어떤 겨울 타이어가 더 좋습니다 : 스파이크 또는 벨크로? 우리는 겨울 동안 차를 준비합니다.

자동차 운전자 중에는 어떤 종류의 겨울 타이어가 더 좋은지에 관한 많은 논란 이 있습니다 : 스파이크 또는 벨크로. 어떤 사람들은 첫 번째에 찬성한다고 주장하고 다른 사람들은 두 번째 찬성에 찬성합니다. 그렇습니다. 판매자는 때때로 자동차 소유자를 망상에 빠뜨리며 필요한 것을 제공하지 않습니다. 오늘 우리는 어떤 종류의 겨울 타이어가 더 좋은지에 대한 질문에 대한 최종 답을 운전자에게 주려고 노력할 것입니다 : 스파이크 또는 벨크로.

비 스터드 고무 검토

이 고무는 벨크로 (Velcro)라고도 불리지 만, 많은 초보자는 그것이 무엇인지 전혀 알지 못합니다. 그리고 모든 것은 아주 간단합니다. 특별한 연약한 보호 장치 덕분에,이 타이어는 차에 최대한의 견인력을 제공하면서 도로에 달라 붙는 것처럼 보입니다. 그러므로 이름은 "Velcro"입니다. "어떤 겨울 타이어가 더 좋습니까 : 스파이크 또는 벨크로"라는 질문에 대한 정확한 답을주기 전에, 비 스터드 휠의 장단점을 모두 고려해 봅시다.

그래서 장점부터 시작합시다. 벨크로의 주된 이점은 잡음이 없다는 것입니다. 어느 도로에서나 맨발의 아스팔트 또는 얼음 일지라도 차안에는 일정한 덜컹 거리는 소리와 진동이 없습니다. 그런 타이어를 가진 차는 "스파이크"가 갖춰진 차보다 훨씬 적은 연료를 소비합니다. 이 차량을 관리하는 것이 훨씬 편리하고 안전합니다. 특히 아스팔트를 청소할 때 더욱 그렇습니다. 그리고 유럽 연합 국가에 한 번 더 더하기 무료 입장 . 사실 유럽의 많은 국가에서는 자동차와 트럭에 스 터드 타이어 를 사용하는 것이 금지되어 있습니다. 대부분의 트레일은 정기적으로 눈이 청소되기 때문에 스파이크는 아스팔트 상단을 손상시킵니다.

그러나 Velcro의 단점이 있습니다. 처음에는 느슨하고 굴려 진 눈 위에서 제동 거리가 증가하고 제어력이 떨어 졌습니다.

어떤 겨울 타이어가 더 좋습니다 : 스파이크 또는 벨크로? 스터드 휠 검토

이 타이어는 위에서 설명한 것보다 훨씬 일찍 나타났습니다. 주요 이점은 얼음에 효과적으로 브레이크를 걸고 모서리를 안전하게 통과하는 것입니다. 스파이크는 제동과 가속시 뛰어난 그립력을 제공합니다. 또한, 그들은 눈에서보다 효과적으로 행동합니다.

결점에 관해서는, 여기의 운전자는 첫번째 장소에서 높은 소음을주의한다. 내부에서는 도로에 닿는 바퀴의 특징적인 소리가 끊임없이 들립니다. 또한 운전자는 핸들에 약간의 진동을 느낍니다. 이로 인해 장거리 여행시 큰 불편 함이 발생합니다. 무엇이든간에 연료 소비량은 5 ~ 10 % 정도 더 많을 것입니다. 그리고 한 가지 더 - 가시의 허약함. 그들은 깨끗한 아스팔트 표면에 부딪 칠 때 닦아 내고 날아 다니는 속성을 가지고 있습니다. 이로 인해, 그러한 바퀴의 수명은 2 ~ 3 계절을 초과하지 않습니다 (타이어의 첫 번째 유형은 5 계절까지 견딜 수 있습니다).

그래서 무엇을 선택해야할까요? 스파이크 또는 벨크로가 더 낫습니까?

물론, 도로가 정기적으로 눈이 청소되는 대도시에 살고 있다면, 초호화 고무를 선택하십시오. 다른 한편으로는 1 주일이나 2 주일 만에 모든 스파이크를 잃을 수 있습니다. 글쎄, 그리고 자주 당신이 미개발 지역을 운전하는 경우, 그것은 "스파이크"를 구입하는 것은 합리적 결정입니다.

보시다시피, "무엇이 더 나은가 : 타이어 스티커 또는 가시"라는 질문에 대한 대답은 자동차를 운행하는 지형에 따라 달라집니다.