BMW X6 M의 개요

- 오늘 우리는 바바리아에서 "섹시한"우연히 BMW의 X6 크로스 오버 세그먼트에 오늘 M. 가장 빠른 차. 은 "SUV"의 제목은 오백쉰다섯 마력의 전원 장치 4.4 리터의 볼륨과 출력 때문입니다. 최대 속도는 전자에 의해 제한됩니다, 그것은 시간 당 이백오십km입니다. 이 차의 백 첫 번째는 이미 4.7 초 동안 교환 해드립니다. 아드레날린 지불 가격은 도시에서 백km 당 20.3 리터와 그의 기능에 대한 11.2 리터 될 것입니다. 차는 팔십오리터의 연료 탱크 용량을 갖추고있다.

프리미엄 BMW X6 M은 뛰어난 특성을 가지고 있지만, 그는 이동 좋은 여부? 사실, 가능한 한 모든 전력은 도로 표면에 지속적으로 유지, 심지어 드라이버를 혼동하지 않습니다. 이동 보안이 시점에서 시스템이 갑자기 실수를하면 이벤트에 바퀴에 사람뿐만 아니라 6 개 개의 에어백 토크 필요가 얼마나 많은 알고있는 시스템 동적 성능 제어를 할 수 있습니다. 이 차량은 비행의 모든 아이들의 꿈을 구체화 할 수 있습니다, 우리는 헬멧과에 넣어 앞 유리에 속도계의 투사 기능을 포함 산소 마스크를 하고 그녀를 압도 죽은 루프 다음 원형 교차로에서 옆으로!

바바리아에서 디자이너가 인테리어를 만드는 뛰어난 창의성 알려진 적이 결코 없다. BMW X6 M은 예외가 아니다. 여기에 같은 로우 엔드 모델로 살롱은 단지 운전자와 승객 사이의 정보와의 거리가 더되었다. 재료 마감, 인테리어 부품 및 조립 사이의 간격은 상단에 확실히이다. 활성 서보 트로닉 패들 변속 패들 세 개의 스포크 다기능 스티어링 휠 M - 차량의 품위. 물론, 기계적인 조정이 더 문제가 될 수 없다, 모든 전기 드라이브를 사용하여 사용자 정의 할 수 있습니다. 충분히 편안 어떤 크기를 가진 사람은 세단 형 자동차에 앉아있다.

그러나 분명히 BMW X6 M은 다른 차와 혼동되지 않습니다. 증가 지상고이 한 종류의 네 개의 도어 쿠페. 예쁜 적극적인 표정 메이크업 다운 스트림 이웃을 옆으로 이동합니다. 헐렁한와 Dvadtsatidyuymovye 디스크 로우 프로파일 타이어 은 "근육"와 크로스 오버 팽창 아치를 강조한다.

독일의 스튜디오 하만은 그 미친 디자인 개선 알려져있다. 얼마 전, 회사의 전문가들은 대중의 BMW X6 하만을 보였다. 변경받은 차량 외관은 자동차가 새로운 날개를 받았다, 광학 및 공기 흡입구를 수정되었습니다. 실내는 탄소 섬유와 알루미늄 트림 및 장치의 새로운 스케일 완전히 고유 한. 무형 시행의 개선 및 발전소.

전반적으로, BMW X6 M은 많은 튜너 기꺼이이 모델을 채택하고 그들의 창의적인 아이디어의 모두를 구현하는 것, 약간 "습기"돌았 다. 이 기계는 물론, 너무 완벽하지 않고, 가격 문제,하지만 최대한 빨리 BMW의 휠 뒤에 자신을 발견, 당신이 모든 단점에 대해 잊지이다. 이 차는 미소 거의 모든 사람을 강제 할 수 있습니다!