사업, 산업
"277 @j 젝"무거운 탱크를 경험했다. "277 개체"설명, 특성과 흥미로운 사실
은 "냉전"동안 소련의 과학자들과 엔지니어들은 복잡하고 때로는 상상할 수없는 문제를 해결합니다. 그 당시 개발의 우선 방향 중 하나는 창조와 군사 장비의 개선이었다. 달성 "소련 년,"여전히 힘, 힘, 그리고 기사와 함께 우리의 상상력을 공격.
그러나 모든 개발은 구현 및 대량 생산에 투입되고있다. 슬픈 운명은 소련의 프로토 타입 무거운 탱크 "277 개체를"닥쳤다. 그것은이 시리즈에서 두 모델을 출시했지만, 하나는 오늘날까지 남아. 그러나 심지어 도면이 "철 거인"떨게한다.
기록 정보
중전차의 새로운 세대의 개발은 레닌 그라드 키로프 공장 설계 국에서 1955 년에 시작했다. 이 프로젝트는 수석 엔지니어 Kotin 조제프 야코브레비치으로 향하고 있었다. 이 공개적으로 광고하지 않지만 일부 보고서에 따르면, 모든 작업은, 경쟁으로 실시 하였다.
디자이너의 계정에 그것은 군사 개발을 많이하고있다. 이 자주포 기반 HF 탱크 (1) 와 IP는 ISU-152, ISU-122, SU-152 뿐만 아니라 공지이다 -4- 무거운 부동 탱크 PT-76 BTR-50 및 APC-P. 그러나 그의 주요 업적은 T-10이고,의 교체는 새가 "277 개체"올 것입니다.
디젤 엔진과 가스 터빈 발전소 ( "278 개체") - 처음부터, 우리는 장비의 두 가지 유형을 개발했다. 두 프로토 타입은 1957 년에 조립 라인을 출시했다.
몇 달 안에, 그들은 필드 테스트되었고 소련 공산당 흐루시초프의 첫 장관에게 가져왔다. 기존의 점화 시스템의 철저한 상대했다 그러나 그는 무거운 탱크의 새로운 모델을 감사하지 않았다. 이는 1960 모든 개발의 중단의 이유였다.
새로운 탱크 - 새로운 요구 사항
엔지니어가 요구하는 세계 정치 무대 강하다 "냉전"의 어려운 상황은 군사 장비와 무기의 근본적으로 새로운 유형을 만들 수 있습니다. "277 개체"- 탱크의 새로운 세대가 정부에 의해 제시 특정 요구 사항을 충족해야했다 :
- 총 무게 - 55-52t 내.
- 아암의 기초는 총 130 구경 라이플 될 것이었다.
- 초기 발사체 속도 -하지 미만 1,000m / s의.
- 엔진 파워 - 1,000 마력.
새로운 기계의 기초는 중전차에게 T-10을했고, IS-7, 이미 좋은 자신을 입증한다. 아마이 사실은 새로운 인스턴스 만족 흐루시초프가 아니라는 사실을 주도한다 -. "보호"국가가 근본적으로 새로운 필요
일반적인 설명
무거운 강철 탱크 유닛 및 EC-7, T-10의 장치의 기본 구조. 새로운 기계는 고전적인 레이아웃을했다 - 엔진이 구동이 후면에 위치했다. 전면 본체 부분이 완전히 캐스팅되었지만, 비드 구부러진 강판으로 만들어졌다.
그의 타워 "277 개체는"거의 기본 모델을 점령한다. 이 광학 파인더 시야를 구비 한 전방 부에 연장된다. 기계화 로딩 시스템으로 기다란 후방 위치 boeukladki. 탄약의 구성은 35 라운드로 구성되었다.
가스 터빈 발전소와 "개체 278"의 프로토 타입은 디젤 대응 다르지 않습니다. 그러나 직접 그것을보고 그것을 실제로, 우리가 운명되지 않는 한, 이해하기 - 모델도 완료되지 않았습니다.
성능 특성
유리하게 테스트 및 검증 된 부품 및 어셈블리의 현대적인 존재 구별 "277 개체". 그것은 첫째 비서의 변덕 아니었다면, 무거운 탱크 군사 장비의 가장 신뢰할 수 있고 강력한 대표 중 하나가 될 것입니다. 그 당시, 그의 성과는 매우 인상적이었다 :
- 전투 무게 - 55t;
- 치수 (L X W X H) - 6990 X 3380 X 2,292mm;
- 총 탱크 길이 - 11m 78cm;
- 지상고 - 435mm;
- 엔진 - M-850;
- 고속도로에서 최고 속도 - 이하 55km/h;
- 파워 리저브 (재충전없이 구동) - 300km 단계;
- 군비 - 130mm 라이플 총을 M-65.
자동차가 4의 승무원했다 드라이브. 탱크 소대의 아마 부분은 지휘관, 드라이버, 포수와 로더를 입력했다.
