하부 치료 : 리뷰, 가격. 자신의 손으로 차 바닥 처리

부식은 브랜드 나 자동차의 가격 문제, 결국 페인트 또는 완전히 썩은 신체 부위 물집, 녹의 형태로 자체 명단하지 않습니다. 금속을 보호 중지하도록 설계 현대 기술에도 불구하고, 아직 사람에게 관리되지 않았습니다. 물, 먼지, 급격한 온도 변화, 기계적 손상, 도로 화학 물질은 천천히 자신의 일을.

이러한 요소 중 첫 번째의 하부 영향 차체를. 그러나 어떻게 든 부식을 방지 할 수있다? 이것은 우리가 말하는 것입니다, 우리는이 것을 고려 바닥의 부식 방지 처리 차의 방법은 스스로 그것을 구현 할 수 있습니다.

그것은 부식을 방지 할 수있다

어떤 자동차 금속이 녹 것이라는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 그것은 이전에 표시됩니다 일부는 나중에 다른 사람에 따라서, 부식을 방지하는 것은 불가능합니다. 그러나 환경의 영향에서 금속 표면을 방어 할 수있는만큼 중단 할 수 있습니다.

몸의 부식의 세 가지 유형이 있습니다 :

• 화학 - 공기 중의 물과 산소와의 반응에 의한 산화 공정;
• 메카 노 - 부식, 동일한 산화 공정에 의한 기계적 손상;
• 전기 - 수분의 영향에 의해 발생 및 제빙 도로 사용 안에 공격적인 요소를 용해시켰다.

이러한 세 가지가 동시에 금속 인 경우, 부식 공정은 매우 빠르다.

부식 방지 처리는 무엇인가

방부 처리 - 신체 부위가 잠재적 환경 위험에 노출 먼지, 녹로부터 정제 및 특수 보호 물질로 코팅하는 방법. 이 솔루션은 크게 금속 절연체로 인한 부식을 늦출 수 있습니다. 그것은 3-5 년마다 갱신해야하므로 물론, 이러한 범위는 영원히 지속되지 않을 수 있습니다.

많은 괜찮은 쇼룸에서 하부 치료, 아치와 도어의 내부 표면은 의무적으로 사전 교육에 포함되어 있습니다. 이 절차를 사용할 수없는 경우, 기계는 자신을 처리해야합니다. 이렇게하려면, 당신은 하부 치료를 위해 제공하는 전문 서비스에 적용 할 수 있습니다. 이러한 서비스의 가격은 작업에 사용되는 재료의 종류에 따라 달라집니다.

당신은 또한 우리의 소매를 걷어 붙이고 모든 것을 그 자신을 할 수 있습니다. 이 시점에서 선택합니다. 우리는 후자의 옵션을 고려,하지만 어떤 도구 및 재료 그것을 위해 필요한 과정과 사실과의 첫 거래를 할 수 있습니다.

방청 처리를 스테이지

방청 처리 공정은 세 개의 주요 단계를 포함한다 :

1. 본체의 제조.
2. 캐비티 내의 보호 층의 응용.
3. 자동차 바닥과 아치의 처리.

첫 번째 단계에서는 표면의 오염 및 부식으로부터 세정 한 후 감압 하에서 공급되는 온수로 세척 하였다. 이 경우 하나 하나의 신체 부위를 세척 하였다. 다음, 완전히 건조 차를 제공합니다. 종종 뜨거운 공기의 제트는이 절차를 가속화하는 데 사용됩니다. 차량은 리프트에 올려 검사한다. 아래의 모든 부식 센터는 와이어 브러시와, 탈지로 제거됩니다. 다음으로, 표면은 방청 프라이머로 코팅.

차가 완전히 건조 할 때 두 번째 단계를 시작할 수 있습니다. 가공 구멍은 스파, 창 문턱, 랙, 상자와 문 안쪽에 특수 부식 방지 물질을 불어 포함한다. 아주 교활한 녹, 내 나타나기 시작할 수 있습니다. 솔루션은 특별한 총을 통해 압력이 울 렸습니다.

하부 치료 - 가장 중요한 단계. 신체의 아래 부분은 대부분의 손상의 여러 유형에 노출. 이 물, 먼지 및 시약, 자갈. 보호 코팅은 제 애플리케이션이 제 1 층의 전체 건조 후에 수행되는 두 단계의 저면에 적용된다.

핸들의 바닥

운반 차량 바닥과 아치는 다른 기판 상에 재료를 다양하게 할 수있다. 의 가장 인기있는 것들을 살펴 보자.

