 기계의 내부를 겪었다. 와 자동차 해결되지 않은 인체 공학 계산 착오까지 : 수동 변속기의 왼쪽 다리에서 어떤 패드, 거대한 움직임 페달, 스티어링 휠 인상적인 크기와 단단한 핸들입니다.

그러나 클라우스 버세 - - 독일어 디자이너는 많은 변경 관리 : 마감재 훨씬 더 실용적, 기내 공간을 늘리 인해 문에 변경 라이닝에, 핸들 알루미늄 인서트에 추가됩니다. 계기판은 프리미엄 사운드 시스템 - - 네비게이션 지원 MP3와 블루투스 모두있는 시스템 훨씬 더 현대적인, 고정 덕트, 금속 테두리와 mediasistemny 표시하는 것입니다. 오늘날, 스티어링 휠의 버튼 될 수있는 전체 시스템을 관리 할 수 있습니다.

그리고 개선 된 절연 인테리어. 2011 년 크루즈 컨트롤, 패스너와 편리한 트렁크뿐만 아니라 전압 (12) 또는 (110)와 소켓을 포함하기 때문에 또한, 상자에있는 지프 랭글러, 오늘 발표 (그것에 대해 리뷰, 나는 대부분 긍정적 인 말을한다).

당신이 새로운 지프 랭글러 '루비콘 강'을 제공, 성능을 판단하는 경우, 먼저 많은 199 마력 3.8 리터 V6와 함께, 체로키에 적용의 Pentastar 발전소에 사용되지 않는 nizhnevalnoy 가솔린 되죠의 교체에 대해 말할 수 있어야합니다 확인하십시오.

12리터 주위 어딘가에 보냈다 직조이 "남성"SUV의 연료 소비는 매우 완만하다.

자동차 지프 랭글러의 브랜드의이 요소는 러시아, 수년 의심의 여지가 없음을 포함, 오프로드라는 사실. SUV 차량은 두 종류가 장착되어 전송 케이스 : 명령 관련 및 락 - Trac에, 그를 후륜 구동 하반기 쉽게 이동할 수 있으며, 전 륜구동 4WD 높은 모드와 낮은 기어 4WD 낮은. 물론, 가능한 전자 잠금 시스템 또는 자동 BLD 때 즉시 (차륜의 이동을 증가시킨다) 횡 안정성 아래쪽 열의 끊긴 안정제 등 트리거 과속 29km/h의 즉시 자동으로 연결한다.

우리의 시장 동안 지프 랭글러는 오하이오 공장, 22 만 달러로 미국의 모델 2011 시작을위한 가격으로 생산 루비콘 지프가 가솔린에서 실행되는 3 문 버전에 해당하는 50 만 루블의 가격으로 제공.