재정, 보험
방법의 드라이버 확인하는 MSC를 기반 X 레이 : 앞으로 방법
당신이 할 때 종종 정책 OSAGO는 같은 일을들을 수있다 "보너스 - 맬 러스 계수." 이 정의의 본질은 무엇인가? 그는 어떻게 할 수 있는가? 가능 여부 자신을 알고? 어떻게 MSC 기반 X 레이의 드라이버를 확인하려면? 이 문서에 도움이 될 것입니다 이러한 질문에 대한 답을 찾을 수 있습니다.
KBM : 개념의 본질
이 개념은 최근에 등장 - 삼년 전에. 소위 무사고 운전자에 대한 보험 MTPL의 비용을 줄이기 위해, 즉 - 그런 상태는 운전자의 비용을 최소화하고 싶습니다. 자동차 소유자가 보험 기간 중 범인의 교통 사고가되지 않을 경우 즉, 그는 할인의 일정 금액에 셀 수 있습니다. 다음은 드라이버에 대한 혜택의 볼륨과 같은 MSC를 결정합니다.
품종 MSC
MSC는 다른 값을 취할 수있다. 그것은 무사고 운전 경험의 정확한 크기에 따라 달라집니다. 자동차 소유자가 사고를하지 않았던 년 이상은 더 낫다는 MTPL 정책의 구입에 대한 것입니다. 드라이버 자신의 MSC를 결정하기 위해 올바르게 다음 표를 나타냅니다 :
| 클래스 MSC | 보너스 - 아 계수 |
| (13) | 0.5 |
| (12) | 0.55 |
| (11) | 0.6 |
| (10) | 0.65 |
| 9 | 0.7 |
| 8 | 0.75 |
| (7) | 0.8 |
| 6 | 0.85 |
| 5 | 0.9 |
| 4 | 0.95 |
| 3 | (1) |
| 이 | 1.4 |
| (1) | 1.55 |
| 0 | 2.3 |
| M | 2.45 |
운전 경험의 시작 부분에서 즉, 셀 수없는 할인 된 운전자, 3 급 MSC가 부여됩니다. 다음 해는 무사고 운전에 따라 그는 등등 5 % 할인을받을, 수 있고, 즉 4 종류의 소유자가됩니다. 즉, MTPL 정책의 구매의 모든 좋은 해 멀리 할인 5 % 증가했다. 자동차 운전자가 10 년 이상 사고를하지 않은 경우 50 % 할인의 최대의 이익에만 계산합니다.
그러나, 불행하게도, 할인이 증가 할뿐만 아니라 감소시킬 수뿐만 아니라 : 더 보험 청구를, 더 큰 CTP의 비용이 될 것입니다. 그래서, 특히 "불행한"자동차 소유자는 자동차 보험의 기본 비용보다 2.5 배 더 많은 비용을 지불해야 할 수도 있습니다.
아래는 MSC 클래스는 보험 사건의 발생 수에 따라 방법을 보여주는 표이다.
| 보험 기간의 시작 부분에 클래스 | 보험료의 수에 따라 보험 기간의 끝에 클래스 | ||||
| 4 이상의 경우 | 삼가지 경우 | 2가지 경우 | 1 케이스 | 0가지 경우 | |
| M | M | M | M | M | 0 |
| 0 | M | M | M | M | (1) |
| (1) | M | M | M | M | 이 |
| 이 | M | M | M | (1) | 3 |
| 3 | M | M | M | (1) | 4 |
| 4 | M | M | (1) | 이 | 5 |
| 5 | M | M | (1) | 3 | 6 |
| 6 | M | M | 이 | 4 | (7) |
| (7) | M | M | 이 | 4 | 8 |
| 8 | M | M | 이 | 5 | 9 |
| 9 | M | (1) | 이 | 5 | (10) |
| (10) | M | (1) | 3 | 6 | (11) |
| (11) | M | (1) | 3 | 6 | (12) |
| (12) | M | (1) | 3 | 6 | (13) |
| (13) | M | (1) | 3 | (7) | (13) |
매년 MSC 기반 SAR의 드라이버를 확인하는 방법
불행하게도, 자동차 보험 회사의 공식 사이트 (RAMI)는 MTPL 정책의 구매에 대한 할인을 계산할 수있는 특별한 서비스가 아닙니다. vyshepredstavlennaya 테이블 - 유일한 것은 할있다. 그러나 그것을 만들 수있는 다른 많은 웹 사이트가있다. 예를 들어, 링크 http://librax.ru/proverka-kbm.html을 클릭하면 쉽고 빠르게 매년 X 선 회절에 기초하여 MSC를 확인할 수 있습니다.
이렇게하려면 다음 항목을 작성해야합니다
- 보험 객체를 구동하기 위해 허용되는 드라이버의 수
- 이 새로운 MTPL 보험을 발행 할 것으로 예상되는 날짜;
- 이름 드라이버;
- 생년월일;
- 운전 면허 번호.
즉, 남아는 정보가 사용자의 이익을 보여줍니다 그 후 "확인"버튼을 클릭하는 것입니다.
에러가 발생했을 경우 MSC 기반 X 레이의 드라이버를 확인하는 방법
이 드라이버에 항상 필요한 데이터를 얻기 위해 처음 수 없습니다. 그 이유는이있을 수 있습니다 :
- 사용자는 데이터 입력의 실수. 해결 방법 : 실수에 대한 모든 필드를 확인합니다.
- 드라이버는 구매 마지막 MTPL 정책 때문에 자신의 운전 면허증을 변경했습니다. 실패한이 경우, 이전 데이터가 도입되어야한다, X 선에 기초하여 MSC를 확인하는 "권리를."
예 독립적 인 계산
간단한 계산의 아래 예 도움이 될 것입니다 내년의 정책 CTP 보험의 비용을 알아보십시오. 그래서,이 보험의 구입 날짜 11 월 (11) 2015 보자. 이 기간은 클래스 값과 보너스 - 맬 러스 계수를 정의하고있다. 예를 들어, 이러한 지표를 가지고 : 클래스 6 MSC를 - 0.85. 보험의 다음 기간, 다음 (이미 위의 인용에서이 테이블의 뜻을)해야 할의 비율이 될 것입니다 무엇인지 확인하는 방법은 다음과 같습니다
- 0.85 - 클래스 6 인 문자열 및 CBM을 볼 수 있습니다. 그런 다음, 보험 기간에 보험료의 수에 따라, 당신은 내년에 대한 귀하의 클래스를 정의 할 수 있습니다. 때 세 이상 - 2 - M. 하나의 보험 상황에서, 클래스 4와 동일한이 발생합니다 - 그것은 우리가 보험 이벤트 클래스의 부재에있는 예제의 값을 고려한다면 7 (0.8 MSC)와 동일입니다
- MSC의 클래스는 쉽게 계산, 의무 모터 보험의 새로운 정책에 할인 할 수있게되면. 이 기사의 첫 번째 테이블에 도움이 될 것입니다.
다음의 간단한 조작 만들기, 당신은 내년 자동차 보험의 대략적인 비용을 확인할 수 있습니다. 계산이 어려움, 특별한 서비스로 MSC 기반 PCA에 의해 확인 될 것이다이 경우 가장 좋은 방법입니다 경우. 그들은 신속하게 도움을 쉽게이 문제를 해결할 수 있습니다.
우리는 지금 PCA 기반 MSC 드라이버를 확인하는 방법을 알고있다. 따라서 단지는 성공을 비네 드라이버 위시 남아있다.
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