• 아스팔트 매 스틱 - 하부 및 휠 아치의 치료를위한 보편적 인 치료. 우수는 자갈과 저온에 강한 금속에 달려있다. 아니 변형 및 찌질하지 않습니다.
• 슬레이트 마스틱 - 바닥과 아치의 외면을 보호하는 솔루션을 제공한다. 매 스틱 아스팔트의 기초는 고체 및 탄성 필름의 처리 된 표면에 형성된다.
• "모빌"- 처리 하부의 인기 공통 실란트. 그것은 우수한 agdezionnye 및 vlagovytesnyayuschie 속성이 있습니다. 의 치료에 적합 용접.

보호제 "Antishum"

자동차 소유자 사이에서 매우 인기가 부식 차량의 바닥을 보호 할뿐만 아니라 상당히 승객 실의 소음을 제한 할뿐만 아니라 수 있습니다 "Antishum 프라임 '이라는 재료를 사용합니다. 이것은 알루미늄 분말과 아연의 추가로, 정제 백유, 역청, 합성수지, 고무 부스러기, 부식 억제제에 기초하여 이루어진다.

이것에 의해 하부 처리를 수행 할 수있다. "Antishum 총리는"특히 안정성과 높은 음향 감쇠 성능에 관해서, 가장 긍정적 인 검토를 받았다. 이 에이전트의 처리는 다수의 층, 신뢰성이 높은가요 성 및 코팅 특성을 갖는 소리있다 절연체에서 수행된다.

장점 "Antishum 프라임"

• 긴 서비스 기간 (3-5 년);
• 내마모성 특성;
• 스톤 칩은 높은 보호 기능을 제공합니다;
• 실질적으로 잡음 레벨이 감소;
• 그것은 좋은 열 절연을 제공한다.

아치의 치료 용 재료

아치의 경우 약간 다른 재료를 사용했다.

• 역청 고무 마스틱 - 아치 내부 표면 보호용 질량.
• - Antigravs 작은 돌 바퀴 벗어나지 가장 노광 영역 보호하는 수단 등 아치 임계 값, 역청 또는 고무베이스의 생성을 .. Antigravievoe 코팅도 원하는 색상으로 페인트 할 수 있습니다.

하부 처리 : 가격

자동차 및 방청을 준비하는 비용은 사용되는 재료와 기계의 종류 (크기)에 따라 달라집니다. 세척, 건조, 기계 준비 및 보호 코팅의 도포를 포함 포함한 전체 착체의 평균 가격 4에서 9000. 루블에 이르기까지 숨겨진 충치에.

구현하고 아래쪽 만, 아치, 창 문턱 또는 신체의 다른 부분을 선택, 처리를 elementwise 수 있습니다.

당신이 일을 위해 지불 할 수없는 또는 내키지 경우, "antikorroziyku는"쉽게 독립적으로 만들 수 있습니다.

DIY 하단의 치료를위한 수단과 도구

그의 손 처리의 바닥 자동차도 수행 할 수있다. 이 과정은 기금의 사용을 포함한다 :

• 마스틱 약 5kg;
• 충치와 장소에 도달하기 어려운 4 카트리지 보호 장치 (선택);
• 2 페인트 브러시 (폭이 좁은) 또는 압축기에 부식 방지 코팅을 적용하기위한 특별한 총;
• bolgarka 드릴 또는 녹의 청소 노즐;
• 용매;
• 보호 장갑.

얻기 치료

대부분의 작업은 바닥에서 수행하기 때문에 처리를 실시하는 것은, 리프트, 경사로 또는 자동차 구덩이를 사용해야합니다.

우리는 바닥과 아치의 철저한 청소로 시작합니다. 자동차가 건조 할 때, 특별한의 도움으로 보이는 녹 명소 삭제, 준비를 진행 드릴 노즐 또는 분쇄기를.

또한, 용제 탈지 표면을 준비하고 건조를 제공한다. 그 후, 건 또는 브러쉬 철저히 보호 코팅은 밀리미터를 누락없이 적용된다. 스프레이의 도움으로 아래의 모든 충치를 불어. 도포 층을 건조 (5-10 시간)이 될 때까지 기다린다. 완전 건조 퍼티는 2~3일 것이다. 단이 기간 후에 차를 다시 작동 할 수 있습니다.

도움이되는 힌트

1. 성능을 위해, 전문 상점에서 구입 한 검증 된 도구를 사용합니다.
2. 하단의 가공은 통풍이 잘되는 지역에서 실시한다.
3. 작업 영역의 온도는 10 ^℃, 이하이어야한다
4. 시간을 걸쳐 때문에 금속 뒤에 무게 가을에 - 어떤 경우는 두께 매 스틱을 적용 할 필요가 없습니다.
5. 피부 나 눈에 보호 에이전트를 피하십시오.