자동차 색칠 - 힘든 점진적인 과정

자동차 도장 - 매우 힘든 과정. 페인트가 적시에 순서에 넣어해야합니다, 그것은 환경의 영향으로 인해 실패 할 수 있습니다.

수리 및 자동차 그림

코팅의 식물과는 달리 자기 잉킹 과정이다. 이 과정은 에어리스 아크릴 에나멜을 사용하여 수행됩니다. 우리는 싱글 레이어와 듀얼 레이어 코팅을 구별. 그것은 컨베이어 벨트에 실시한다. 공기의 부재 먼지의 갓 도장면과 접촉하는 결함의 가능성을 제외하고있다. 자동차 색칠 완전한 오늘은 반드시 불가능 실수를 할 수있는 컴퓨터 프로그램에 의해 제어.

몇 시간 후, 코팅 차체는 매력적인 외관을 잃는다. 따라서, 상세한 또는 일반 자신의 회복이 필요합니다. 일반적으로, 차량 페인팅 필요한 장비를 구비 스테이션 (서비스 센터)에서 일어난다.

본문에 페인트를 적용하는 과정 (샌딩, 충전, 청소) 표면 준비하기 시작한다. 품질은 작업 중 사용되는 장비에 최초 따라 달라집니다. 공기의 흐름을 분배이 조명기구, 장치. 연마 공정은 순환 모드에서 발생한다. 공기 프라이머를 적용 할 때 깨끗하고 용매 증기가 없어야합니다.

이러한 프로세스는 작업을위한 별도의 공간이 필요합니다. 보통 그들은 세 가지 일이 :

1. 표면 처리 영역.
2. 도료를 만들기위한 놓습니다.
3. 염색 및 건조 영역.

또한이 지역의 환기 시스템을 설계되었습니다. 처음에 시스템은 공기, 천장 및 필터 청소 화면에서 관리하는 팬을 포함한다. 이 모든 것은 깨끗를 제공하고 먼지가 공간으로 침투하지 않는 그림 자동차.

요리 영역을 페인트

작업의이 부분을위한 룸도 더러운 공기를 제거하는 데 도움이 좋은 조명과 우수한 환기와 함께 제공해야합니다. 그것은 서로 옆에 설계되지 않은 코팅의 준비의 영역과 장소를 추천, 그것은 방에 먼지를 얻을 수있는 가능성을 줄일 수 있습니다. 여전히 자동차의 표면 또는 페인트에 먼지를 얻을 경우, 차는 다시 칠해야합니다. 화가로 그의 작품의 질적 성능 (혼합 색상, 컴퓨터, 저울, 세척 분무기 기계) 신뢰할 수있는 도구와 장비가 필요합니다. 이 전문가는 적절한 수준에서 사업을 수행하는 데 도움이 될 것입니다, 그리고 자동차 페인트가 높다.

결론적으로, 그것은 특별히 지정된 지역에 자동차 그림에 대해 말할 수 있어야합니다. 새로운 그림 및 건조 챔버가되는 내장 된 CPU와 자동 장비의 존재에 의해 구별.

수리 그림 몸의 차량이 주유소에 의해 운영된다. 소유자의 요청시 염색있다 특이한 컬러 조성 배타적 물질을 포함하는 잉크.