"Priora"에 어떤 종류의 오일을 부어? 자동차 "라다 Priora-2170"

자동차의 엔진은 고품질의 그리스를 필요로한다. 윤활제를 변경하지 않습니다 시간이 전원 장치에서 오일의 레벨을 모니터하지 않는 경우, 모터의 수명을 감소시킬 수있다. 의는 "Priora"에 부어 기름의 종류를 보자. 결국, 모터가 2170에 장착 할 수있는 제조업체의 권장 오늘이 있다는 사실에도 불구하고 엔진 오일의 브랜드의 큰 숫자를 맞습니다. 따라서, 선택이 어렵다 종종있다.

일부 일반 정보

문제 세단은 2007 년에 시작되었습니다. 그리고 또 다른 "이전"장비는 풍부하지, 그리고 엔진의 수명과 신뢰성으로 유명하지 않기 때문에 첫 번째 모델은, 그것은 다소 혼란 운전자의 2114에서 8 밸브 내부 연소 엔진이 장착되었다. 시간은 16 밸브 발전소를 대체하기 위해왔다 후에 따라서, 여전히 나중에는 수정 나타났다. 모터, 긴 수명을 가지고 적은 연료를 사용하고 일반적으로 더 안정적이었다. 그러나 동시에, 윤활유에 대한 수요가 증가했다.

그럼에도 불구하고, 16 밸브 "Priora는"대부분의 자동차 운전자의 원에 사랑에 빠졌다. 1.6 리터의 전원 유닛의 전원 부피 87 리터였다. 의., 마지막 수정은 훨씬 더 강력하다. 그러나 부하가 내연 기관에서 다소 증가했다. 예를 들어, 범위 "Priora"의 상단에는 왜 모터 강하 인, 에어컨,하지만 대부분의 예산 자동차 엔진의 전형적인이다됩니다.

당신은 현대 오일에 대해 알아야 할 사항

이제 엔진 윤활유의 선택은 특별히 제한되지 않는다. 생산자 서로 유사한 첫눈에 매우, 모든 오일. 그럼에도 불구하고, 그들은 세 가지 주요 그룹으로 나누어집니다 :

• 미네랄 - 증류에 의해 얻어진 오일. 상대적으로 낮은 청소 능력과 작은 자원을 가지고있다. 명확한 장점 - 저렴한 비용으로;
• 합성 오일 - 순수 화학. 이 윤활제는 그 구성에 세제와 마찰 방지 첨가제의 엄청난 금액이 포함되어 있습니다. 이것에 의해 변경 간격을 늘릴 수 있습니다. 그것은 열 안정적 모두 동작하고, 영하의 온도에서;
• 반합성 - 첨가제의 첨가와 함께 사용 무기 염기. 대부분에 따르면, 16 밸브 "수도회 '에 대한 최선의 방법입니다. 그것은 평균 가격 태그가 국내 엔진에 적합합니다.

많은 자동차 운전자는 반 합성을 선호합니다. 이 기름은 저렴한 가격을 가지고 있으며, 동시에 좋은 엔진 윤활을 제공한다. 전반적으로 훌륭한 옵션.

권장 공장

오일의 종류는 사용 설명서를 충분히 잘 알고있는 "Priora"에 부어 이해합니다. 그들은 기름을 작성하는 데 필요한 모든 정보를 지적했다. 많은 사람들이 공장을 홍수가 무엇인지 궁금합니다. 휴식이-이 그리스를 변경 한 직후 때문에 그러나 실제로는 그렇게 중요하지 않습니다. 많은 사람들이 컨베이어 오일 '루 코일'10W30 침입에 가득 차 있다고 주장하지만, 정말 - 알 수 없습니다.

인기없는 8 밸브 전원 유닛을, 처리하지 않은 경우, 다른 모터는 동일한 오일 주입 될 수있다. 이 사실은 여러 번 수정 된 같은 엔진의, 사실에 기인한다. 기름의 양 - 3.5 리터. 운영 지침은 "로즈 네 프트 - 프리미엄", TNK-매그넘 같은 윤활제를 지정됩니다. 충분히 높은 품질의 이러한 모든 국내 제품.

그러나 더 나은 무엇입니까?

