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프로젝트 971 - 다목적 핵 잠수함의 시리즈 : 사양

잠수함은 오랫동안 우리의 함대와 잠재적 인 적에게 대항 할 수있는 수단의 주요 놀라운 힘이었다. 이유는 간단하다 : 항공 모함으로, 우리 나라는 역사적으로 개발되지 않았지만 물 아래에서 발사 된 로켓은 세계의 어느 지점을 공격하기 위해 보장합니다. 심지어 소련 잠수함의 새로운 유형의 개발과 창조에 큰 중요성을 첨부 이유입니다. 당시, 진짜 돌파구는 다목적 저소음 차량을 만든 아래 971 프로젝트였다.

새로운 "파이크"

1976 년은 디자인과 새로운 잠수함을 구축하기로 결정했다. 작업은 항상 국가의 핵 함대에 계산 한 악명 높은 기업 "공작석"에 위탁했다. 새로운 디자인의 특징은 개발 과정에서 완전히 "바라쿠다"의 작동 시간을 활용하지만, 개념 설계 및 많은 계산의 단계를 통과했기 때문에 크게 프로젝트 자체의 가격을 감소하고 프레임 워크 내에서 진행중인 작업을 가속화하는 한 것입니다.

콤소몰 스크 나아 무레 엔지니어의 제안으로 가족 945, 971 프로젝트 "선조"달리 티탄 하우징의 제조에 사용되지 않을 것이다. 이것은이 금속의 엄청난 비용과 부족을하지만, 그와 함께 작품의 엄청난 복잡성뿐만 아니라 때문이었다. 실제로 당겨 같은 프로젝트 수, 그 전력 때문에 완전히로드 된 전용 "빈 스크의 세프 마쉬". 지능이 새로운 미국 잠수함 유형에 대한 정보 주어진 것처럼 주식은 이미 ... 첫 세트에 전송 된 "로스 앤젤레스." 이 때문에 프로젝트 971의 완성을 향해 돌진했다.

이미 1980 년에 그것을 완료되었습니다. 새로운 "파이크 '의 또 다른 특징은 설계 및 제작에 대한 대부분의 작업은 콤소몰 스크 나아 무레에서 실시 된 것이 었습니다. 태평양 조선소 전에 "가난한 관계 '의 위치에 있었다 만 슬레이브 기능을 제공합니다.

프로젝트의 다른 기능

소수의 사람들이 역사적 사실에 대해 알고 있지만, 80 년대의 시작 부분에 우리 나라는 일본 도시바 제품에서 구입 한 - 최소한의 소음에서 생산, 금속 가공용 특히 정밀 공작 기계, 새로운 나사를 만들 수있었습니다. 거래 자체가 극비했지만, 미국은 사실상 "식민지"그 당시 일본은 거의 즉시 그것에 대해 배웠습니다. 그 결과, 회사는 "도시바는"심지어 경제 제재에 해당했다.

나사 및 디자인의 다른 기능 덕분에, 프로젝트 971은 놀라 울 정도로 조용한 수영입니다. 여러면에서 그것은 몇 년 동안 "바라쿠다"의 창조에 연루되고, 소음 잠수함을 낮추는 일을 장점 크릴 로프입니다. 노력은 학회 회원 영광과 그를 이끄는 연구소의 전체 팀은 보상하지 않았다 : 보트 미국 최신 비해 971 "파이크-B"잡음이 여러 번 적게 프로젝트 "로스 앤젤레스."

새로운 잠수함의 약속

자신의 공격 무기와 다양성도 노련한 moremanov을 깜짝 놀라게 뉴 잠수함, 적절하게 어떤 상대를 만날 수 있었다. 건은 "파이크-B"는 "프로젝트 971의 다목적 잠수함"Schuka-의 설명을 정당화하기 위해, 광산의 수립을 주도 한마디로 ... 특수 작전에 참여 정찰 및 기습 공습을 실시, 모든 일을, 수상함과 잠수함을 파괴 한 것입니다 B "".

