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카마로 SS 1967 : 전설적인 미국 차에 대한 기술적 특성과 흥미로운 사실
카마로 SS 1967 - 진정한 전설, 심지어 아이코닉 차. 이 기계는 수백만 즐길. 밴드가 출시 된 후 모델 자체는 거의 즉시 출시 된 포드 머스탱. 우려 시보레 따라서 직접적인 경쟁에 대한 답변을했다. 그리고 하나, 또 다른 차는 매우 인기가 있었다. 릴리스 사람들의 첫 해에 그이 차량에 대해 그리고 방법에 대해 우리에게 더 말해야한다, (230) 000 음의 양에 20 만 "머스탱", "시보레"razosholsya를 구입 중형 자동차의 클래스의 밝은 대표.
모델에 대해 간단히
카마로 SS 1967 - 한 supersports 자동차입니다. 그의 기능 - 특정 명찰, 검은 색 연료 탱크, 프론트 펜더와 그릴의 목 위에 상승. 또한, SS는 후드에 일반 모델 vyshtampovki 달랐다. 그러나 가장 큰 차이점은 - 여전히 엔진입니다. 후드 하에서, SS는 5.7 리터 전원 장치의 최소를 설정합니다.
특별한주의를 인테리어 디자이너에게 지불했다. 그의 모습은 크게 변화 오래된 디자인을 기반으로합니다. 모든 외에 내부에 새로운 제품을 추가, 모던 한 고품질 재질로 만들어진. 그러나 특성 라운드 다이얼 및 패널 모델의 전체 모양이 유지됩니다.
기술적 특성
카마로 SS 1967은 원래 강력한 자동차로 생각되었다. 그래서 모든 베팅은 그의 인상적인 성능을했다.
후드 그 아래 - 대기 발전소를 V 모양. 옵션, 더 정확히 말하면, 두 가지를 제공합니다. 그들은 볼륨과 용량에 차이가 있습니다. 그들은 5.7했고, 6.5 리터의 엔진은 각각 325 및 375 "말"을 생산하고 있습니다. 이들은 2 속도 "자동"및 3 / 4 단 "기계"로 포장된다.
첫 번째 "백»카마로 SS 1967 운동 시작 후 불과 4.7 초 만에 교환된다. 복합 사이클에서 100km 당 약 21리터 - 그러나 이러한 동적 소유자를위한 엔진이 가솔린을 많이 소모로 연료를 지불해야한다. 저장하고자하는 경우에, 그런데, 액티브 연료 관리 시스템 시스템 덕분에, 당신은 단순히 절반 실린더를 해제 할 수 있습니다 및 유량이 감소된다.
카마로 시보레 친위대 1967 - A는 후륜 구동 자동차, 그는 130mm의 매우 높은 (스포츠카에 대한) 지상고 (地上高)를 가지고 있습니다. 차 1,700kg의 무게 때문에 그렇지,하고 수 없습니다.
알고 흥미
그것은 카마로 SS 것을 주목할 가치가있다 - 쿠페와 컨버터블로 몸에 잘 판매 최초의 자동차 회사입니다.
이 기계는 모든 자동차 애호가들 사이에서 큰 관심을 일으켰습니다. 그녀는 즉시 도로 테스트의 모든 종류에 걸릴하기 시작했다. 이 자동차가 경주를 위해 만들었 기 때문에 즉,하지 놀랍다 "인디애나 폴리스 -. 500마일을" 이상 백 작살이를 위해 특별히 설계되었습니다. 그런데, 모든 SS 모델의 약 56.2 %가 자동 변속기가 장착 된 것을 여전히 흥미 롭다.
물론, 같은 저명한 자동차는 영화의 인물로 주목 갈 수 없었다. 카마로 SS는 스릴러 "크리스티나", 신비한 영화 "복수를 정신 '블록버스터'검은 개 '코미디'도망자 신부", "퀘스트"와 다른 많은 영화라는 범죄 드라마에서 악명 높은 "트랜스포머"에서 볼 수 있습니다.
비용
당신이 요즘 카마로 SS 1967 오히려 큰이 차의 가격을 구입 할 수있는 금액에 대해 마지막으로 몇 마디. 특히 러시아어 운전자를 위해, 이후 우리 나라에서 발견하는 것은 매우 어려운 일이다.
일반적으로, 최상의 조건에서 컨버터블의 가격은 약 410 만 루블이 될 것입니다. 그것은 약 65 000 달러이다. 당신이 여러 가지 제안을 살펴보면, 우리는 심지어 2 만 실제 발견에 대한 $ 30-40000에 대한 옵션이 있다는 것을 볼 수 있습니다. 그러나 문제가있다 :이 차의 모두 자국, 미국에서 제공됩니다. 기본적으로, 자동차 수송이 가능하지만, 그것은 일정 금액의 보험료를 지불해야합니다. 그러나 확실히 감정과 돈의 가치와 같은 기계를 제공 할 수있는 경험. 어쨌든, 소유자의 의견을 정확하게 피할되지 감탄 그는 러시아에 대한 이러한 독특한 희귀을 획득 할 수있을 것입니다 경우.
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