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포드 트랜짓 사용자 : 설명, 사양 및 리뷰
2012 년부터 미국 자동차의 유럽 부문 "포드는"포드 트랜짓 사용자 정의로 알려진 프론트 휠 드라이브 중간 크기의 밴을 생산하기 시작했다. 어떤 빠르게 인기를 얻고 오늘날까지 인기가 계속됩니다. 그러나, 특별한주의의 가치가이 수레의 장점.
모델에 대해 간단히
당신이 추측 할 수 있듯이, 이름에 따라,이 차는 '포드 트랜짓 "로 알려진 모델 라인에서 격리됩니다. 2012 년 뉴가 네 번째 세대의 개선과보다 현대적인 대안으로 출시되었습니다.
중요한 것은, 상용 밴 포드 트랜짓 지정, 승객으로 사용할. 추가 Tourneo의 이름으로 알려진 편안한 운동 용으로 설계된 전용 버전.
유럽 부문 대표,이 모델은 폭스 바겐 컨베이어와 메르세데스 비토와 같은 자동차를 포함하는이 세그먼트의 성공적인 대표와 경쟁 할 수있는 제조업체의 욕망의 결과로 나타난의 아이디어 생산을 시작 지적했다.
그리고, 그것은 주목할 가치가있다, 생산자들은이 목표를 달성 할 수 있었다. 2012 년 모델은 출판되었고, 같은 해에 유럽에서 올해의 반을 인정했다. 그럼에도 불구하고 포드 트랜짓 지정 유로 NCAP 5 성급 안전 등급으로 평가 된 첫 번째 자기 색깔의 반이다.
실용성
이 마차는 대형화물 함이 있습니다. 포드 트랜짓 사용자는 수직과 수평 위치 모두에서 여러 팔레트를 수용 할 수 있습니다. 무엇보다도 이들의 치수는, 800h1200h145 mm를합니다.
그러나 큰 하중의화물 마차는 문제가되지 않습니다. 수송 거의 5m의 길이와 높이 -이보다 더. 거울없이 폭은 1,986mm에 이른다. 또한, 이들 모델의 슬라이딩 도어가 1,030mm로 연다. 따라서, 대형 품목의 로딩 불편이 발생하지. 트럭의 후면 도어 조리개는 1,400mm에 이른다.
2,555mm의 최대 적재 길이. 그러나 인해 파티션 플랩 (530mm)의 존재로 인해 증가 될 수있다. 6 평방의화물 구역의 총 용적. m. 높은 물건의 2.7 톤을 수송하도록 설계된 반. 이 경우, 견인된다. 그러나 2700 kg의 최대 값을 초과 할 수 없습니다.
구성 기능
밴 포드 트랜짓 정의 / Tourneo의 최신 버전은 모델의 유용성과 기능을 향상 기술 하이라이트를 많이 가지고있다.
운전자가 후진 기어를 선택으로 후방 카메라는, 예를 들어, 즉시 자동으로 전원을 켭니다. 당신이 지붕에 부피가 큰화물을 배치 할 경우, 개발자는 안정적이고 편안한 착용감을 제공, 지붕 크로스 멤버화물을 접는 통합했기 때문에, 당신은, 교통 동안 무결성에 대해 걱정하지 않아도됩니다.
우리는 포드 트랜짓 지정«액세서리»를 가지고 무엇에 대해 이야기하면 더, 그것은 parktronics을 주목해야한다. 그들은이 밴이 앞면과 뒷면 모두 있습니다. 경고의 강도가 증가 신호음을 울리는 거리를 줄이면서 - 그들은 자신있게 신속하게 주차 할 큰 도움이됩니다.
살롱
밴 안에 자신을 발견, 사람들은 잠시 혼란에 속합니다. 스타일 내부는 여객 자동차 인테리어 사업의 성격이 아닌 제품의 차량을 생각 나게한다.
내부, 모든 최대 인체 공학적 장식되어 있습니다. 스티어링 휠에있는 컨트롤 버튼 오디오 시스템. 넓은 운전석 가열 조정을 가지고 있으며, 편안한 팔걸이가 있습니다. 동일은 조수석에 적용됩니다. 오디오 시스템은 쉽고도 아니다 - AM / FM, "블루투스", USB 커넥터와 AUX와 함께. 스티어링 칼럼은 높이 조정 이동할 수있다. 거울은 가열 electroresettings 장착된다.
특별한주의는 포드 트랜짓 지정과 같은이 차에서 보안 수준을주의하고 싶습니다. 이 밴 사람들이 남긴 댓글은 종종이 중요한 주제에 영향을 미칩니다.
이 차량은 강력한 보안 시스템을 갖추고 있습니다. 본체는 조성물에 붕소를 함유하는 고장력 강제의 인스턴스이다. 오르막, TSC, ESP, ABS를 시작, 심지어 시스템 핸즈프리 때 승객 에어백과 운전자 보조 시스템이 있습니다.
의 특성
밴의 후드 부피가 2.2 리터 현대적인 경제적 인 디젤 엔진을 설정합니다. 그것은 6 단계 "기계"와 함께 작동. 두 가지 옵션이 있습니다 - 하나는 125 마력을 생산하고 있습니다. 의, 다른 -. 100리터. 가.
특별한주의는 포드 트랜짓 지정 밴 섀시해야합니다. 구성 요소의 사양은 차량의 최대 안정성을 제공한다. 하지만, 그것은 중요한 역할과 강한 신체 구조를한다.
또한이 밴의 개발 기간 동안 구석에 트랙션 컨트롤 기술을 사용주의를주의해야한다. 그녀의 힘 덕분에 제동력으로, 동적으로 재분배된다.
그런데, 반 전지 지능형 회생 충전 시스템을 갖추고있다. 그것으로 인해, 그는 단지 당신이 그것을 필요로하는 그 순간에 에너지로 가득 차 있습니다. 그러나 가스 페달을 누르고있는 동안. 이 특이성을 통해, 연료를 저장하고 대기 물질 CO 2 중으로 방출 수준을 감소시킨다.
그리고 심지어는 대시 보드에 다른 기어로 전환 할 필요가 어느 시점에서 드라이버를 알려주는 특별한 표시가있다. 이것은 연료를 저장하는 간단하지만 매우 효과적인 방법이다.
댓글 운전자
이 모델 밴을 소유 한 사람들은 오직 긍정적 인 피드백을 둡니다. 우선 그들은 소비를 말한다. 100km 당 5.5 ~ 6 리터에서! 우수한. 그것은 같은 교통 데이터를 통해 성공적으로 VW 운송업자, 7.3 리터 최대 유량과 경쟁한다.
밝은 빛 화물칸 LED 광학 같은 그러나 많은 사람들. 그것은, 그러나, 옵션으로 사용할 수 있습니다. 그러나 소유자는 이미 "포드"구매를 주문하는 것이 좋습니다 한 - 매우 실용적이고 유용한 추가.
예를 들어, 노트북 - 또한, 많은 작은 뭔가를 보유 할 수있는 승객의 기존 시트 아래의 구획있다. 또는 도구 세트.
그러나 사용자 정의 / Tourneo이 인기가있는 주된 이유는, 엔진이다. 파워 트레인뿐만 아니라 전송의 일부 요소는, 개발자들은 이미 자신을 입증 한 이전 세대의 트럭 모델에서 점거했다.
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