메르세데스 SLS : 리뷰, 사양

메르세데스 SLS - 세계적으로 유명한 독일의 자동차 '메르세데스'의 관점에서 생산 강력한 스포츠카. 세계 초연은 2009 년, 6 년 전에 일어났다, 2010 년 출시 된 자동차의 판매있다. 브랜드의 새로운 자동차의 대략적인 가격은 약 175 만 달러였다. 이 차는 많은 장점을 가지고 있으며, 그들은 이야기 할 필요가있다. 관심 그것은 명백한 가치가 있도록, 감탄과 기쁨을 일으키는 기계 - 벤츠 SLS 때문에.

엔진 및 PPC

후드, 인상적인 스포츠카 571 리터 전력을 발생하는 8 기통 엔진을 V 자형 탑재. 가. 그의 모터 (M159)는, 알루미늄 블록 M156에 기초 하였다. 도록 피스톤 스트로크 지름과 볼륨은 그대로 남아 있었다. 유일한 주조 피스톤, 그것은 위조 교체하기로 결정했다. 게다가 배기 흡기 시스템을 다시 엔지니어링. 그러나, 그것의 전원 장치는 이전 6kg보다 무거운 밝혀졌다.

메르세데스 SLS 모터는 robotised 7 단 수동 변속기 (2 클러치를 가지고)와 함께 작동. MCT SPEEDSHIFT로 알려진 같은 독점적 인 자동 변속기에서 포기했다. 이것은 올바른 "무게 배포"를 달성하기 위해 필요하다. 새로운 PPC의 클러치는 기본 전송의 바로 앞에 설치하고, 뒤에 - 기어를. PPC는 네 가지 모드에서 작동 할 수 있습니다! 이 "수동", "스포츠", 스포츠 +,뿐만 아니라 "비용 효율적". 또한, 제조업체는 설치 한 제한된 슬립 차동.

AMG E- 셀

그냥 모든 차량 메르세데스 SLS 대해 이야기하는 것은 불가능합니다. 그러나 가장 인기가 - 필요합니다. 그래서, AMG E- 셀 - 네 개의 전자 모터 (각 바퀴 하나)가 장착 초차의 버전. 전기 메르세데스 SLS - 그게 무슨 그의 이름입니다. 모든 엔진은 함께 기어 박스 뒤쪽에 있습니다. 전용 리튬 이온 배터리, 그것은 뒷 좌석 뒤에뿐만 아니라, 엔진 실에서, 센터 콘솔에 설립하기로 결정했다. 이 때문에 전방 서스펜션을 변경할 필요가 있었다. 현대화 후에는 새로운 수평 댐퍼를 받았다.

그러나 그것은 모두가 아니다. 같은 토크와 휘발유에 가까운 총 전력 전자 설치와 특성. 그리고 그 성능이 차가 이러한 버전보다 훨씬 약하다. 100km에 자동차가 4 초 동안 분산! 완전히 차 충분한 8 시간 충전합니다.

스포츠 이벤트에 대한 버전

정말 인상적인 특징있는 스포츠 메르세데스 SLS는, 3.이 차량은 특히 2011 년 GT 카테고리 3의 레이싱 경쟁을 위해 설계되었습니다 GT로 알려져 있으며,이 버전은 트랙에 표시하기 시작했다. 차의 비용에 대한 400,000유로입니다. 어떻게 돈을 위해 사람을 얻는다? 강력한 6.3 리터 - 우선 V8 엔진, 6 단 순차적 인 기어 박스와 함께 작동. 이 차의 백 킬로미터까지 4 초 이하에 가속. 최대 기어비를 선택되었다에 따라 달라집니다. 일반적으로,이 기계는 약간 300kmh을 최대한 활용할 수 있습니다.

완벽 주의자를위한 차량

특별한주의는 그 사양 이전 버전보다 더 강한 감동 또 다른 벤츠 SLS, 주목할 가치가있다. 그리고 사람이 "벤츠 로드스터 '. 이 차의 비용은 약 2600 만 루블입니다! 그리고 나는 그런 돈을 지불하는 것이 말을해야합니다.

