모든 운전자가 알아야 알아야합니다 도난 방지를 해제하는 방법

기계의 엔진을 시동하기 위해, 당신은 도난 방지를 해제해야하는 경우, 상황이 발생할 수 있습니다. 일부 운전자는이 몇 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 이 경우는 도난 방지 장치를 해제하는 방법을 알 필요가있다. 예를 들어, 직접 악기에서 키를 프로그래밍 방법이 없기 때문에 때로는 단순히 필요하다. 그럼에도 불구하고, 자동차 이모빌라이저를 비활성화 한 후에 납치범의 모든 종류에 더 액세스 할 수 있음을 이해할 필요가있다. 그것은 아주 좋은 도난 경보기를 장착해야하는 이유입니다. 이 피드백을하는 경우가 바람직하다. 이 장치의 작동 원리를 이해하기 위해서는 하나 개 이상의 기사를 읽는 것이 필요하다.

그래서, 어떻게 도난 방지를 우회하는 방법? 거의 항상 엔진 제어 장치 (이모빌라이저 ECU)에 작용하여 기능을 해제 할 수 있습니다. 대부분의 경우, 도난 방지 장치를 사용하지 않도록 설정하는 방법에 대한 질문, 대답은 오직 하나가 될 수 있습니다 - 엔진 ECU로 이동 장치에서 와이어를 절단 할 수 있습니다. 이 분리는 주로 도난 방지 장치와 작업에 대한 몇 가지 변화가 담당하는 엔진 제어 장치의 휘발성 메모리에 기여한다. 이러한 변화는 있지만 펌웨어 ECU 이모빌라이저 설문 조사에서, 전체 차량의 기능에 영향을주지 수 있습니다.

때로는 위해 토요타는 엔진 제어 장치에 특별한 전자 장치를 설치해야 사용하지 않도록 설정하는 방법에 대한 질문을 할 수 없습니다. 그것은 에뮬레이터, 기존 차 회로의 미세화로 할 수있다. 대개, 이러한 장치는 마이크로 프로세서 및 다른 전자 구성 요소가 결제 수행된다. 올바른 작동을 엔진뿐만 아니라 다른 컴퓨터 시스템뿐만 아니라 영향을 미칠 수 있기 때문에, 장치 해제 일부 자동차는 단순히 불가능한 상황이 발생할 수 있습니다. 이 상황에서, 단지 컴퓨터와 동기화하기 위해 수리 또는 도난 방지 및 키의 후속 프로그래밍의 교체를 할 수 있습니다.

명확하게 이모빌라이저 충족을 사용하지 않도록 설정하는 방법에 대한 질문의 모든 제조 업체 - 어떻게 전혀 사용하지 않는 것이 좋습니다. 그들과 함께 많은 자동차 운전자는 아마 동의합니다. 이러한 상황 중 더 좋은 방법 - 자동차 키, 즉 프로그래밍. 상기 제어 유닛은 전체 차량 가격의 세 번째 부분의 비용과 비교 될 수있다 그러나, 많은 경우에, 예를 들어, 단지 합리적인 솔루션은 종료 될 수있다.

이모빌라이저, 최대한 허용하는 방식에 문제의 숫자에서. 이는 90 년대 중반의 말에 생산 된 차량에 기인 할 수있다. 매우 자주 토요타의 안테나에 몇 가지 문제가있을 수있다. 이 컴퓨터 또는이 장치 키의 손실 동기화의 전체 손실로 이어지는 배선에 문제가있을 수 있습니다. 그리고 때문에 높은 비용과 ECU를 모두 교체 할 수없는 등의 문제가 계속 나타나는 경우, 상기 장치를 해제 할 필요가있다. 어떤 경우에는,이 작업은 전문가에게 남아 있어야합니다. 그런 다음에야 우리는 절차가 효율적이고 정확하게 수행되는 것을 절대적으로 확신 할 수 있습니다.