혁신적인 솔루션과 아이디어

우리가 말했듯이,이 유형의 잠수함의 원래 디자인은 크게 조정했다. 그들의 미국의 대응에 비해 우리의 잠수함의 유일한 약점은 복잡한 디지털 노이즈 필터링의 부족이었다. 그러나 일반적으로, 새로운 전투 특성에 "파이크는"그들은 아직도 크게 열세입니다. 예를 들어, 자신의 팔에 "석류,"필요한 경우 얇은 밖으로 많이있는 위의 물 해군 그룹에 허용 된 최신 대함 미사일을했다.

그러나 후 "완료 파일"1980 "파이크는"아직 디지털 처리 "스케이트 3"간섭의 집합뿐만 아니라 가장 진보 된 크루즈 미사일의 사용을 허용 최신 안내 시스템을 얻었다. 그것은 도달 처음으로 전체 자동화 도구와 무기 제어에 의해 싸움을, 대규모 성공적으로 다른 의해 테스트되었습니다 전체 승무원의 구원을위한 특별 팝업 캡슐의 디자인으로 구현했다 "바라쿠다."

디자인 기능

뿐만 아니라이 클래스의 모든 주요 소련 잠수함, 잠수함 프로젝트 971가 사용되는 트윈 회로는 고전이되었다. 가게에서 편안하게 대부분의 작업을 수행 할 수 있도록이 널리 블록 joint 해저 조각의 경험을 사용하고있다 "수중"조선의 역사에서 처음으로. 널리 띠 장비 장치로서 사용하는 단순 중앙 집중식 데이터 버스에 연결하여 설치 완료 후.

어떻게 소음을 줄이기 위해 관리나요?

우리가 반복적으로 언급 한 특별한 나사, 이외에, 우리는 특별한 완충 시스템을 사용합니다. 첫째, 모든 메커니즘은 특별한 "재단"에 설치됩니다. 둘째, 각 구역 블록 감가 다른 시스템을 갖는다. 이러한 방식은 크게 잠수함에 의해 생성 된 노이즈의 양을 줄일뿐만 아니라 더 효과에서 승무원과 잠수함 차량을 보호 할뿐만 아니라 수 충격파의 폭뢰의 폭발에 의해 생성. 그래서 거의 대부분의 주요 공격 힘이 된 우리의 함대, 잠수함, 강력한 "인수는"잠재적 인 적을 저지하는 것이었다.

모든 현대적인 잠수함 "파이크"처럼 견인 안테나 레이더 시스템을 수용 뛰어난 깃털 부울와 용골을 개발했다. 이 보트의 기능 깃털은 본체의 전원 요소와 단일 엔티티 말하자면이 구성되어 있다는 점이다. 이 모든 것이 가능한 왜곡의 수를 최소화하기 위해 수행된다. 후자는 다음 hydroacousticians 적 용기를 표시 할 수 있습니다. 이러한 조치는 "파이크"합법적 인 열매를 부담 한 현재까지 가장 눈에 띄지 않는 수중 선박으로 간주됩니다.

잠수함과 승무원의 치수

10,500t - 선박의 표면 변위는 수중 8,140t이다. 선체의 최대 길이는 110.3 m 13.6 m의 최대 폭이다. 십m에 가까운 표면의 평균 석출물.

때문에 질량이 보트의 디자인 복잡한 자동화 제어를위한 다양한 솔루션을 사용한다는 사실에, 승무원 (이하 "로스 앤젤레스"에 대한) 미국 (143) 승무원에 비해 73 명 감소했다. 우리는이 가족의 이전의 변종과 새로운 "파이크"를 비교하면, 상당히 생활과 선원의 근로 조건 개선되었습니다. 후자의 수를 줄임으로써 또한 가장 보호 베이 (주거)의 두 사람을 배치 할 수있는 기회입니다.

동력 장치

선박의 핵심은 190 MW의 용량의 반응기이다. 이 제어 기계화 반복 중복 네 증기 발생기와 터빈을 구성하고있다. 상기 샤프트에 공급되는 전력은 50 000리터이다. 가. 스크류 - 블레이드의 특정 섹션 및 회전의 감속과 semilopastnoy. 물에서 선박의 최대 속도는 경우가 이해할 수있는 "땅"값으로 변환은 60kmh를 초과! 간단히 말해, 배는 많은 스포츠 요트보다 빠르게 고밀도 환경에서 이동할 수없는 무거운 전함을 언급. 건은 유체 역학 분야의 수많은 작품, 학계의 "대대"에 의해 디자인 된 보트 선체가.

