"ZIL-4104". 그들에게 식물에 의해 생성 된 클래스 자동차. Likhachev

1978에서 1983 년 기간에 공장 Likhachev에서 생산되는 체형 "리무진"임원 클래스와 "ZIL-4104"자동차. 자동차의 원래 이름은 "ZIL-115"이었다.

1983에서 1985까지 포함 모델은 "ZIL-41045"를 제작하였으며, 이후 1986 년부터 2002 년까지 - "ZIL-41047". 기본 모델과 큰 차이는 신체의 외부 디자인의 작은 부분을 제외하지 않았다. 모든 기술적 인 매개 변수는 변경되지 않습니다. 생산 차를 개선하기 위해 예약 된 작업을 수행 할 필요했기 때문에 이름 변경이 아니라 상징적 인 성격이었다.

"ZIL-4104": 기술 사양

기계는 측면 부재 강력한 클로즈드으로 프레임에 장착 체형 "리무진"에 조립된다. 프론트 펜더 이동식 후방 용접된다. 3 열의 시트와 일곱 인승 캐빈 특수 방음 유리 파티션, 따라서 두 개의 완전히 독립적 인 부분으로 나누어 차량 내부를 나누었다.

두 번째 열 좌석은 침묵 경첩을 통해 기대 게하고 격벽에 밀접하게 맞습니다. 이 뒷좌석에 타고있는 승객의 더 자유로운 통신을 위해 사용 된 후면 부문에서 상당한 공간을 해제합니다.

은 "ZIL"때문에 - 클래스 자동차, 오두막은 다양한 장치의 미디어 및 엔터테인먼트 설치됩니다. 오두막의 장비 중 테이프 접두사에 의해 보충, 스테레오 라디오 모든 파장 범위이었다. 사운드는 공간의 내주에 장착 된 스피커 6에 의해 제공된다.

토닝, 비산, "삼박자"처럼 - 자동차의 모든 창은 부어 있었다. 문 창 제기 및 검출기 비상 정지 정지 드라이브로 드라이브를 통해 낮췄다.

어셈블리 전체 구조는 다음 층의 중간 연마 9-10 층에서 그려진 결국 본체 부를 손으로 장착 하였다. 자동차가 그려진되면, 내부 충전 구성품이 : 뒤덮 바닥 카펫, 좌석 쿠션 품질 벨루어, 도어 패널도 같은 소재,하지만 서로 다른 톤으로 코팅된다. "모델 4104 ZIL의 스타일"- 기계의 내부는 정의가 있다는 것을, 그래서 우아하고 우아한된다. 차는 따르지 예를 들어이되고있다.

동력 장치

"ZIL-4104"의 모델에 가솔린 고출력 모터를 설정합니다. 동안 실행 속도 매개 변수가 강하게 기계의 높은 명성을 지원 면밀히 관찰해야한다.

자동차의 엔진 "ZIL-4104"은 다음과 같은 특징이 있습니다 :

• 유형 - 가솔린;
• 볼륨 - 7695 CC / cm;
• 전원 - 315 마력,.
• 토크 - 608 나노 미터;
• V 형의 실린더 배열;
• 실린더의 수 - 8;
• 실린더 직경 - 108mm;
• 압축비 - 9.3;
• 스트로크 - 105mm;
• 음식 - 기화기 K-259;
• 냉각수;
• 연료 - 가솔린 AI-95 "추가";
• 연료 소비 - 혼합 모드에서 100km 당 22리터.

전달

자동 변속기 gidrotransformatornogo 유형 세 단계 행성 기어 박스 자동차에. 선택 레버가 전체 시스템은 사실상 유효 기계적 정지 차단, 앞 좌석 사이에 위치하고 브레이크. 오프 시작할 때 잠금 해제가 자동으로 발생합니다.

차대

프론트 서스펜션 바 - 롤 핀 더블 위시없이 독립 시스템의. 사용 flexbeam 28 mm 단면 흔들 프레임 씰 따라 연장 감소시키는 완충 장치로서.

오랫동안 리어 서스펜션 (1,550mm) 시트 사이에 스페이서 세미 스프링. 모든 바퀴에 망원경 충격 흡수 장치를 설치했습니다.

브레이크 시스템

자동차 "ZIL-4104은"모든 바퀴에 통풍 디스크 브레이크를 장착했다. 전륜 직경 292mm, 두께 33mm, 후방 - 직경 316mm, 두께 - 32 mm이다.

유압 드라이브, 두 개의 독립된 회로로 나누어 동시에 모든 바퀴에 작용. 더 브레이크 느끼지되지 않는 한 지점 거부 할 경우, 함수는 자동 공급 라인에 의해 보상된다. 시스템은 우수한 진공 증폭기 두 자치 하이드로을 제공한다. 주차 브레이크 허브가 뒷바퀴를 구동에 드럼 형이 지어졌습니다.

수정

"ZIL-4104"을 바탕으로 다양한 용도에 대한 몇 가지 수정을 만들었습니다 :

• 모델 41041은 짧아 휠베이스와 함께 차를 에스코트. 기계 크게 향상된 조작성의 길이와 무게를 감소시키고 높은 동적 특성을 가져온다.
• "ZIL-41042"- 의료 기관에서 가장 높은 계급의 전송을위한 위생 버전. 자동차는 블랙에서만 사용할 수 있었고 세 가지 자격을 갖춘 의사의 팀에 의해 서비스됩니다. 내부 중앙에 위치 더 소생 장비 만 들것, 없었다.

• 수정 41043 - 자동차 특별 통신은 41042에 근거하여, 스테이션 왜건에 발표했다. 지붕에 회전 포물선 안테나 정부 통신 및 본문을 전자 간섭을 방지하기 위해 차폐 하였다.

• "ZIL-41044"- 국방 장관과 붉은 광장 퍼레이드의 사령관을 전송하기위한 그랜드 의자. 세 차는 중 하나는 예비에서 개최되었다, 생산되었다.

• 수정 41045 - 모든 것이 동일하지만 몸 제거 반짝 몰딩에 크롬 휠 아치와 차를 장식 다른 요소와 트림. 이는 1983 년 CPPS의 사무 총장의 변화 때문.

소련 자동차

소련 1천9백55~1천9백75년의 자동차 산업은 기존의 세 가지 식물에서 개최되었다 : 고리키 (GAS), Likhachev 공장 (ZIL), 스탈린 공장 (ZIS), 상용차 및 표현 클래스의 승용차를 생산. 일반적으로, "리무진은"소련 제작은 매우 경쟁력 있고 신뢰할 수 있었다.

집행 Car 클래스 - 목록 :

• "ZIS-110"- 최초의 소련 자동차 클래스는,이 문제는 1945 년에 시작되었다.
• "ZIL -111"- 생산 공장 Likhachev에서 1958 년에 설립되었습니다, 임원 자동차의 범주에 속한다.
• "GAZ-12"ZIM - 니즈니 노브 고로드에서 처음으로 자동차 집행 공장은 1948 년을 잡고 갈 수.
• "GAZ-13"차이 카 - "리무진"고리키 자동차 공장이 문제는 1959 년에 정착했다.
• "GAZ-14"차이 카는 - 1977 년부터 손에 의해 생산, 소련 자동차 산업의 대표 최고의 자동차 중 하나입니다.

레이아웃

프로토 타입 업계에서 가장 일반적입니다 1시 43분의 규모에 자사의 범위에서 소련의 럭셔리 자동차의 수집에 대한 현재 사용 가능한 모델.