비즈니스 클래스 자동차 : 운전 즐거움

자동차는 우리의 일상 생활의 중요한 부분이되었습니다. 도시와 도시에서는 더 이상 단지 많은,하지만 많은 없습니다. 도로에 교통 체증 - 작은 마을에서 도시의 일상 생활 아직 특이한 현상의 일부입니다. 점점, 우리는 수입 기계의 품질을 선호합니다. 도시의 도로에 - 일부 15~20년 전, 비즈니스 클래스 자동차는 행사에서 제외하고는 매우 드문 경우에서 볼 수 있습니다. 오늘은 국내 소형차보다 더있을 수 있습니다.

비즈니스 클래스 자동차는 - 그것의 소유자에 대한 자부심에 대한 이유입니다. 세련된 모양, 세련된 인테리어, 필요한 모든 기능의 모음 - 비정상적으로 기분으로 편안하고 안전한 회전이 여행에 감사합니다. 많은 사람들이 물어 : "무엇 오늘 최고의 자동차 비즈니스 클래스 인 것은,"이 어려운 명확한 답을주고, 오히려 맛과 개인적인 취향의 문제이다. 조건 - - 우리의 의견으로는, 가장 가치가 자동차 비즈니스 클래스를 포함, 평가, 우리는을 만들었습니다.

메르세데스 벤츠 S 클래스

"집행 클래스"의 부문에서 진정한 트렌드, 그는입니다 - 많은 이야기와 일화의 주인공. 그것은 가치가 있기 때문에 용어 "육백은"긴, 최고의 품질과 번영의 지표의 상징이었다 메르세데스 S 클래스, 솔직히 많이. 최신 12 기통 V-6 엔진 (300 마력), 일곱 단 자동 변속기, 단지 내부 전반에 걸쳐 최고의 재료, 뛰어난 핸들링 특성과 독특한 스타일 - 그냥 자동차 비즈니스 클래스 아니다, 그것은 괴물과 독일의 자동차 산업이다 특히 자동차 산업. 그런데, 메르세데스의 잠재적 인 구매자에게 눈으로 놀라운 일이 아니다 개별 자동차의 가능성을 제공하기로 결정했다.

포르쉐 파나 메라

최근 '스포츠 리무진 "의 개념은 미소를 야기하고 당황,하지만 오늘은 것 - 일상의 현실. 거대한, 과장하지 않고, 포르쉐 파나 메라 내부는 필요한 모든 설정을 편안한 개별 좌석을 제공하는 각각의 사명을 위해 설계되었습니다. 이 순간, 수동 변속기를 포함한 여러 시스템 구성있다 후륜 구동 등에 다음과 같이 포르쉐 엔지니어의 철학은 : 완벽한 자동차 비즈니스 클래스 - 그건 모든 륜 구동 자동차 자동으로 기어 박스 (수동 핸들에 전환 할 수 있습니다).

아우디 A8

독일의 자동차 아우디 엔지니어의 자존심의 주된 이유 - 시간 시험 전 륜구동 콰트로. 또 다른 증거 - 아우디 A8 전체 4 TFSI Tiptronic 한 콰트로의 자동차 비즈니스 클래스.
자동 8 단 변속기, 사 륜구동 및 스포츠 모드와 함께 420 HP 잊을 타고 스릴을 만든다.

다시 한번, 우리는 조건부 등급 지정. 현재까지 대표 클래스는 렉서스 RX 460를 포함하지 덜 가치있는 후보자의 많은으로 가득 BMW의 7 시리즈와 다른 차. 우아한 과장없이 그들 모두, 그리고 감탄의 감각을 유발한다.