Niva 21213의 현대 튜닝

주인을 위해, "Niva"21213 의 튜닝은 이 모델에 대한 애정과 사랑의 표현입니다. 이 기사에서는 차를 현대적이고 편안하게 만들 수있는 변경 사항을 살펴 보겠습니다.

베이스 "타이기"

VAZ 21213 "Niva" 는 소비에트 자동차 산업의 과거 시대를 대표하는 대표적인 사례 입니다. SUV의 초기 버전과의 주요 차이점 - 리어 브레이크 라이트 및 세 번째 도어의 디자인. 자동차의 다른 모든 것들은 과거의 메아리입니다. "스마트 한"자동차 "Niva Urban"을 사는 대신 많은 주인이 "Niva"튜닝을 선호한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 21213은 전투용 국내 SUV의 첫 번째 버전을 대체 한 모델입니다.

"Niva Taiga"(그런 추가 이름은 차에 주어졌다)는 그 전임자와 호의적으로 그것을 구별하는 다수 이점을 가지고 있었다 :

• 새로운 엔진 및 변속기;
• 경제.

차의 모든 유리한 쪽은 도로가 끝나는 곳에 즉시 눈을 끕니다. 거친 지형에서는 운전자의 용기만으로 개통의 불가사의를 수행 할 수 있습니다.

그러나 한 시간 만에 "니바"21213의 튜닝이 필요하다는 것을 깨닫게 될 때까지 당신은 고속도로를 따라 긴 길을 가야합니다. 오두막의 소음, 다양한 안락한 라이닝의 끊임없는 삐걱 거리는 소리, 가장 안락한 운전석이 아닌 귀가 먹을 것입니다. 뒷좌석 승객은 단조롭지 않습니다. 도로의 모든 불규칙 함을 느낄 수 있으며, 다리를 조금 펴지 못하면 급격한 피로를 느끼게됩니다.

우리는 새로운 자리를 뒀다.

당신이 차에서해야 할 첫 번째 일은 도시에서 매일 여행을하는 것입니다 (그리고뿐만 아니라) 당신을 압착 레몬의 슬픈 상태로 이끌지 않습니다 - 그것은 오두막의 복잡한 소음 격리를 수행하는 것입니다.

전체 내부를 해체하기 전에 외국 차 앞 좌석을 찾으십시오. 일본 자동차의 국내 오프로드 카시트에서 입증되었습니다. 당신이 쿠페 자동차에서 꽤 드문 좌석을 찾을 필요가 있다는 사실은 당신을 난처하게하지 않아야합니다.

외국 차에서 모든 앞 좌석은 쉽게 bulgark의 쉬운 움직임에 의해 접이식으로 변환 할 수 있습니다 - 당신은 단지 등받이의 움직임을 제한하여 정지를 차단해야합니다.

안전을 위해, "Niva"바디에 새로운 시트를 용접하지 말고, 그 좌석의 썰매를 재 설계하여 친척과 낮은 레일을 통합하는 것이 좋습니다. 그런 다음 새로운 안락한 팔걸이 의자가 정규 설치 장소에있게됩니다.

살롱의 소음 차단

이 세련미를 어느 정도 정 성적으로 수행하는지에 관해서는 많은면에서 귀하의 안락함에 달려 있습니다. 동의하십시오. "Niva"를 타면서 목소리를 높이 지 않고 이야기하십시오. 그만한 가치가 있습니다. 트랜스퍼 케이스가 숨겨져있는 휠 아치와 중앙 샤프트에 특히주의해야합니다.

이 부위에는 최대 두께의 방음 재료를 사용하는 것이 좋습니다. 튜닝 살롱 "Niva"21213 자신의 손 (사진은 아래에 위치)은 그렇게 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 소음 감소 재료를 붙일 때 작은 것들을 놓치지 않는 것입니다.

1. 바닥을 준비하십시오 (부식의 집중을 억제하고, 공장 소음 절연재의 잔해를 제거하십시오, 항상 표면을 탈지하십시오).
2. 비 오메이트는 금속을 완전히 덮어야합니다 (편의를 위해 작은 조각을 붙일 수는 있지만 항상 하나씩 1 개, 그렇지 않으면 작업이 예상 된 효과를 내지 못합니다).
3. Isolon (두 번째 층)은 간격을 두지 않고 전체 표면을 덮어야합니다.

품질 작업 외에도 소음 차단 재료에 주의를 기울여야합니다 . Vibroplast와 달리 Vizomat는 반사성 포일 층이 없지만 수분 흡수와 동일한 품질을 가지며 더 내구성이 있습니다.

장식적인 내부 라이닝을 조립할 때는 비트 플라 스트 (bitoplast)를 사용하는 것이 좋습니다. 작은 두께에도 불구하고 뚜렷한 소독 및 소음 흡수 효과가 있습니다. 플라스틱 내부 부품으로 내부에서 처리 한 후에는 객실 "Niva"의 소음 감소 효과를 크게 높일 수 있습니다.

어뢰

고품질의 단열재를 얻으려면 전면 패널도 제거해야합니다. 여기서 "Niva"21213 - 계량기 패널에 대한 질적 조정에 들어가기위한 또 하나의 중요한 순간을 갖게 될 것입니다. 최신 버전으로 대체 할 수 있습니다. 기내의 외관을 바꾸기위한 근본적인 해결책은 전면 패널을 완전히 대체하는 것입니다.

판매 중에는 전면 패널 "편안함"버전이 있습니다. 장점은 첨부 파일을 다시 작성하거나 크기를 조정할 필요가 없다는 점입니다. 온보드 컴퓨터와 테이프 레코더 모두를위한 공간이 있습니다. 새로운 계기판 과 스티어링 휠은 당신이 다른 차를 운전한다는 완전한 느낌을 만들어냅니다. 게다가, "Niva"21213을 자신의 손으로 튜닝하는 것은 모든 운전자가 할 수 있습니다.

전력 증폭기

이 장치가없는 편안함 때문에 할 수 없습니다. 그러나 상인에 관하여 계속하지 말라 - 장비를 동력 조타 장치를 설치하기 위하여 가지고 가십시오. 국내 지프의 전기 부스터는 작업에 대처할 수 없습니다.

또한,이 튜닝 "Niva"21213 자신의 손을 쉽게 할 수 있습니다 (텍스트 위의 사진). 파워 스티어링에 대한 설치 및 연결 지침을 따르십시오. 그 후에, 당신은 즉시 관리의 차이를 느낍니다.

에어컨

이 옵션은 특히 도시 거주자에게 적합합니다. 여름 더위의 교통 정체에 서서 이웃 한 자동차의 배기 가스를 호흡하지 말고 나중에 피를 흘리지 마라 - 보통의 니바 (Niva)에서 위의 모든 것을 경험 한 사람들에게는 더없이 행복하다.

이 문제를 해결하려면 "Lada Frost"를위한 완벽한 에어컨 세트를 구입해야합니다. 그 비용은 3 만 루블보다 조금 쌉니다. 키트에는 1 주일 동안 "Niva"21213에 대한 기후 조정을 말 그대로 직접 할 수있는 설치 설명서가 있습니다.

작업을 마친 후에는 대문자가있는 사람이라고 느낄 것이며, 차고에서 이웃 사람들의 숨겨진 물건이 거의 없다는 사실은 오래된 "니바"를 현대 자동차로 만드는 결정의 정확성을 확인하는 것입니다.