예약
무거운 탱크 갑옷은 시간의 요구 사항을 충족합니다. 122mm 총 - 그것은 쉽게 D-25T에서 가까운 거리에서 총을 견딜 수 있습니다. 로켓 추진 수류탄으로 무장하면서 76~122mm의 보호와 누적 발사체 구경을 돌파하고 서하지 않았다.
무기류
기초 탱크 무장은 125mm가 "277 개체"못지 않게 슬픈 운명 건 M-65을 약탈했다. 지금 공공 회사 "MZ"- 그것의 개발은 공장 №172의 디자인 국에서 유 치룰니코바의 지시에 따라 (함께 무거운 탱크) 1955 년에 시작했다.
년 6 월 1956 년, 무기의 새로운 유형의 첫 번째 테스트. 는 M-65의 디자인은 세 가지 주요 요소로 구성
- 7,330mm 길이 배럴은 1,030m / 초 내의 초기 속도를 제공 발사체;
- 이젝터 승무원 실의 과도한 가스 함량을 방지하기 위해 보어 정화 기능을 수행한다;
- 총구 브레이크 보상기 - 인해 분말 가스의 운동 에너지에 영향을 줄였다.
전자 기계 장치와 기계화 전투 팩을 설립되었다 (소련) 무거운 탱크 "277 개체"경험로드 프로세스를 용이하게하기 위해하는 전송해야한다. 대상에 총을 가리키는 두 개의 유압 실린더를 만났다. 왼쪽 요소는 따라서 역할 gidrostopora 재생, 오른쪽 - 수직 평면에서 안정.
총 설계는 프로젝트 "개체 277"의 폐쇄 후 1961 년에 중단되었다. 수정이 수행 이러한 총 10 복사본은 물론, 생산되었다. 재활용 총 M-65 GL은 유의 한 차이가 없었와 같은 해에 생산에서 찍은.
엔진, 파워 트레인 및 섀시
업그레이드 된 디젤 엔진 V-2 엔진이나 해양 M-850 - 무거운 탱크 발전소는 엔진 1 ~ 2 종류를 사용하도록 계획되어있다. 디자이너 Kotin는 가장 강력하고 신뢰성과 두 번째 옵션에 결정했다. 그것은 레닌 그라드에서 나는 식물에 만들어 당시 인상적인 힘이되었다 - 1,000 마력.
경험이 풍부한 무거운 탱크 - "277 개체"- 모터는 길이 방향 축에 평행하게 배치했다. 양쪽에 그것은 이젝터 냉각 시스템에 의해 둘러싸인, 그리고 아래는 석유 및 디젤 연료 탱크를 펼쳤습니다. 엔진 배치 된 뒤에 변속기는 8 단계로 행성 수동 기어 박스를 발표했다. 또한 유압 제어 조타 장치에 통합되었다.
은 "개체 (277)"에 사용 된 애벌레 가동 금속 폐쇄 힌지. 4, 8 지원지지 롤러 정렬 양측. 대칭 배치 된 토션 서스펜션 유압 댐퍼 속한 노드들이. 이 모든 차에 승차감과 높은 트래픽을 부여한다.
인테리어 피팅
설치 한 "277 개체 '반핵 방어 시스템의 무거운 탱크의 역사에서 처음. 정확히 그것이 무엇인지, 확실하게 알려져 있지 않다. 또한, 세정 장치 termodymovye 기기 감시기구는 침지 조를 제어하는 전투 실에 설치뿐만 아니라 장비 하였다.
의사 소통의 기본 수단 (특히 탱크) 특별 주문에 의해 설계된 라디오 R-113 "가넷"를 수행 1953 년 빛을 방출한다. 동일한 주파수 범위 중, 같은 종류의 무선 장치와의 중단없는 양방향 통신을 제공한다.
현대 사회의 구현
"탱크 접지 바르"경험 무거운 탱크는 매우 인기있는 PC 온라인 게임을 구현했다. "277 개체"바로 게이머를 좋아 선체와 포탑의 좋은 책의 정면 부분에 대한 인기를 수상했다. 플레이어는 일반적으로 군사 장비의이 클래스에서 기대하지 않는 높은 기동성과 속도를주의 할 것이다.
또 다른 인기있는 멀티 플레이어 게임 탱크 "시설"의 세계는 격납고에있는 장소를 제공하지 않았습니다. 분명히, 개발자는 "아니오 템플릿"무거운 탱크의 구현에 노력을 집중하기로 결정하고 supertesta 중 "Ob.777 II"로 대체. 그러나, 미래에, 팬이 행동에 "277 개체"를 참조 할 수있을 것이라는 희망은 여전히 남아있다.
학습과 게임의 가장 정확한 사본에 게임을 즐길하고자하는 사람들은, 탱크의 세계에서 적절한 변화를 기다릴 필요가있다. 가까운 기존의 프로토 타입 비록 그라운드 전쟁 탱크의 무거운 탱크 "개체 277"군사 장비의 감정가을 기쁘시게 할 수 없습니다.
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