박힌 타이어. 새로운 박힌 타이어를 실행

오늘 겨울 타이어의 거대한 범위가 있습니다. 벨크로로이 급증하고 있습니다. 그러나, 경험 자동차 소유자는 타이어 시즌이 시작하기 전에 실행해야합니다 모르겠어요. 왜 필요한가? 그리고 어떻게 브레이크 -는 타이어 박힌?

왜에서 실행해야합니까?

이 질문에 우리는 세부 사항에 대답하려고합니다. 시즌이 시작되기 전에 그래서, 자동차 박힌 타이어가 설정되었습니다. 이 경우 실행하면 몇 가지 이유에 대해 수행한다 :

1. 스노우 타이어와 차량의 행동은 모든 시즌이나 여름 바퀴 기동성과 크게 다르다. 주로 필요한 박힌 타이어를 실행하면 드라이버가 적응하고 익숙해 질 수 있었다 확인합니다.
2. 그것은 새로운 대부분의 것을 주목할 필요가있다 박힌 타이어, 특별한 기름으로 덮여 전문 매장에서 구입. 이를 확인하려면 단지 손으로 제품을 누릅니다. 이것은 약간 미끄러운 될 것입니다. 전형적으로, 윤활제는 타이어의 제조 양식을 도포한다. 이 구성은 고무에 남아 있고 도로가 그것으로 악화에 준수합니다. 삭제 그리스하기 위해서는 약간의 시간과 버스에서 휴식을 지출해야합니다.
3. 어떻게 큰 차이점은 타이어 박혀있다? 제품에 스파이크에 필요한 실행은 제자리에 떨어진 둥지에 앉아 있었다. 만이 타이어의 수명을 연장합니다. 이 실행 한 후 스파이크가 미끄러운 도로 표면과 날카로운 기동에 미끄러에서 비행하지 않는 보장합니다.

버니 싱 전에

규칙 실행 박힌 타이어는 매우 간단합니다. 일반적으로, 제조업체는 필요한 권장 사항을 지정합니다. 그리고 그것은 또한뿐만 아니라 속도,하지만 시간이다. 그러나 모든 자동차 소유자가 박힌 타이어를 설치하면 서비스 센터에 문의해야합니다 전에 것을 알고있다. 여기에, 전문가는 선형,뿐만 아니라 체크 조정해야 밸런스 휠. 이러한 절차를 정기적으로 수행하는 경우, 타이어가 빨리 마모되지 않습니다. 또한, 보안을 강화한다.

타이어가 박힌를 중단하려면 성공, 제로 캠버를 노출 할 필요가있다. 그 결과, 바퀴에 부하가 더 균등하게 분배됩니다. 또한, 상기 타이어는 더욱 조밀하게하고 최적의 형상을 취득. 계정으로 모든 규칙을 가지고 진행 실행 한 후, 차량은 미끄러운 노면에 더 순종 할 것이다.

어떻게 그리스를 제거하는 방법?

그럼, 어떻게 박힌 타이어에서 기름을 청소? 실행 - 그것은 유일한 방법입니다. 이러한 기술 문서를 제작함으로써 주조 금형은 모두 소정의 윤활 조성물을 포함하는 것이 필요하다. 그것은 당신이 쉽게 완성 된 타이어를 제거 할 수 있습니다. 이러한 조작의 결과로 그리스는 완제품의 표면에, 또한 구덩이에서뿐만 아니라 남아있다. 이러한 구조는 차량과 도로의 클러치를 저하시킨다.

겨울 타이어의 표면에서 기름을 제거하기 위해, 저속으로 약 100 킬로미터에 합격하는 것이 필요하다. 그것은 갑자기 제동과 날카로운 회전을 피해야한다. 이 관리하기 어려운 될 수있는 그리스 차량의를 주목할 필요가있다. 마찬가지로, 필요 고속 인덱스가 겨울 타이어에서 실행합니다.

실행의 과정

우선, 당신은 차량의 모든 바퀴에 박힌 타이어를 설치해야합니다. 이것은 여러 가지 이유로 필요합니다. 첫째, 길에 휠의 동작은 동일합니다. 둘째, 부하가 균등하게 분배 할 수있다. 심지어 차의 하나 개의 축에 고무를 설치할 필요가 없습니다. 이것은 매우 위험한 사업이다. 휠 타이어에 장착 같은 크기,하지만 하나 개의 브랜드뿐만 아니라이어야한다.