시속 317km의 최대 차량 속도. 에 "백"자동차는 3.8 초에 걸쳐 가져옵니다. 강력한 엔진 - 그것은 약 571 마력을 생산하고 있습니다. 모터의 비 전력 329 리터. 페이지. / 톤. 그리고 나는이 기계는 엔진뿐만 아니라 유명하다, 말을해야합니다. 외부와 내부 - 그 모두를 정복 할 수 있습니다. 은 "메르세데스"의 살롱 -하지 사치, 그리고 풍부한되지 않습니다. 그는 완벽합니다. 완벽하거나 감정가를위한 진정한 낙원. 트리밍 된 고품질의 천연 가죽 블랙 내의 모든 및 부품은 순수 알루미늄으로 만들어집니다. 이 모델은 별개의 AIRSCARF 시스템 (동일한에 통풍이) 새로운 스포츠 시트가 장착되어 있습니다. 위로 차의 오두막에서 강력한 스피커와 완벽한 오디오 시스템을 설정합니다. 이것은 확실히 큰 소리로 음악 팬의 관심을 끌 것입니다. 그리고 시스템은 현실 모드에서 모델의 기술적 인 매개 변수의 디스플레이 내부에 설치됩니다.

그러나 외관은 설명을 필요로하지 않습니다. 전문가의 세계적으로 유명한 독일 회사는 항상 아름다운 차를 만들 수 있습니다. 그것은 예외와 메르세데스 SLS 없습니다.

리뷰

이 "메르세데스"- 단지 부정적인 리뷰를 얻을 수없는 차. 이유는 무엇입니까? 메르세데스 SLS 때문에,의 기술적 특성에도 가장 경험 비평가를 놀라게 할 수있는 독일 자동차 산업의 거의 완벽하다. 도로, 속도, 전원, 동작을 처리, 편안함 - 고도 전혀. 그리고 외부? 이 차는 만족하지 않을 수 없습니다. "메르세데스"의 감정가 그냥 좋은 차의 특별한주의 블랙 매트 SLS을 축하합니다. 이 차는 특별한, 특별한 시리즈에 릴리스되었습니다. 그리고 단일 복사본한다. 차의 매력과 세련미, 그릴에 특별한 로고 및 기타 특별한 추가 우아한 외관, 빨간색 장식 요소, 브레이크 캘리퍼스. 이 독점.

조정 버전

SLS - 자동 튜닝 숍 남아 있지은 "메르세데스"이다. 그리고 차를 향상에 관련된 전문가, 심지어는이 모델을 구체화 할 수 말해야한다. 예를 들어, 스튜디오 하만을 가져 가라. 전문가들은 우려,이 "메르세데스 SLR 맥라렌을"준 첫 번째 모델. 플로워, 즉 SLS는 초였다. 그는 새로운 모델 전용으로 만들어진 디스크, 90 mm의 배기관을 발견했다. 또한, 자동차 세 센티미터 단축되었다.

튜닝 하우스 Kicherer는 새로운 바퀴 모델을 제공하는 563 리터의 용량을 올리는 엔진을 개선. 가. (620) "말"로 설정합니다. FAB 디자인 작업 스위스 전문가도 611리터에 대한 성능을 위로 증가, 엔진에했다. 가. 그러므로 자동차가 빠르게되었다 가속화 할 수 있습니다. 그들은 또한 차에 날카로운 라인의 만족 팬을 가지고 적극적으로, 진정으로 스포티 한 바디 키트를했다. 2011 년, 새로운 휠 아치 확장과 더 인상적 범퍼.

BRABUS

그리고 물론, 우리는 튜닝 스튜디오의 Brabus의 일을 언급하지 않을 수 없습니다. 탄소 섬유, 단조 바퀴 (모드 선택 기능과 장애물을 극복하거나 기동하는 차량의 전방을 올릴 수있는 능력을 갖추고) 조절 가능한 서스펜션 이루어지는 본체 키트. 또한 유선형 바디에 주목하고, 매우 인체 공학적 수 있습니다. 차는 정말 더 나은 방향 안정성을 가지고있다. 살롱 - 그것에 대해 전혀, 당신은 아무것도 말할 수 없다! 모두의 Brabus는 세련된 인테리어를 만드는 것을 알고있다. 알칸타라는, 가죽, 콘트라스트 스티치는 - 그것은 멋진 보인다. 마지막으로, 400kmh까지 속도계 표시. 엔진은 수정없이 남아 있지, 그래서이 기계의 놀라운 힘은 보장된다.