라다하기 Gorizont - 국내 자동차 산업의 가장 기대되는 신제품

라다하기 Gorizont 제조업체의 명성을 자동차의 브랜드에 관심을 유치하고 개선하기 위해 작성하도록 세 도어 스포츠 쿠페 : 2013 년 4 월은 가족의 쇼룸 우려 Avtovaz에 라다 참신을 채우기 위해 계획되었다. 그룹 관리자를 찾는 방법, 세계 수준에 진입 브랜드 라다 자동차, 당신은 스포츠카의 범위에서 입력해야합니다. 이 강력한 스포츠 쿠페의 일련의 창조의 이유였다.

엔지니어는 공학 국내 경험을 사용하지만, 라다하기 Gorizont의 생산을위한 프로토 타입을하기로 결정하고, 일본에서 15 년 전에 처음 출시과에서 사용하던 전설적인 스포츠카 닛산 스카이 라인, 밝혀졌다 : 스포츠 자동차의 생산에 Avtovaz에의 첫 경험은 라다 GRANTA 스포츠를 작성하여 얻어졌다 높은 수요에있는 동안.

그 결과, 최근의 데이터에 따라 올해 라다 GRANTA 스포츠를 획득 할 수있는 기회가 있다고 알려져 있으며,도 제조사의 공식 웹 사이트에 데이터가없는 새로움의 약속에 대해. 어떤 경우에, 우리는 희망, 라다하기 Gorizont 아니었다 , 만우절 농담 오늘 전화를 좋아하고 우리가 곧 쇼룸에 도로에 그것을 볼 수있다. 다음으로, 우리는 왜곡이 Togliatti의에서 새로운 스포츠 자동차 제조 업체에 넣어 모양을 상상 원했고 기억하자.

특성 스포츠 쿠페 LADA 호라이즌

정보가 닛산 스카이 라인에 주어졌다, 그리고 그것은 라다가 숨겨진 그것의 복사 및 기술 생산 측면 될 것으로 예상 되었기 때문에, 우리는 우리가 닛산의 "내부"에, 즉, 무엇을 추측 할 수 있습니다.

프로토 타입은 R34에 미래의 스포츠카 몸에 지어진, 나는 이리터보다 엔진에 더 큰했다 및 듀얼 터보했다. 하모니 지평선가 기대하는 정보의 엔진은 의미, 유로 4 기준을 충족하기 위해 수정되는 것으로 더 강력하지만 환경 친화적 인. 이 Avtovaz에가 라다가에 홍보 스포츠 모델을 사용할 계획한다는 사실에 기초한 합리적인 결정이다 세계 시장에 자신의 차량의 소비자 라인을.

라다하기 Gorizont. 사진

예비 레이아웃으로 판단, 멋진보고 약속 라다하기 Gorizont 사진과 삶, 그것은 국내 제조 업체 특히 자랑이다. 160 ~ 280 마력에서 예상되는 엔진의 파워는 더 많은 프로젝트에 관심을 그립니다.

알려진 바와 같이, Avtovaz에 동맹 르노 - 닛산의 통제하에 와서 자동차 브랜드들이 새 차를위한 프로토 타입으로 사용됩니다 왜 지금은 분명하다. WHA 이미 원래의 스포츠카 라다 GRANTA 스포츠, 르노 - 닛산 Karlos이 세계 시장에 진출하기로 결정했습니다 곤 동맹의 머리를 발표했다는 사실에도 불구하고 유럽 표준 및 외국 제조 업체의 경험에 따라 스포츠카를 만드는 것입니다.

르노 - 닛산 얼라이언스의 머리가 충분하지 않은 것을, 국내 기술이 사용되었다 라다 GRANTA 스포츠의 생산 것을 기억하자.

새로운 고성능 스포츠 쿠페 증가에 대한 관심, 우리는 곧 테스트가 라다하기 Gorizont 드라이브 볼 수 있기를 바랍니다. 또한 Avtovaz에의 향후 작업의 가격에 관심. 공식 자료에 따르면, 라다의 값 GRANTA 스포츠는 300 개 이상 000 루블입니다. 지금은 지평선에 얼마나 많은 요청이 궁금합니다.