휴식 박힌 타이어의 비율은 중요하다. 일반적으로 속도가 이상 70kmh 없습니다. 또한, 중요성과 거리. 많은 제조업체는 빠른 속도로 첫번째 500km를 이동하는 것이 좋습니다. 실행 된 기간에 강력한 가속, 추월 및 기타 위험한 곡예를 피해야한다.

약간의 뉘앙스

또한 프로세스에 밀접 타이어 압력의 변화를 감시한다. 조금이라도 이동하지 않는 것이 좋습니다 런 플랫 바퀴. 결국, 스파이크는 입을 수없는, 또한 가을. 한 달 동안의 압력에 필요한 시간을 확인합니다. 박힌 타이어의 펌핑에 관해서는, 그것은 단지 전문 분야에서 수행해야합니다. 타이어 먼저 약간 냉각해야합니다. 바퀴의 압력이 2.8 바 초과 할 수 없습니다 잊지 마세요. 트레드가 작은 돌 및 기타 개체를 차단해서는 안되도록 침입 및 박힌 타이어의 후속 작업 중 보장해야합니다. 이것은 타이어의 상태를 악화시킬 수 있습니다.

기본 규칙

새로운 박힌 타이어를 실행하면 저속에서 개최한다. 이 기본 규칙입니다. 기존 타이어와는 달리, 스파이크 더 큰 정확성과 이상으로 실행해야합니다. 그렇지 않으면, 스파이크는 둥지에 서 있지 않습니다. 이것은 상당히 고무의 품질을 악화됩니다. 결국, 스파이크 빠르게 비행 할 수있다. 당신이 빠른 속도로 타이어에 실행하면 사고의 위험을 증가시킵니다. 또한, 드라이버는 몇 시간 만에 스파이크를 모두 잃을 수 있습니다. 그것은 새로운 실행 겨울 타이어가 느린 속도로 수행되어야한다 이러한 이유입니다. 그것은 그것의 서비스 수명을 연장합니다. 이는 모든 규칙을 준수하면 4 계절에 타이어를 유지 할 수 있다는 점에 유의해야한다. 실행 날카로운 브레이크, 회전 및 가속없이해야한다.

제조업체의 권장 사항

새로운 고무의 실행이 개최되는 곳 전문가에 따르면, 그것은 중요하지 않습니다. 그러나, 여기에 제조업체에서 몇 가지 권장 사항입니다. 무엇보다도, 경우는 아스팔트에 박힌 타이어를 실행 실시했다. 첫 서리 건조한 날씨 전에 더 나은 마십시오. 예기치 못한 방식으로 동작 할 수 있습니다 새로운 박힌 타이어에서 구두를 신기 아스팔트 차에 잊지 마십시오.

또한, 권고의 계정 다른 생산자로해야한다. 원칙적으로, 그들은 타이어가 실행 된되어야하는 속도를 나타냅니다. 이 표시기는 최대 값을 초과 할 수 없다 고려되어야한다. 그렇지 않으면, 타이어는 매우 오래되지 지속됩니다. 겨울 타이어는 일반적으로 여름보다 탄력과 부드러운 소재로 만든 후. 해당 제품의 사용은 더 조심해야한다.

의 끝에서

지금 당신은 무엇 박힌 타이어를 알고있다. 필수 절차 -이 타이어를 실행합니다. 그러나 모든 이것은 단지 새로운 겨울 박힌 타이어 필요하다고 생각하지 않습니다. 사실, 그것은 더 사용의 시즌보다이었다 심지어 타이어, 필요로 실행됩니다. 차량 박힌 바퀴 후 기존 타이어보다 도로에 약간 다르게 동작합니다. 운전자는 차에 익숙해 질 필요가있다. 전문가들은 최소 100 킬로미터 실행 건조 아스팔트 도로에서 지출하는 것이 좋습니다. 이 경우 버스는 최적의 형태 일 것이다.

모든 규정을 준수하기 위해 드라이버로 선정 될 그의 실행 - 차량의 바퀴에 박힌 타이어. 이 경우, 운전자가 자동차와 일체감을 느낄 수 있습니다. 이제 그는 두려움이나 감기,도 추위도 미끄러운 노면되지 않습니다.