"라다 칼리나 크로스": 소유자의 리뷰. 자동차 라다 칼리나 크로스 : 가격

아마도 최근 몇 년 동안 러시아 생산의 가장 기대되는 차 중 하나가 "칼리나 크로스입니다. 리뷰는 일반적으로 소련 자동차 산업의 팬들 사이에서 가장 논의 주제의 소유자이다. 이 기계는 2014 년 자동차 시장에 등장 - 바로 모스크바 초연의 순간 후.

차 프리젠 테이션

그래서,이 기계에 대해 얘기하고 싶은 첫번째 일은 무엇인가? "라다 칼리나 크로스는"처음 2014 년에 자동차 운전자의 눈 앞에 나타났다. 이 Avtovaz에의 주주 회의에서였다. 모델은 WHA의 대통령 발표했다. 그러나, 방법, "라다 칼리나 크로스"로 - 후 발표 된 유일한 차 없습니다. 같은 프리젠 테이션에서 보 안데르손 같은 라다 4 × 4 도시뿐만 아니라 같은 공공 모델의 관심을 끌었다 라다 Largus 크로스. 이 차량은 모두 가을에, 같은 해에 사용할 수 있습니다. "칼리나 크로스"를 포함. 그 가격은 같은 크로스 오버에 매우 겸손한 합계 약 400-450000 루블이었다.

개념에 대해 간단히

"라다 칼리나 크로스 × 4"는 통상적으로 가장 다목적 차량 바와 같이 크로스 오버를 의미한다. 제조 업체는이 모델을 제공 한 기능에서, 하나는 증가 된주의 수 지상고를. 객관적,이 마차, 20.8 cm로 증가 지상고합니다. 게다가, 그것은 플라스틱 바닥 기어 박스에있는 금속 몸, 공장 보호의 경계, 주변뿐만 아니라, 문에 배치 커버뿐만 아니라, 매우 큰, 전체 휠을 주목할 필요가있다.

또한, 우리는 인테리어 디자인을 볼 때 분명하다 밝은 삽입에 대해 말할 수 없습니다. 그리고, 물론, 몇 가지 변화와 기술적 인 부분을 겪었다. 모든 것이 더 자세히 얘기해야했다. 그것은 자동차 "칼리나 크로스를"가치가있다. 소유자의 리뷰, 차례로, 특정 모델의보다 객관적인 이해를 만드는 데 도움이됩니다.

내부와 외부에

무엇을 더는 차 "라다 칼리나 크로스 4 × 4"에 대해 말할 수있다? 아마도 그것의 디자인과 몸의 외부에 관한 사실을 주목할 필요가있다. 인테리어 디자인은 특별한주의를 가치가있다. 그것은 말할 수 있어야 "상호"의 모델 - 매우 흥미로운 자동차. 내부, 모든 것이 밝게 장식 - 인상적 이네요 삽입 오렌지 또는 골드 컬러가있다. 스티어링 휠, 대시 보드, 인테리어 - 모든 가능한 한 편안하게 세련되게 장식합니다. 일반적으로, 하나는 절대 확실하게 말할 수있다 - 러시아 제조업체의 새로운 모델 기능뿐만 아니라 매력뿐만 아니라 수. 이것은 또 다른 확실한 플러스 새 기계입니다. 어떤 차를 가지고 있어야합니다 세 가지 주요 특성 - 아름다움, 기능과 안정성 때문에.

개선 사항에 대한

"칼리나 크로스"테스트 드라이브는 품위 일어났다. 러시아 제 자동차의 관념이 존재하지만, 새로운 "하모니"- 차가 좋다. 사실에도 불구하고, 그녀의 좋은 처리 모델의 대형 것을. 자동차가 신속하게 반응하는 스티어링 휠에 드라이버의 터치에서 회전을 쉽게 부정에 대처 빠르게 들어갑니다. 일반적으로, 전문가들은 정말 취급에 근무하고 개선. 중요한 잠재적 인 구매자가 관심을 지불 할 수있는 -이 요소가 있기 때문에. 이 차는 비록 도로와 하나가되어 완벽하게 추적 유지합니다.

