어떻게 타이밍 체인을 자기 - 대체? VAZ 2106 - 수리 및 유지 보수

마모 타이밍 체인 -이 차에서 발생할 수있는 가장 심각한 문제 중 하나입니다. 다행히,이 작품은 매우 긴이지만, 교체 시간이 올 때, 많은 자동차 운전자는 (특히 VAZ-2106) 타이밍 체인을 설치하는 방법을 생각해보고있다. 그리고 오늘 우리는 더 자세히이 시점에서 볼 것이다.

악기

타이밍 체인 교체하기 VAZ의 2천1백2번째의 모델이 성공, 우리는 도구의 다음 세트를 준비해야합니다 :

• 유니버설 풀리 홀더.
• 주요 36mm.
• 드라이버 또는 병에 키를 누릅니다.

이 준비 도구 세트 것은, 당신은 안전하게 작업 할 수 있습니다. 우리를 도와 파트너가 다치게하지 않습니다.

자신의 손을 교체

작업의 과정에서 우리는 부분적으로 분해해야하는 내연 기관. 모든 액션의 편의를 위해 후드를 해체하는 것이 좋습니다, 그래서 작업을 방해하지 않습니다. 요소를 제거하기 전에 당신은 타이밍 마크를 설치하고 있습니다. VAZ-2106 ( "여섯") 태그를 설치할 때 더 이상 길고 고통스러운 조정을 할 필요가 없습니다. 그래서 발휘한다 마크 - 이상적으로는, 크랭크 샤프트의 키 실린더 블록의 앞에 썰이어야한다.

날개가 두꺼운 헝겊으로 덮여있다 그 후 (소송은 일반적으로 커버). 이것은 필요한 것은 아니지만 가능한 변형이나 상처 커버 본체로부터 방지된다. 에 타이밍 체인 (VAZ-2106)의 교체는 어떻게? 우리는 방열판을 꺼내 풀리에서 벨트를 제거합니다. 그런 다음 첫 번째 기어를 켜고 브레이크 페달을 누르십시오. 동시에 보조 풀리에 너트를 느슨하게한다. 이것은 큰 스크루 드라이버 또는 wheelbrace을 사용하여 수행됩니다. 그 결과, 풀리은 떠나야 크랭크 샤프트를.

다음 단계에서 우리는 밸브 덮개를 제거합니다. 이렇게하려면 먼저, 에어 필터를 제거 가속 페달 및 기화기 초크에서 케이블을 당겨해야합니다. 그런 다음 모든 나사를 풀고 밸브 커버에. 그 후, 내연 기관의 전면 커버를 제거한다. 이렇게하려면 볼트와 너트를 풉니 다. 나사 3의 기능은 오일 팬에 커버를 고정하는 것을 기억하라. 뚜껑이 어려움을 내려 오는 경우에, 당신은 마이너스 드라이버를 사용할 수 있습니다. 거친 취급에 균열을 커버 할 수 있기 때문에,하지만,주의하십시오.

분해 회로를 들어 타이밍 먼저 풀어해야합니다. 이를 위해 텐셔너 폭포. 또한, 잠금 와셔 체인 스프로켓 타이밍 절곡 풀었 볼트이다. 두 개의 기어를 제거한 후. 그러나 이것은 체인 해체를 종료하지 않습니다. 완전히 제거하기 위해, 특별한 제한 손가락을 풉니 다. 모든 것이 이제 요소는 쉽게 엔진 실에서 제거 할 수있다.

또한 텐셔너 신발의 서비스 가능성을 진단하는 것이 좋습니다. 이를 위해, 우리는 그것을 제거하고 구조적 조건을 봐주세요. 그는 폭행 및 착용 한 경우, 즉시 교체하는 것이 좋습니다.

그런 다음 텐셔너 나사를 풀고, 새로운 체인을 넣어. 첫 번째 요소의 상태를보고해야합니다. 텐셔너의 정확성을 확인하는 것은 매우 간단합니다. 이렇게하려면 외부 너트와 그 내부에 갔다 있도록 푸시로드를 놓습니다. 그런 다음 너트를 조여. 스프링로드의 작용에 의해 외부에 방출한다. 그렇지 않은 경우, 텐셔너가 착용하고 교체해야한다는 것을 의미합니다.

타이밍 체인 댐퍼 변경 후. 과도한 마모의 경우 요소가 부러 할 수 있고, 그것의 일부는 내연 기관을 아래로 떨어질 것입니다. 실린더 헤드 (2 개) 톱니에 건다. 드라이버로 나사를 풀고 새로운 요소를 설정합니다. 그런데, 새로운 체인을 구매할 때하면 요소의 크기에주의를 지불해야합니다. 너무 길거나 짧은 얻을하지 않습니다, 당신은 모델 엔진 미리 알 필요가있다. 그것은에 따르면, 새로운 체인을 선택해야합니다.

타이밍 (VAZ-2106 "여섯") : 체인 교체 및 조립 기능

지금 당신은 조합 할 수 있습니다. 그것은 역순으로 수행됩니다. 유일한 것은 당신에주의를 기울여야한다, 그래서 표지에 있습니다. 설치할 때 있도록 제대로 제자리에 모든 볼트에게 내연 엔진 오일 팬을 삭제해야합니다. 그러나 모터 풀리를 설치 한 후 스크롤 만 다음 뚜껑을 고정한다.

당신은 타이밍 체인을 변경하려면?

VAZ-2106, 신뢰성에도 불구하고, 매우 드물게 항목의 교체를 필요가 없습니다. 연습에서 볼 수 있듯이, 회로는 차량이 운영되는 방식에 따라, 모든 1백-20만킬로미터을 변경합니다. 가능한 한 오랫동안 역임 부재는, 상기 최대 레벨의 오일 수준을 유지하는 것이 필요하다. 때문에 회로가 영구적으로 윤활 년 동안을 지속됩니다.

결론

그래서 우리는 교체 타이밍 체인을 생산하는 방법을 알아 냈어. 기계 장치의 오작동에 VAZ-2106으로 인해 부정확 한 우연의 일치 타이밍에 아주 나쁜 가속을 가서 큰 소리로 소음을 방출하기 시작합니다. 그래서 당신의 차를 돌봐 시간에 체인을 변경합니다.