자동차의 공기 조화 압축기 클러치의 구성 및 배열

현재까지, 객실 및 자동차 에어컨이 있습니다. 두 시스템 모두 유사한 건설 및 운영 있습니다. 이러한 공통 부분들 중 하나는 단 조화 압축기 클러치이다. 완료 "닛산", "르노"심지어 화병, 에어컨 시스템, 그들의 디자인이 요소를 가지고있다.

공지 된 바와 같이, 냉각 공기를 제공하는 각각의 장치는 전용 압축기를 갖는다. 냉풍을 공급하는 가스 냉매를 압축 할 필요가있다. 어떤 현대적인 압축기 구동 풀리에서 연결이 끊어 클러치없이 할 수 없습니다. 그것은 어떻게 작동합니까?

클러치 에어컨 압축기는 당신이 전체 시스템을 끄면을 포함하여, 지속적으로 이용된다. 놀랍게도, 이러한 항목의 초기 사본 솔레노이드 유사했다. 후자는 그것의 동작을 반복하는 부분에서, 그 결과 압축기의 구동 풀리와 상관 관계가 있었다. 현대 장치는 그들의 조상과는 매우 다르다. 이 순간, 모든 C 압축기 클러치는 고정되며, 실제 장치 앞에 배치 될 수있다.

시스템은 자계를 형성하고, 디스크가 구동 풀리에 가압 그러자이 장치의 원리는, 솔레노이드에 전력을 공급하는 것으로 이루어진다. 이 때문에, 공기 조화 압축기 클러치는 전자기 종종 지칭된다. 또한 주목할 가치가이 장치의 작동이 떨어진 차에서, 의심 할 여지없이, 가속과 경제의 역학에 표시 약 5 ~ 10 마력을 취한다는 것입니다. 최근 자동차는 그리스의 특별한 유형의 사용을 필요로 에어컨 압축기 클러치를 설치하기 시작했다. 이 특별한 디자인과 고급 동작 원리 때문이다.

어떻게 자동차가 C 압축기 클러치를 교체 할 필요가 무엇인지 이해? 이 메커니즘은 에어컨 시스템에서 중요한 부분을 차지하고 있기 때문에 특별한주의가 필요하다. 메커니즘의 주요 기능 중 시스템을 ON / OFF 전원을 켤 때 노이즈를 제공하는 것입니다. 또 다른 중요한 세부 사항은 격차이다 전자기 결합. 잘못을 조정할 경우, 풀리의 미끄러짐 또는 실패로 이어질 수 있습니다. 브레이크 풀리 따라 자체 클러치.

마모 부품의 교체의 또 다른 기호는 슬롯 머신이다. 그는 일반적으로 자연스럽게 착용. 항목 파손에 오는 경우, 공기 조화 압축기 클러치를 완전히 대체한다. 물론, 당신은 수리를 할 수 있지만,이 작품의 비용은 새 부품의 가격보다 훨씬 더하지 않습니다. 따라서, 장치의 수리는 거의 아무도하지 않습니다이다. 새로운 에어컨 압축기를 구입 한 후에는 크게 시간을 절약 할뿐만 아니라 클러치,하지만 좋은 상태를 보장합니다. 케이스 몇 주에서 수리 항목이 다시 실패.