생산 르노의 미니 밴 첨부 수정 및 구조 izmeneneniyami 그랜드 관광 2004 년부터 2009 년까지 지속되었다. 이 5 년, 자동차는 앞서 전임자의 주요 지표로, 자사의 유리한 특성을 증가 르노 경치, 그가있는 버전을 확대했다. 두 차의 치수는 새 차의 휠베이스가 5cm에 의해 점화와 리어 오버행 18cm를 추가한다는 사실을 제외하고, 같은 남아 있었다. 르노 그랜드 경치의 총 길이는 르노 경치에 비해 23cm 증가했다. 그것은 많은,하지만 당신은 몸도 약간 손에 온 것을 고려할 때, 비율이 유지되었고, 이제 모든 기계 파라미터 상대 평형에 있습니다.
르노 그랜드 경치를 설계하기위한 기초로 촬영 한 모델 리노 메간의 기본 구성 요소는 자유롭게 변경할 수 없습니다 된 크기의 격자를, 그리고 디자이너는 23cm의 차량 길이의 증가로 제한되었다. 그러나 모든 외부의 측면에서 최고의 위치뿐만 아니라 신체의 변화의 설계에 완전한 자유를했다 행동이 사실은 개발자를 활용하지 않았다. 현대화는 기본적으로 거의 모든 긍정적 인 리뷰 원하는 될 많이 두지 않는 르노 그랜드 경치의 내부에 영향을 미쳤다. 내부에 걸맞게 등 3 열의 시트, 미니 밴이있다. 두 번째 및 세 번째 행은 초 변조된다. 베개는 바닥에 근접 배치 및 백업하는 - 각각의 둥지. 그것은이 유용한 공간 자동차 후면 부문 덕분에 1920 리터까지 증가 절대적으로 평지를 밝혀졌습니다. 심지어 많은의 미니 밴합니다.
원형 유리 르노 그랜드 경치는 외부에 오두막 빛 조명의 전례없는 수준을 제공합니다. 빛의 주요 흐름은 거의 절반 광장 큰 앞 유리 지역을 통과한다. m. 라이트와 1.6 평방 미터의 면적을 갖는 이중 루프를 추가한다. m. 대형 사이드 윈도우는 도시 환경에서 좋은 리뷰를주고, 리어 도어 유리 기계 주변의 후면의 가시성을 보완합니다. 화창한 날씨 측 및 후방 윈도우에 설치된 셔터 조명을 통해 감소 될 수있다.
운전석 르노 그랜드 경치는 스티어링 칼럼과 가속 페달 및 브레이크에 관련하여 그것의 위치를 변화, 시트 높이 조절 장치의 세트를 구비한다. Tazhe 설립 연계 변경 등받이. 기어 레버는 대시 보드에 넣고 손에 항상이다. 명확한 고정와 침묵 짧은 스위칭,.
그럼 ABS로 시작하는 여섯 개 조각의 양에 에어백 세트를 종료, 모든 자동차의 안전 시스템을 생각했다. 브레이크 힘의 분포 전륜 브레이크의 전자 제어는 탁월한 부드러움을 제공합니다. 100, 120 마력 - 115에서 135 마력, 2 개의 터보 디젤에 르노 그랜드 경치 몇 가지, 세 가지 가솔린 엔진 용량 및 전력에서 엔진, 휠 드라이브 16 인치, 크기 60분의 205 타이어. 전송은 두 가지 버전, 다섯 속도에있을 수 있습니다 수동 변속기 또는 6 단. 고가의 고급 변형의 자동차 르노 그랜드 경치는 자동 4 단 전송을 가져옵니다.