무장 기계

당신은 "칼리나 크로스"의 모델에 대한 자세한 내용을 어떻게 알 수 있습니까? 기능 및 차량의 장비 - 중요한 일입니다. 업데이트 - 좋은 음악 시스템의 모양, 매우 강력. 그것이 라디오 방송, 그리고 USB 또는 다른 SD 캐리어로부터 신호를 전송한다. 그리고 시스템은 블루투스 휴대폰이나 스마트 폰을 연결할 수 있습니다. 개발자는 보호 방패를 설치하여 방음 시스템을 개선했다. 그들은 리어 휠 아치에서 볼 수 있습니다.

트렁크는 매우 간단합니다. 그것은 355 리터 수행 할 수있는 기회를 제공합니다. 우리는 뒷 좌석을 확장한다면, 볼륨 670 리터까지 증가 할 것이다. 연료 탱크는 오십리터로 증가된다. 자동차 내부, 네 승객 자유롭게 배치하고, 기계의 소유자는 조용히 거기를 보장하고 드라이버와 함께 6 명이 맞습니다.

힘과 속도에

그리고 물론, 우리는 엔진, "칼리나 크로스"에 대해 이야기 할 수 없다. 테스트 드라이브는이 차가 꽤 신속하고 강력한 조치임을 입증했다. 이 모델은 다양한 통상적 인 '라다 칼리나 "을 기준으로 작성되었습니다. 새 차는 1.6 리터 가솔린 8 밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 소형 전원 - 87 마력. 물론,이 모델은 수동 변속기에 의해 제어되는 (이 케이블 드라이브, 더 정확하게하기 위해). 그러나, 정지 마찰 특성을 향상시키기 위해, 제조자는 3.9 3.7 증가 비율 변속기 메인 쌍.

이 차를 개발할 수있는 최대 속도 13 초 정도의 "수백"에 170kmh 가속입니다. 일반적으로, 자동차 "칼리나 크로스"가 꽤 좋다. 소유자의 리뷰, 적어도 자동차가 해외 생산의 일부 모델에서 전체 경쟁을 할 수 있음을 보여준다. 말할 필요도없이, VAZ 그룹 전문가 정말 자신의 개념을 개발하기 위해 노력했다.

편안함과 안전

탑승자 안전 수준의 개발자는 어떤 그들이 할 수있는 시스템을 갖출 수 있도록 노력하고, 귀찮게합니다. 내가 좋아하는 것이 우선 두 개의 전면 에어백을 언급합니다. 또한, 전문가들은 BAS, ABS 및 제어 자동차 중앙 잠금을 주었다. 알람도 포함되어 있습니다. 물론, 모든 차를 자랑 할 수 없습니다. 그는 또한 각도, 전자 파워 스티어링, 편안 헤드 레스트, 가열 앞 좌석 및 기후 제어를위한 조정 가능한 스티어링 칼럼을 가지고 있습니다. 또한, 전기 전면 도어에 설치된 창문, 가벼운 합금 바퀴 R15이 있습니다. 또한, 제조자는 고체 수하물 고정위한 루프 레일에 추가.

일반적으로, 당신은 충분히 기술 혁신을 볼 수 있습니다. 아마도 이러한 이유로, "라다 칼리나 크로스"에 대한 소련의 자동차 산업에 속하는 자동차의 애호가들 사이에서 매우 인기를 끌고있다.

"칼리나 크로스": 소유자의 리뷰

매우 중요한 것은,이 계정에 이미 자신의 사람들의 의견을 고려하여 특정 차량에 대해 얘기하고있다. 그들이 그렇게, 객관적인 의견을 말하자면, 기계에 대해 말할 수있는 것이 매우 중요합니다. 그래서, 그들의 대부분이 보장된다 -이 우수 지상고, 관대하게 갖추고 독특한 디자인과 아름다운 다재 다능 한 모델입니다. 플러스 - 훌륭한 섀시, 높은 품질, 높은 토크 엔진과 좋은 전송. 그들이 말하는 그 때문에 "칼리나"이 모델의 모든 종류의 - 최고의. 뿐만 아니라 사양에 성공했다 것을, 그래서 더 바깥쪽으로 흉 보인다. 내부에서 사실로서. 많은 사람들에게, 그것은 유럽의 크로스 오버를 생각 나게 - 외관. 성능 및 운영 - 일본의 자동차. 일반적으로, 자동차의 평균 예산 구매자를 위해 좋다. 게다가, 그것은 큰 가족을위한 이상적 일 것이다.