이 여름, 겨울과 올 시즌 사용하기위한 옵션이 있음을 이해하여야한다. 마지막으로 인해 다양한 기능성의 가장 인기 있습니다. 그들은 추운 날씨에 높은 온도에서 잘 작동합니다. 그러나 심지어 여기가 제조업체의 명확한 권장 사항이며 다음과 같이 있습니다 :

• 15w40 - -15 +40;
• 10w40 - -25 +40에서;
• 5w40 - -30 +40에서;
• 10W30 - -30에서 +25까지.

이 선택은 주위 온도에 따라해야한다고 제안한다. 차량 북극 조건에서 작동되는 경우, 예를 들어, 최고의 가능한 늦게 두껍게 오일 것이다. 위의 목록의 사람들은 5w40 및 5W30입니다. 그러나 -30 아래 차가운 가을 경우, 이미 0w40을 부어 할 필요가있다. 고온에서 점도가 정확히 같은 상황. 문제에 대해 가능한 한 적게 방해하기 위해, 16 밸브 "Priora는"모든 시즌 윤활을 붓는다.

특정 오일

"라다 Priora 2"- 늦은 모델 2013. 변화의 대부분은 자동차의 내부에 영향을. 전술 한 바와 같이 또한, 밸브 (16)를 동력이 설치된다. 그것은이 엔진 세미 합성 오일에 가장 적합합니다. API 분류에 따라 윤활유 SL과 SJ 카테고리 - 우수하고 저렴한 옵션을 선택합니다. 이 점도는 동작 영역에 따라 선택하면된다.

"로즈 네 프트 - 프리미엄"- 모든 자동차의 선반에 사용할 수있는 좋은 국내 제품. 대부분의 운전자는 그리스에 대해 긍정적으로 말한다. "로즈 네 프트"에 모터는 조용하고 부드러운이다. 또한, 절연 및 중장비에 좋은 곳입니다 MANNOL 익스트림,. 도시 운전 대부분의 경우 "Mannol은"매우 유용 할 것이다. 또 다른 적합한 옵션 - "SINTOIL - 울트라". 충분히 저렴 엔진 오일이 풍부한 화학적 조성물. 마찰 계수를 감소 몰리브덴, 세제 첨가제 패키지 여기. 그것은 단지 위에서 "Priora"에 부어 기름의 종류를 선택 남아있다.

어떻게 석유를 대체?

엔진은 "라다 Priora"2 세대는 윤활유의 약 3.5 리터 온다. 그러므로 4 리터의 용기를 구입하는 것이 필요하다. 잔류 다음 교체에 리필 충분합니다. 자체로, 과정은 매우 간단합니다. 원한다면 수평면에 탑재 차량은, 앞 부분은 광산의보다 완전한 배수 10-15 정도까지 상승 할 수있다.

파워 유닛 작동 온도로 가열 될 것이다. 그 후, 드레인 플러그가 나사 결합하고, 준비된 용기에 엔진 오일을 병합. 새로운 세트를 기존 필터를 가져옵니다, 그 대신합니다. 밀봉 고무 링은 오일로 윤활된다. 그런 다음 플러그를 펴고 신선한 기름으로 입력합니다. 프로브 제어 수준하십시오. 그것은 우리가 오일 교환을 수행 한 모든입니다. "Priora는"더를 사용할 수 있습니다.

중요한 뉘앙스

높은 주행 거리와 엔진이 종종 윤활 그리스의 사용을 필요로한다는 것을 잊지 마십시오. 이것은 자연 생산에 기인한다. 사실은, 너무 액상 오일 실린더 피스톤 그룹의 갭의 동작 중에 표시를 통과한다는 것이다. 동시에 새로운 엔진은 최적의 윤활유 점도 5W30 고려, 주변 실행 - 이미 10w40. 제조업체에서 권장되고있는 점도 범위를 벗어난 경우에는 필요하지 않습니다.

또 다른 중요한 세부 사항 - 폐기물 소비. 일부 오일은 더 이상 다른 사람 덜을 구울 수 있습니다. 그러나 대부분은 작동 모드에 따라 달라집니다. 더 자주 엔진 오일이 더 지속된다, 고속까지 회전합니다. 이 경우에, 윤활유는 시행 착오에 의해 개별적으로 선택된다.

