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리뷰와 추천 : 엔진 냉각 시스템을위한 실란트
심지어 가장 신뢰할 수있는 자동차는 당황 실패를 발생합니다. 그들은 작은 있지만, 드라이버에 약간의 불편을 가져올 수 있습니다. 그래서 종종 흐름 냉각 시스템. 누출의 원인 - 얇은 벽 파이프의 열 피로를 촉진 온도 구배. 그 결과, 미세 균열은 다음 냉각수를 스며 파이프 라인에 나타납니다. 이 솔루션은 단순히 피곤하고 현재 부품을 교체하는 것입니다 만, 항상 원하는 항목은 판매에서 찾을 수 없습니다. 누설이 방법으로 이렇게되면, 그것은으로 밀봉하는 데 도움이 엔진 냉각 시스템. 이러한 리소스를 사용하여 문제를 해결하는 방법, 문서를 고려한다.
실란트의 역사
이 기금이 존재하지 않는 경우, 시스템 라디에이터 누출 및 냉각의 문제는 크게 운전자의 앞에 서있다. 나는 시스템을 밀봉하기 위하여 긴급하게 필요한 경우에 도움이 될 수 있습니다 간단한 방법을 찾아야했다.
따라서, 건조 겨자를 사용하기 전에. 가능한 분말 형태의 냉각제 조성물에 첨가하면 매우 빠르게 감소하거나 완전히 냉매 누설을 제거한다. 그러나이 "약을"사용 후 모두 씻어 필요했다.
현대 화학 산업은 지속적으로 발전되고 이미 신속하게 누수를 제거하고 서비스 스테이션에 도착 할 수 있도록 다양한 도구의 생산을 지배하고있다. 이 기금의 많은 유형이있다. 드라이버는 종종 냉각 시스템을위한 최적의 봉인이 무엇인지에 대해 궁금합니다. 리뷰도 관심이 자동차 소유자이다. 리뷰 - 그 어떤 광고보다 훨씬 낫다. 그들은이 또는 현실에서 의미 얼마나 효과적 보여줍니다.
작업 실란트
이러한 도구는 만병 통치약이 아니며 영구적으로 누출을 제거 할 수 있습니다.
라디에이터에서 채널의 저하
실란트를 사용하면 크게 라디에이터 작업의 효과를 감소시킨다. 그래서 채널을 막힘. 라디에이터 표면에 냉각제의 열 전달을 개선하도록 설계된 플라스틱 또는 합판으로 나선 현대 설치된 라디에이터. 밀봉 수단은 크게함으로써 전체 스루풋 채널이지만 와류 효과뿐만 아니라 환원이 나선의 표면 상에 증착된다. 엔진 냉각 시스템, 리뷰를 위해 밀봉 제를 사용하는 사람들, 조언, 그것을 방지하기위한 수단이 아니라고 주어진 이유입니다. 이것은 비상 사태의 경우에는 누출을 방지 할 수있는 효과적인 방법입니다. 이 도구를 사용하면 아주 철저하게 할 전체 시스템을 씻어 손상된 부품을 교체해야합니다.
냉각 시스템에 대한 밀봉의 종류
이 기금의 두 가지 유형이 있습니다. 그들은 :
- 분말 제형;
- 중합체 기재 의미한다.
분말 구제 겨자뿐만 아니라 작동합니다. 냉각액이 그 팽창으로부터 분말에 흡수되어 크랙의 가장자리 미약된다. 이 시점에서의 유체의 누출을 정지 막힘을 형성. 분말 실러는 작은 직경의 균열에 매우 효과적입니다.
가 산소와 접촉 할 때 입력 고분자 조성물이 경화. 조성물이 시스템에 주입 한 후,이 혼합물을 냉각와 혼합된다. 또한, 냉매의 조성과 누출 장소로 떨어지면, 산소의 영향 하에서 응고의 과정을 시작한다. 이들은 효과적이지만에만 구멍 지름이 1mm 이하인 것이다.
장점과 실란트의 단점
이점은 명백하다 - 가장 가까운 서비스 센터에 도착하고 과열 모터를 저장할 수있는 기회입니다. 결국, 항상 견인 트럭을 호출하는 기능이 없습니다. 그러나이 autochemistry의 효과는 소량 유출에 나타납니다. 그것은 엔진 냉각 시스템에 좋은 밀봉 제를 선택하는 것이 중요합니다, 이미 이러한 도구를 사용하는 사람들의 리뷰는 선택에 도움이됩니다.
리뷰는 다음 말한다. 이들 조성물의 단점은 그들이 단지 수리 장소에 대한 액세스를 허용하고 유일한 작은 결함을 제거하는 것입니다. 사용 후에는 철저하게 전체 시스템을 세척하지만, 실린더 헤드를 교체하고 과열 후 주요 수리 작업을 수행하는 것보다 훨씬 더 쉽게해야한다.
실란트와 차량 주행 거리 이상 100km 안된다. 결국, 이러한 물질은 크게 냉각 시스템의 성능을 저하. 대폭 혼합물을 냉각 라디에이터를 통해 유동 열화도 현저 열회수 효율이 모터 온도를 상승 줄인다.
