캘리퍼스에 대한 그리스

21 세기 차는 긴 교통 단지 수단이 될 것을 정지했다. 지금은 고급스러운 차량의 존재는 소유자의 높은 상태를 나타냅니다.

오늘날의 자동차는 모두 첨단 기술을 갖추고 있습니다. 자동차 세계에서의 경쟁은 매우 어려운되고있다. 자동차에 대한 수요의 증가로 전 세계적으로, 각 자동차 브랜드의 디자이너와 엔지니어는 독특한 "철 말"을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

자동차에 대한 수요도 증가에 의해 지원되며, 새로운 차량 구매 고객이받는 경우 보증 기간 또는 서비스를, 자동차, 자신의 비용으로 수행 기본적으로 모든 문제를 구입하여 백업됩니다. 아주 종종 서비스 살롱에서 차량을 테스트하는 것이 중요하다, 기본적으로는 섀시와 브레이크 시스템을 점검 할 필요가있다.

전체 제동 시스템 자체가 간단하고, 문제는 호스 경향이있다. 라이트 균열은 결국 광범위한가되고 운전자의 안전에 영향을 미칠 수있는, 슬픈 결과를 초래할 수 있습니다. 브레이크 호스 및 교체 그렇게 비싸지 않다.

다음의 기능은 제동 시스템 관련, 그것은 인 브레이크 패드의 교체. 따라서 브레이크 패드에 너무 자주하지 않아도 변경하는 방법도 모든 고품질의 윤활유를 사용으로 대체하는 것이 좋습니다. 이 드라이버는 소식이 될 것 같지는 않다 어떻게 브레이크 캘리퍼스에 대한 중요한 윤활제.

많은 현대 차량은에 표시 센서가 장착되어 -board 컴퓨터, 제동 시스템의 상태. 공장을 사용하여 교체하는 것이 좋습니다,하지만 자금 부족은 낮은 비용으로 변경할 수 있지만, 신발의 고품질 모델.

독일과 일본의 생산의 한 부분으로 추천합니다. 기계가 이상 노선에서 운영되는 경우 일반적으로 정상 주행하는 동안, 그들은 20~3만킬로미터이있다, 좋은 품질의 신발 당신과 45-50,000km까지 서비스를 제공합니다.

한 목소리의 전문가 (기계 자체의 브랜드의 다양성에 따라) 스프링 스트럿 또는 레버로 확보, 브레이크 캘리퍼의 윤활유가 일시 중단 모드에서 개최해야한다고 말한다

그것은 필요하며, 그들이 미래의 운전과 브레이크 디스크를 망치고 있기 때문에, 시간에 패드를 변경하는 것이 필수적입니다.

이 과정 자체를 대체하는 아주 쉬운, 그래서 많은 사람들이 차고에 집에서 자신을 수행합니다. 그것은 무엇입니까? 우리는 전체 프로세스 간단한 윤활제를 설명 해보자.

이전 휠과 브레이크 패드를 제거한 후 첫 단계는 깨끗한 판 스프링 및 오염 핀이어야한다. 마찬가지로 중요한 윤활 인 가이드 지원 패드의 단부이다. 문제는 윤활제가 될해야하는지, 발생, 그리고 무엇을 더 효율적으로 일해야한다까요? 모든 부분이 큰 온도에 도달 마찰 때문에, 심지어 높은 수준에서 속성을 잃지 않는다 윤활제를 취할 필요가있다.

그것은 캘리퍼 그리스는 고온해야한다고 밝혀졌습니다. 안전 운전을위한 우선 순위 - 캘리퍼가 매우 강력하게 가열 할 수 있기 때문에, 강력하게 수리 전체 브레이크 시스템의 유지 보수를 위해, 고온, 높은 품질의 윤활유를 선택하는 것이 좋습니다.

가이드 지원의 손가락이 녹 흔적이있는 경우, 그것을 제거하는 것이 필요하다. 지원을위한 윤활유 만 청소 표면에 사용한다.

그 자리에 패드의 끝을 넣으려면, 가볍게 연마하는 것이 좋습니다. 전문가에게 연락하고 자신의 능력에 조금이라도 의심의 유지 보수 센터의 변화 패드와 캘리퍼 그리스을해야 할 필요가있다. 어떤 경우는 높은 품질과 "오른쪽"캘리퍼스 그리스를 사용하는 것이 매우 중요합니다.

유의할 그 브레이크 패드 교환 윤활제 - 간단한 방법. 대체 패드 시간에서 수행되지 않는 경우, 브레이크 패드, 브레이크 디스크의 비드 될 수있는 코팅 부, 마찰. 이 경우에는, 칼라가 작은 경우, 브레이크 패드를 변경하거나 개척 할 필요가있다.