자동차, 자동차
혼다의 역사. 라인업
"혼다"- 일본 최대의 자동차 제조 업체 중 하나. 자신의 파이프 라인을 통해 승용차뿐만 아니라 오토바이, 특수 장비 및 엔진뿐만 아니라 수렴. "다이 하츠 ', 혼다 : 모든 제품은 두 개의 브랜드로 제조된다. 라인업은 약 백 다른 자동차를 포함한다.
개발의 역사
"혼다"회사는 1946 년, 전후에 활동을 시작한다. 그것의 창시자 - Soikhiro 혼다. "기술 연구 혼다 연구소는"당시 조직했다. 주요 직업 -이를 기반으로 엔진과 오토바이의 생산. 1948 년, 상기 조직은 회사의 "혼다"을 재구성하여 시작했다. 그리고 그것은 여전히 오토바이를 조립 차지한다.
1949 년,이 회사는 두 번째 창시자로 간주됩니다 Fudzislav 다케오을 관리하기 시작했다. 그의 리더십 아래, 회사는 기술 개발에 종사했다. 이 때, 판매 개념이 수정되었습니다. 다른 지역은 회사의 제품을 판매 딜러를 만들었습니다. 따라서 혼다 딜러 네트워크를 확대했다.
1962부터 자동차의 범위. 그것은 모든 스포츠카는 2 인이 있었다 후화물 Furgal의 생산 시작.
자동차 시장에 자동차의 모양 "혼다"
만 1972 년, 자동차 소유자는 저렴하고 소형 자동차 혼다 나타났습니다. 이때 라인업 동시에 저렴하고 고품질이었다 어셈블리 "시민"1 세대를 첨가. 그것은 그에게 트렁크 문이 위로 열리는 자동차뿐만 아니라 후속 모델에 제공됩니다. 그것의 기초에서 나중에 몇 가지 모델을 발표했다. 1992 년 - 1994 년에 변이 CRX의 스포츠 버전. 혼다 시빅 세단은 1996 년에 나타났다. 심지어 나중에 몸 왜건 증가 - 1999 년.
또 다른 인기있는 모델은 트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 뒷면에, 1976 년 생산 시작 "혼다 어코드"이었다. 그의 변화는 빠르다. 혼다 어코드 세단은 1977 년에 이미 등장했다. 그리고 1998 년, 이미 자동차의 6 세대가 있었다.
, 모델 "혼다 NSX»을 그 초차를 제출하는 자동차에 욕망을 특징으로 한 80 년대합니다. 그러나 생산은 1990 년에 시작했다. 2 년 후에 NSX-R의 그녀의 첫번째 수정을했다. NSX-R - 1995 년, 이동식 지붕의 팬들을 위해 다른 변형이 있습니다.
1985 년에 그것은 "인테그라"라는 또 다른 가족 차의 생산을 시작했다. 그것은 쿠페 몸에서 만들어졌다. 제 3 세대는 1995 년에 출시되었습니다.
혼다 : 범위
생산의 세 아래의 표에 몸을 볼 수있는 브랜드 "혼다"의 자동차 모델의 목록.