적의 함대의 검출 수단

새로운 "파이크 '의 진정한 하이라이트는 복잡한 MGK-540"SKAT-3 "입니다. 그는 단지 간섭을 필터링 할뿐만 아니라, 독립적으로 선박의 프로펠러 소음 베어링 정확히 파악할 수 없습니다. 익숙 페어웨이를 통과 할 때에 또한, "경사"종래 소나로서 사용될 수있다. 적 잠수함의 탐지 범위는 잠수함의 이전 세대에 비해 세 배있다. 또한, 상기 "기울기"훨씬 빠른 접촉 시간을 예측하고자 특성과 목표 출력을 결정한다.

프로젝트 971의 잠수함의 독특한 특징은 어떤 표면 선박 이후에 그 잎 감지 할 수 있도록 설치하는 것입니다. 장비도 몇 시간이 가능 그들의 안전 제거에서 선박의 스텔스 추적 적 그룹을 만들어이 광장에서 선박의 통과 후, 파도에 그에게서 방사 계산합니다.

무기의 특성

주요 놀라운 힘은 네 개의 미사일 어뢰 533mm 구경 기계입니다. 그러나 훨씬 더 인상적인 모습도 네 가지 설정은 650mm TA를 구경. 보드에 총 잠수함은 40 개 미사일 및 / 또는 어뢰까지 될 수 있습니다. "파이크는"또한 미사일 '그라 나트 "및"돌풍 "을 발사 할 수있는 수중 이상 물에 동등하게 효과적이다. 물론, 발사 위치에 자신을 넣어 어뢰 발사관 자동 광산에서 어뢰와 기존의 농산물을 촬영하는 것이 가능하다.

또한,이 잠수함을 사용하여 설정하고 보통의 지뢰밭 수 있습니다. 그래서 무기의 범위는 매우 넓다. 순항 미사일을 발사 할 때, 자신의지도와 지원은 다른 임무를 수행하는 승무원의주의를 산만하게하지, 완전 자동 모드에서 열립니다. 아아, 1989 년, 미국인과 우리 나라 협정에 대한 매우 불리한 후, 프로젝트 971의 잠수함을 파괴 이러한 수단은 핵탄두를 운반 할 수 같이 "석류"와 "회오리 바람"없이 병역에 있습니다.

국내 조선에 대한 "파이크"의 의미

우리가 말했듯이,이 잠수함은 최초의 복잡성과 중요성의 상태를 수주 극동 조선소의 첫 번째 독립적 인 프로젝트였다. 시리즈의 주력이되었다 해양 C-284는 1980 년에 설립되었으며 4 년 후 해군 서비스에 들어갔다. 명목상 이후의 모든 잠수함을 만드는 데 사용 빠른 작은 수정을 할 수있는 디자인으로 건설하는 동안.

이미 해군과 국방부의 구성원의 첫 번째 테스트 기간 동안 낮은 잡음이 잠수함으로 밝혀졌다 방법에 의해 기뻐하고있다. 이러한 결과들은 새로운 수준으로 소련 조선의 출구에 대한 확신을 가지고 말할 수있는 너무 좋았다. 이 꽤 서양의 군사 자문에 따라 설정으로, "파이크"무기의 새로운 클래스를 인식하고 암호 쿨라에 할당 사람.

때문에 프로젝트 971의 잠수함의 특성에 음향 탐지의 표준 수단을 갖춘 깊이 대잠 방어 여행 할 수 있습니다. 강력한 무기를 감안할 때, 잠수함은 물론, 스스로 일어 서서 그들의 감지하면 수 있습니다.

심지어 적의 잠수함의 통치의 영역에서 핵 파괴의 포격 해안 목표까지 적에게 상당한 손실이 발생할 수 있습니다 조용하고 눈에 띄지 않는 디자인 971입니다. "Schukam"아주 해안 지역에서 멀리 위치한 경우에도 어깨 수상함 및 잠수함뿐만 아니라, 전략적으로 중요한 명령 센터의 파괴에.