Fillinn
그것은 국내 생산하지만, 주문 제작 프라이드 미국의 제품입니다.
도중에 그는 1mm와 같은 네 개의 구멍의 큰 구멍이 스틸 파이프에 구멍을 밀봉을 위해 테스트를 실패. 이 0.3 mm, 0.5 mm, 0.8 mm 1 mm. 그러나, 구멍의 나머지는 너무 빨리하지 밀봉. 또한 지방을 많이 남겨두고 의미한다.
빚 라디에이터 실러 슈퍼
이 제품은 미국에서 제조된다. 그것의 가격은 160 루블입니다. 이 두꺼운 갈색 혼합물. 그것은 신속하고 효율적으로 작동합니다. 이 제품은 거의 동시에 모든 구멍을 닫고 할 수 있습니다. 그러나, 너무 많은 지방. 쿨러는 매우 오래되고 더러운 경우 이것은 매우 위험 할 수 있습니다. 함께이 제품과 함께 엔진 냉각 시스템을위한 방법 밀봉 린스를 알고 있어야합니다.
우리는 제품도 효과가 말할 수 있습니다. 속도 작품은 좋은 수준에 있습니다. 그러나 잔류 오염의 단점 많은 양의 중. 그러나 긴급 상황이 다시는 경제형 옵션을 선택합니다.
하이 기어 정지 누출
미국 - 생산자도 있습니다. 이 제품은 블루 그린 색상의 섬유 물질이다. 구성은 철저하게 교반 한 후, 그의 작품은 오히려 이상한 것 같았다. 누출을 중지하고 다시 나타났다. 첫번째 시험 홀 냉각 시스템의 탱크 완전히 모든 액체가 사라진 경우에만 막힌다. 제품은 심지어 구멍을 배출 코르크.
판결 - 고효율, 플러그는도 상당히 큰 구멍이 형성되어 있기 때문이다. 작품의 구성 - 경련, 느린. 지방 수준도 높다. 가격 - 또한 매우 예산 190 루블에서.
K-인감
이 제품은 설계 및 미국에서 제조됩니다. 병의 가격은 430 루블입니다. 그것은 충분히 두꺼운 갈색 에멀젼입니다. 특별한 구리 분말의 일환으로, 감사는 고체 교통 체증를 생성합니다. 작업 준비 효과적입니다. 그러나 속도는 큰 구멍에 떨어진다. 그러나 잔류 예금은 거의 아무도 없습니다. 또한 엔진 냉각 시스템을위한 고품질의 실란트이다. 그에 대해 응답 - 오직 긍정적.
리퀴 몰리
이것은 독일의 금속 함유 실란트이다. 무지개의 모든 색 침전물 스파클 배수 후. 이 속도의 모든 제품 사이에서 진정한 리더이며, 누출을 정지하고 다시 등장하지 않는다. 예금의 평균 수준보다 200 루블의 가격으로.
BBF "슈퍼"
엔진 냉각 시스템이 국내 실란트. 리뷰 BBF - 일반적으로 긍정적. 이 제품은 화이트 에멀젼이다. 이 구조는 매우 효과적이고 고전적인 혼합물 작동합니다. 개구는 가장 큰 가장 작은에서 닫힙니다. 사실상 예금 없습니다. 이 고분자 계 배합하고, 구멍에 플러그가 작고 단정한다. 이 경우, 주식의 추정 가격 - 50 루블. 제품의 저렴한 가격에도 불구하고 모든 중 가장 좋은 결과를 보여 주었다.
엔진 냉각 시스템에 대한 밀봉 린스
이러한 조성물을 사용하여 후에 충분히 냉각 시스템 세척 할 것을 권장한다.
리퀴 몰리에서 클리너
이러한 약물은, 시스템의 적절한 동작을 방지 밀봉 잔기를 포함한 오염 된 SOD의 다양성을 제거하도록 설계된다. 이 제품은 어떤 공격적인 물질이 포함되어 있지 않습니다. 그것은 대부분의 시스템에서 사용할 수 있습니다. 그들은 쉽게 엔진 냉각 시스템에 대한 밀봉을 세척 할 수있다. 리뷰 - 청소기 후 실린더 헤드는 예금없이 떠났다.
LAVR - 복합 오염
이는도 많이 막힌 냉각 시스템을 청소하는 데 도움이 구성 요소입니다.
이 제품은 알칼리 기반과 그리스 및 기타 제품을 분해 할 수 있습니다. 또한 의미 산성 제제의 효과를 중화하고이 약을 씻어 완전히 안전합니다.
시장에서 유사한 제품을 제공하는 다른 업체가있다. 그러나 우리는 제품의 품질 정확히 어떤 종류를 알아야합니다. (강점과 약점을 평가하는 데 도움이됩니다 피드백) 엔진 냉각 시스템에 밀봉 어떤 종류의, 그것은 전체 냉각 시스템의 품질과 차량에 따라 달라집니다.
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