모델 자동차 브랜드 "혼다" | 몸 | 생산 모델의 시작 |
"시민" | 해치백 | 1,972 |
"협정" | 세단 형 자동차 | 1976 년 |
전주곡 | 구획 | 1,978 |
"시민"번째 세대 | 해치백 | 1,980 |
"일치"번째 세대 | 세단 형 자동차 | 1,981 |
"발라드" | 세단 형 자동차 | 1,983 |
제 세대 서곡 | 구획 | 1,983 |
"시민"3 세대 | 해치백 | 1,983 |
"인테그라" | 구획 | 1,985 |
"전설" | 세단 형 자동차 | 1,985 |
제 3 세대의 "일치" | 세단 형 자동차 | 1,986 |
"시민"제 세대 | 해치백 | 1,987 |
제 3 세대의 서곡 | 구획 | 1,987 |
오중주 | 세단 형 자동차 | 1,987 |
"콘서트" | 1988 년 | |
"활기" | 1,989 | |
"일치"네 세대 | 1,989 | |
"인테그라"번째 세대 | 구획 | 1,989 |
두 번째 세대의 "전설" | 세단 형 자동차 | 1,990 |
"Tudey" | 해치백 | 1,990 |
박자 | 로드스터 | 1,991 |
"시민"5 세대 | 세단 형 자동차 | 1,991 |
"애 스콧 - 이노" | 1,992 | |
"Rafaga" | 1,993 | |
"일치"5 세대 | 1,993 | |
"지평선" | SUV | 1,994 |
"오디세이" | 미니 밴 | 1,994 |
"인테그라"3 세대 | 구획 | 1,995 |
"셔틀" | 미니 밴 | 1,995 |
S-MX | 미니 밴 | 1,996 |
제 3 세대의 "전설" | 세단 형 자동차 | 1,996 |
"시민"6 세대 | 세단 형 자동차 | 1,996 |
"로고" | 해치백 | 1,996 |
CR-V | 크로스 오버 | 1,996 |
Orthia | 투어링 | 1,996 |
"일치"6 세대 | 세단 형 자동차 | 1,997 |
4 세대 서곡 | 구획 | 1,997 |
"TORNEO" | 세단 형 자동차 | 1,997 |
"도마" | 1,997 | |
HR-V | 크로스 오버 | 1,998 |
영감 | 세단 형 자동차 | 1,998 |
"세이버" | 1,998 | |
"ZET" | 해치백 | 1,998 |
카파 | 미니 밴 | 1,998 |
Lagreat | 미니 밴 | 1,998 |
"여권" | SUV | 1,998 |
"아크 티" | 미니 밴 | 1,999 |
두 번째 세대의 "오디세이" | 미니 밴 | 1,999 |
Avancier | 투어링 | 1,999 |
"스트림" | 미니 밴 | 2,000 |
"시민»VII | 해치백 | 2,001 |
MDX | 크로스 오버 | 2,001 |
"모바일" | 미니 밴 | 2,001 |
NSX | 구획 (컨버터블) | 2,001 |
CR-V 번째 세대 | 크로스 오버 | 2,001 |
"재즈"첫 번째 세대 | 해치백 | 2,001 |
"일치"7 세대 | 세단 형 자동차 | 2,002 |
"맞춤-아리아" | 세단 형 자동차 | 2,002 |
"바 모스" | 미니 밴 | 2,003 |
"요소" | 크로스 오버 | 2,003 |
즉 S | 미니 밴 | 2,003 |
FR-V | 미니 밴 | 2,004 |
"오디세이" | 미니 밴 | 2,004 |
"류시온" | 미니 밴 | 2,004 |
"Eirveyv" | 투어링 | 2,004 |
EDIX | 미니 밴 | 2,004 |
S2000 | 로드스터 | 2,004 |
"Stepvegn" | 미니 밴 | 2,005 |
묘미 | 해치백 | 2,006 |
시빅 타입 R | 해치백 | 2,006 |
파트너 | 투어링 | 2,006 |
«스트림»II | 미니 밴 | 2,007 |
"도시" | 세단 형 자동차 | 2,008 |
"전설" | 2,008 | |
"인생" | 해치백 | 2,008 |
산마루 | 픽업 | 2,008 |
FCX 선명도 | 세단 형 자동차 | 2,008 |
"맞춤" | 해치백 | 2,008 |
"튀김" | 미니 밴 | 2,008 |
"Tsivik-4D»VIII | 세단 형 자동차 | 2,008 |
"Tsivik-5D»VIII |
해치백 | 2,008 |
십자로 | 크로스 오버 | 2,008 |
"Crosstour" | 해치백 | 2,008 |
CR-V | 크로스 오버 | 2,009 |
통찰력 | 해치백 | 2,009 |
VIII«협정 " | 세단 형 자동차 | 2,011 |
"재즈" | 해치백 | 2,011 |
새로운 모델은 지금까지 매년 나타납니다. 그들은 새로운 세련된 디자인과 혁신적인 아이디어와 그들의 팬을 즐겁게.
결론
그 라인업이 회사 혼다, 상위 10 세계 생산자들 사이 백 개 이상의 차량을 포함한다. 오토바이의 생산을 위해 그것은 모든 국가의 제조업체 중 선두 주자입니다.
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