우리 나라에 대한 의미 "파이크-B"프로젝트

프로젝트 971의 핵 잠수함의 출현은 미국에있는 모든 카드를 혼동하고있다. 그 전에, 그들은 당연히 그 공격 표면이 세계에서 가장 강력한 강제로 생각하고, 상당히 작은 표면 선박 있던 소련 함대는, 자신의 전문가들은 매우 낮은 위를 차지했다. "파이크는"또한 플레이의 완전히 새로운 수준으로 갔다. 그들은 라인 ASW 뒤에 가고, 심지어 적진 깊은 평화에서 작업 할 수 있습니다. 물에서 핵 공격에 대한 전면전의 경우에는 명령 센터 및 항로의 본격적인 절단 안전하지 않으며 우리는 이야기하지 않습니다.

이러한 조건의 모든 공격 가능성이 적은에 아날로그 춤으로 변환 지뢰밭, 오직 당신은 기습 공격에 대해 잊지 수 있습니다. (특히 업그레이드) 미국의 리더십 "파이크는"강하게 우려하고있다. 이미 2000 년, 그들은 반복적으로 사용에 강한 제한 계약의 법을 어기하려고 시도했지만 같은 "윈 - 윈"계약 러시아의 이해 관계가 없습니다.

수정 및 프로젝트의 발전

이어서, "스파이크"(프로젝트 971)를 반복 특히 소나 스텔스 측면에서 개선되었다. 개별 프로젝트 971U에 내장 된 다른 선박 "멧돼지"와 "드래곤"에서 특히 다른. 그들은 수정 된 선체 라인에 즉시 눈에 띈다. 후자는 곧 명목상 방향 탐지 및 소음 수준을 감소하기위한 새로운 디자인을 적용하기위한 액세서리를 수용 할 수 있도록 네 개의 미터 확장되었다. 표면 및 수중에 증가 된 용량 이상 1.5 톤.

그것은 크게 변경 반응기 모델 OK-650B3를 공급하는 발전소있다. 변경 사항은 외국 언론의 새로운 핵 공격 잠수함 즉시 개선 쿨라 붙였다 너무 분명했다. 같은 프로젝트에 따르면, 우리는 네 개의 잠수함을 구축했지만 결국 조선소 설립 만 그 두 가지를 만들었습니다. 이 중 첫 번째는 K-335 "치타"일반적으로 전자 산업의 디자인의 최신 성과의 사용을 포함 특별 프로젝트 971M에 지어졌습니다.

프로젝트의 기반이 놀라웠다에서이 차이 때문에 보트, 아 쿨라 II로 알려진 서부 선원의 일반적인되었다. 두 번째 미완성 잠수함, 그녀는 원래 인도 해군의 임대를위한 특별한 프로젝트 971I, 만든, "Nerpa"-152 K. 기본적으로, "인감"비밀 부품이없는 한 그들의 "형제"가장 단순화 된 전자 충전 다릅니다.

세대의 연속

처음,이 시리즈의 모든 보트는 적절한 이름을 표시하지 않습니다 만 인덱스를했다. 그러나 1990 년은 K-317 "팬더."라는되었다 그것은 잠수함의 명예에 주어졌다 여전히 통해 첫 전투를 열었던 러시아 제국이다. 앞으로, "생일 소녀는"잠수함 곧 "타이거"프로젝트 971가,이 가족의 모든 잠수함은 또한 선박의 명칭, 제국과 소련 해군의 일부로 이전에 공통으로 자신의 이름을받은이되었다. 유일한 예외는 프로젝트 971 "Kuzbass"입니다. 이전에는이 배는 "해마"라고했다. 처음에 그것은 제국의 첫 번째 잠수함 중 하나의 이름을 딴했지만, 나중에 소련 선원에 대한 찬사를 지불했다.

그러나 빈 스크의 세프 마쉬에서 발행 된 가장 중요한 잠수함이되었다. 이들의 전체 시리즈는 코드 명 "레오파드"이었다. 이 프로젝트를 위해 우리는 별명의 서쪽에있는 모든 잠수함을 받았다 "고양이."