교체 간격을 준수

아무리 "라다 Priora"에 부어 기름의 종류, 그것은 정기적으로 변경 될 수 없습니다. 휴식-에서 후 첫 번째 변화는 2~3,000km 후 실시한다. 동일한 규칙은 철저하고 그 모터에 적용됩니다. 준수하지 않으면 전원 장치의 오작동이 발생할 수 있습니다.

또한, 제조업체는 먼저 어떤 일이 발생하는지에 따라 매년 또는 매 15,000km 한 번 교체하는 것이 좋습니다. 당신은 단지 수천을 통과 해 경우에 따라서는 기름이 변경 될 수 없음을 의미하지 않는다. 이 기간 동안, 그것의 운영 특성의 일부를 잃고 예상대로 더 이상 작동하지 않습니다. 대부분의 운전자는 전원 장치마다 만에 그리스를 변경합니다. 부분적으로는 옳은 결정이다. 이 실행에 대한 대부분의 오일은 높은 세정력을 나타내는 어두운 색을 획득. 그래서 상관없이 "Priora"에 부어 기름의 종류, 당신은 정기적으로 변경할 필요가 없습니다.

기어 박스 소개

은 "뉴욕 외곽의"설정에 수동 변속 레버. 서비스 수명은 작동 모드와 트랜스미션 오일의 정기적 인 교체에 따라 달라집니다. 제조업체의 권고와 관련하여, 먼저 도래하는 완전한 교체 매 75,000km 또는 5 년 동안 수행하는 것이 필요하다. 사실, 모든 것이 정확하게 엔진과 동일 만 서비스는 훨씬 덜 일반적입니다.

"루 코일"회사에서 TM (412) 채워진 상자에 공장. 이 침입 기어 오일 교환은 제 MOT에서 수행된다. 실행 중에 기어 변속 큰 노력을 수행 할 것입니다. 이는 트랜스미션 오일의 특성에 기인한다. 기술 폐기물로부터 시스템을 청소하는 것이 필요하다.

PPC에 적합

체크 포인트 "수도회"석유의 종류 가장 적합한 관심 운전자. 품질의 윤활유에 저장할 필요가 없다는 즉시 주목해야한다. 그래서 교체하고는 거의 수행되지 않습니다, 그래서 몇 년마다하고 소비 할 수있다. 이 당신이 크게 자동차 수동 변속기의 수명을 연장하는 것이 가능하다. 점도에 관해서는, 제조사의 권고에 최대 75w80 80w90의 범위이어야한다. 다시 말하지만, 많은 차량이 운영하는 지역에 따라 달라집니다.

그것은 프라이어 (ILAC)의 오일의 양이 엔진과 같은 사실에주의를 지불하는 가치가있다. 일반적으로 3.5 리터 완전히 대체하기에 충분하다. 사실,이 과정은 비슷합니다. MPKK에 동일한 드레인 플러그를 가지며, 엔진 컴 파트먼트는 봉이다. 이 후 약간의 휴식 시간을 약 3.5 리터로 채우기 때문에, transmissionku을 수혈하지 않는 것이 좋습니다. 필요는 윤활유 기름 통에있는 모든 유리를 보장하는 것입니다. 우리는 딥 스틱을 확인하고 필요한 경우 입력합니다.

요약하면

"라다 Priora"(126 엔진) - 국내 제조자로부터 현대적이고 편안한 세단. 자원 엔진 정비는 충분히 큽니다. 그러나 항상 내연 기관만큼 여권 철자로 실행됩니다. 윤활유 교체의 조건을 준수하지 않는 사실에 부분적으로 인해. 또는 드라이버를 저장하고 미네랄 워터,뿐만 아니라 변화 그것을 모든 10~15,000km을 붓는다. 이것은 부정적인 전원 장치의 작동에 영향을 미칩니다.

또한, 엔진 좋은 징조하지 않는 가짜에 비틀 거릴 수있는 위험이있다. 따라서 단지 딜러 또는 신뢰할 수있는 사이트에서 내연 엔진과 수동 변속기 기름을 구입하는 것이 좋습니다. 적어도, 그래서 당신은 제품의 독창성을 보장 할 수 있습니다. 그래서 우리는 생각, 얼마나, 언제, 어떻게 기름을 채우기 위해. 자신의 휴가 경우, 다음 모든 절차가 0으로 감소되기 때문에, 필터를 교체하는 것을 잊지 마십시오. 드라이브 사랑? 그리고 조금 더 자주 오일을 변경합니다.