닛산 350Z : 5 세대 내지 제

현대 닛산 350Z는 2003 년에 판매했다 스포츠카입니다. 그것은 5 세대의 모델입니다. 역사의 비트를 생각해 보자.

처음에,이 가족의 모든 차량은 페어 레이디 Z를 불렸다 그러나 미국의 대통령은 스포츠 쿠페는 "여성"이름을 호출 할 수 없습니다 수 있음을 고려했다. 그러나 그는 당국을 설득하는 데 실패했습니다. 자동차의 첫 번째 일괄 그의 지시에 따라, 미국의 실현에 온 결과, 영숫자 코드의 이름을 대체되었다. 일본에서는이 모델은 여전히 "이름"페어 레이디 Z를하다

첫 번째 자동차 닛산 350Z는 큰 성공을 1969 년에 생산을 시작했다. 미국에서는, 그는 "가난한 페라리."지명되었다 2 세대 모델은 10 년 동안 나타났다. 심지어 소비자에게 자동차의 터보 차저 버전을 제공합니다.

제 3 세대는 1,984-1,988년에 발행되었다. 터빈 및없이 : 소비자는 제안 된 두 가지 엔진 타입도 있습니다. 5 세대 1996까지 제조 하였다. 또한,이 모델은 엔진의 다른 변종이 장착되어 일본과 미국,뿐만 아니라 전 세계적으로 매우 인기를 끌고있다.

닛산 350Z는이 브랜드의 Z 시리즈의 정신에서 만든 클래식 스포티 한 두 인승의 6 세대입니다.

차는 스카이 쿠페에서 차용 하였다 단축 플랫폼에 기초하여 만들었다. 실행 성능과 처리는 칭찬을받을 자격이 이유입니다. 6 기통 엔진 전방에 위치. 이 유닛은 300 마력이다. 엔진뿐만 아니라, (5 단계 "자동") 여섯 속도 "역학"보충 후륜 구동.

두와 판매를위한 현대 자동차 닛산 350Z 신체 스타일 : 로드스터와 쿠페.

특별한주의는 기계의 설계에 지불했다. 특징적인 기능까지 같이 모서리에 바퀴를 "밖으로 간격"는 것이다. 모델의 외관은 매우 구체적이다. 체형 차이 용탕으로부터 생성으로하는 고유 환영을 생성한다. 이 효과는 수직 크세논 헤드 라이트에 의해 강화된다.

그 결과, 차량은 공격적이고 현대적인 외관을 자랑합니다.

모델 내부는 스포티 한 성격을 강조한다. 대시 보드가되어 매트, 블랙과 실버 색상으로 디자인했다. 그것의 형식과 내용은 매우 신중하게 생성됩니다. 중심 등의 디지털 속도 표시, 속도를 표시하는 표시 장치이고, 덕트 중요한기구가있다. 운영.

힘든 모델 서스펜션,하지만이 속성은 스포츠카를위한 전제 조건입니다. 빨리 운전 또는 고속 차를 모를 때 뛰어난 능력을 보여 안정적으로 유지.

팩 - 러시아에서 유일 세트 닛산 350Z 온다. 그것은 6 개 에어백, 포함되어 있습니까 제논 헤드 라이트, 6 개 스피커와 10 인치 서브 우퍼, 뜨거운 좌석 및 기후 제어 보스 (Bose) 사운드 시스템을. (18)에 의해 구별되는 추가 비용 장비 SR-팩의 경우, "바퀴와 오렌지 트림를 위조.

러시아 시장에서 저가 자동차 닛산 Z350을 감안할 때,이 옵션은 이상적이다. 특히 아우디, 마즈다와 포르셰와 같은 경쟁사에 비해.