"Poluboevaya '작업

1996 년 세르비아에 대한 나토의 침략 동안, K-461 "울프는"지중해에서 전투 임무를 수행했다. 미국 hydroacoustics은이 통과하는 동안 그 위치를 파악 할 수 있었다 지브롤터 해협, 그러나 우리 다이버 그들로부터 벗어날 수 있었다. 은 "늑대"를-발견 다시 유고 슬라비아의 해안에서만 직접 가능했다. 이 전쟁 순찰에 잠수함 공격의 잠재적 인 행위 "서양의 파트너"에서 국내 항공 모함 "제독 쿠즈 네 초프"를 포함했다. 동시에, "울프는"한 보트 등 6 개 나토 잠수함, 유형 "경쟁"한 은밀한 추적을 실시 "로스 앤젤레스."

같은 해 AV Burilicheva의 지휘하에 있었다 다른 "파이크-B"는, 대서양 해역에서 전투 임무를 수행. 이 SSBN 승무원은 미국 해군을 발견하고 비밀리에 그 전투 임무에 걸쳐 배를 동반. 그것은 전쟁의 시간에 있다면, 미국 잠수함은 바닥에 갈 것입니다. 명령은 모든 완벽하게 잘 알았지 만, Burilichev 때문에 "임무는"러시아 연방의 제목 영웅을 수상했다 직후. 이것은 더 높은 전투 품질의 증거 및 스텔스 보트 프로젝트 971입니다.

바다에서 맹장염의 경우에 ...

1996 년 같은 월의 끝에서 완전히 일화를했다. 그럼 그냥 나토의 대규모 해군 훈련을 가졌다. 영장 잠수함 선박은 명령과 연락 및 호송의 반복 속도에 잠재적 인 적 잠수함의 부재를보고하는 시간을 가졌다 ... 영어 선박에서 몇 분 러시아 잠수함의 지휘관을 연락했다. 그리고 곧 미친 영국 선원 전에 "행사의 영웅."자신을 부상

선원은 선원 중 하나가 때문에 맹장염의 붕괴로 심각한 상태라고보고했다. 선장은 외국 동료들과 접촉의 전례없는 결정을했다, 그래서 잠수함 작업의 성공의 조건에서 보장되지 않습니다. 환자는 신속하게 영어로로드 병원에 헬리콥터를 보냈다. 그들은 영국 선원 그냥 적의 잠수함의 부재에보고 그 당시 느낌은 상상하기 어렵다. 무엇보다 재미있다, 그들은 감지 할 수 없었다 보트 프로젝트 971 세 시리즈의 경우! 그 이후로, "상어"프로젝트 971는 큰 관련이 편리 해군을.

현재 상태

현재,이 시리즈의 모든 잠수함은 순위에있는 태평양에서 봉사 북부 함대. 상기의 "인감은"인도 해군에서 서비스하고, 계약에 따라 2018 년까지이 유지됩니다. 그들이 높은 가치 러시아 잠수함의 전투 특성이 있기 때문에 인디언 선호 후, 계약을 연장 할 가능성이있다.

방식 말하기으로 인도 해군 "인감"차크라했다. 흥미롭게도, 보트 이전 동일한 이름은 1988 년부터 1992 년까지의 간격 인도를 역임했다 임대 계약의 조건에 또한 670 "배설"이었다. 가 제공하는 모든 사람들이 진정한 전문가가 될했으며, 최초의 "차크라"일부 임원들은 이미 사령관으로 승진. 무엇이든 그것은, 그러나 러시아 "파이크는"적극적으로 전투 의무의 어려운 작업에 사용하고 우리 나라의 국가 주권의 보증인 역할을한다.

함대는 90 년대에서 회복하기 시작하는 때 오늘, 이미 시리즈의 재판이 반복적으로 전망을 증명하기 위해 관리로 보트의 제 5 세대의 핵 잠수함이 정확히 프로젝트 971의 개발을 기반으로해야한다는 이야기가있다. 4 세대 잠수함의 매개 변수에 자신은 "파이크"일치합니다. 이것의 간접적 인 확인은 반복적으로 당시 소련 선원에 많은 문제를 만들어 SOSUS 음파 탐지 시스템을 속인 사실이다.

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