와이어 고전압 점화 : 목적, 착취

현대 자동차의 장치에 어떤 사소한가 없습니다. 모든 요소는 아무리 하찮은, 항상 자신의 특별한 의미를 갖습니다. 더 중요한 설계 부품 및 어셈블리의 정교한. 한 가지 예 - 고전압 점화 와이어. 사소한 일 것 같다. 사실 그것은 아니다. 의 그들에 대해 얘기하자.

고전압 전선 : 그것은 무엇인가?

차량의 작업 및 BB 선 장치의 주요 기능 - 스파크에 코일로부터 와서 수송성 고전압 방전. 이 전류의 힘과 강도가 매우 높다. 지표는 50 kV의에 도달 할 수 있습니다. 각각의 아파트에 통상의 전기 배선과 유사한 배치 점화 와이어 고전압. 코드는 세선의 다수로 이루어지는 구리 전도체에 기초한다. 구리 전도체와 절연체 코어의 상부에 위치한다. 요소들은 별도로 또는 실리콘 고무로 만들어진 단열재로 덮여있다. 끝에서 촛불 전선 연락처를 가지고있다. 최근 특별 보호 캡과 환경의 영향으로부터 보호. 이러한 요소는 성적에 관계없이 외부 요인, 자신의 작업을 수행해야한다. 그래서 어려운 간단한 일이 찾을 이유입니다. 일반 및 특수 - 이러한 요소는 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

기존의 와이어

이러한 제품들은 금속 중심 도체를 갖는 것을 특징으로한다. BB 톱 와이어 고무, 폴리에틸렌, 폴리 염화 비닐에 기반 절연 재료로 코팅된다. 또한, 상기 절연체의 상부에 상기 시스를 갖는다. 연료 및 윤활유에 노출로부터 제품을 보호 할 필요가있다. 이러한 고전압 점화 배선은 낮은 저항을 갖는다. 그것은 18 ~ 19 옴 이하이다. 다른 특징에 대해서는, 견딜 수있는 종래의 와이어는 15 내지 25 kV의 전압까지. 간섭 억제 - 이러한 와이어의 적절한 기능을 위해 그의 주요 작업 저항기를 구비한다.

특수 와이어 : 특징

이들은보다 복잡한 장치 및 무선 간섭 억제 기능을 수행하는 다른 분포 매개 변수를 갖는다. 와이어는 다른 재료로 만들어진 금속 가닥과 머리띠입니다. 이것은, 나일론 코튼 린넨 할 수 있습니다. 브레이드는 흑연 plastoferrite, 망간, 아연 - 니켈의 혼합물을 함침시킨다. 특수 와이어도 매우 낮은 온도에서 최고의 유연성을 제공합니다. 이러한 품질이 매우 심각한 과잉을 견딜 수있는 BB-와이어, 과열이 적용되지 않습니다, 그것은 저해하지 않습니다. 이러한 제품의 단부에 납땜이나 압착하며 보호 캡에 의해 연결 접점이다. 최근 전선의 끝을 보호하고 전류 누설을 방지하기 위해 설계되었습니다.

증상

점화 와이어 높은 전압뿐만 아니라 자동차의 다른 부분, 실패 할 수 있습니다. 오류를 나타내는 전형적인 징후를 생각해 보자. 예를 들어, 전선에 문제가 모터 시작을 통신 할 수 있습니다 - 시작이 문제가 될 것입니다. 이것에 대한 가장 일반적인 문제는 습한 날씨에 발생합니다. 또한 매체 높은 속도로 중단에게 엔진 작동을 말하는 전선의 잘못입니다. 중심 도체 엔진 스톨의 손상의 경우. 감소 엔진 출력 증가 연료 소비. 램프 조명 대시 보드의 "체크 엔진".

고장의 원인

시간이 지남에 따라 전선은 점점 떨어지고. 실리콘 고무로 이루어지는 경우, 상기 절연체는, 미소 균열에 덮여있다. 그 이유는 엔진 실의 온도의 유일한 차이점입니다. 인해 균열이 다수 절연체 전류 누설을 방지 할 수 없다. 그 결과, 촛불 불꽃을 만들 수있는 충분한 전력이 아니다. 에너지의 양이 작은 경우, 전압이 떨어질 것이다. 펄스를 제공하지 않습니다 촛불 불꽃의 형성을 증가합니다. 전선과 모자가 더러운 경우는 절연의 전도도를 증가시키고이의 누설은 증가 할 것이다. 높은 누설 저항시 점화 와이어를 증가시킨다. 마모, 파손, 개봉 보호 캡 - 이러한 실패는 접촉에 의한 산화 일어난다. 낮은 온도에서, BB 와이어는 탄성을 잃어, 강성이된다. 크게 손상 모자와 절연의 위험을 증가시킵니다. 엔진의 작업을 함께 규칙적인 진동으로 인해 관절이 느슨해 질 수 있습니다. 촛불 캡을 겪을 가능성이 높은 온도에서.

진단

깨진 경우 절연, 그것 의 클릭을 듣게 될 것입니다 -들을 수 있습니다. 또한 시각적으로 볼 수있다. 밤에 후드 아래에 보면, 누출 볼 스파크. 때로는 인해 이전 또는 심한 뇌우 누설 전류 중 높은 습도로 점화 시스템의 요소 주위에 빛이있다. 테스트 고전압 전선은 스파크 점화 에너지의 제어 수단에 의해 수행 될 수있다. 그것은 어떻게하는 것인가? 이를 위해, BB-전선 특별한 피뢰기를 부착. 이 시간 스크롤 크랭크 샤프트에서 스타터. 다음,이 누설 전류, 또는 2 차 회로에 큰 저항을 갖고, 얇은 경우 흰색 스파크 나타난다. 이 촉매가 설치되어있는 자동차에 연료 공급 장치가 꺼져되어야한다는 것을 기억 가치가있다. 피뢰기 잘 절연 케이싱의 두 전극을 나타낸다. 그들 사이의 간격은 7mm 이상이어야한다. 안전하게 멀리 모터의 금속 하우징으로부터 상기 와이어의 선단 경우 따라서는 피뢰기의 동작을 시뮬레이션 할 수있다. 또한 멀티 미터를 사용하여 진단을 실시하고 있습니다. 악기 전시 저항 측정 모드. 측정 장치의 모델에 따라 상이하다. 3 ~ 10 옴에서 진단의 중요성 범위하십시오. 와이어가 손상되어 교체해야합니다 동안 미터는 저항을 표시하지 않습니다.

선택 및 구입

올바른 와이어를 선택하는 것이 중요합니다. 그들은 엔진의 안정성에 따라 달라집니다. 이 제품은 전선 및 모터 브랜드의 제조 업체에 의해 인도되어야합니다. (2110도 예외는 아니다) 고전압 전선을 구입하기 전에, 당신은 포장지를주의 깊게 검토해야합니다. 이상적으로, 그것은 배선에 적합한 모터 모델을 나열 될 경우. 정보를 사용할 수없는 경우에는 제품을 구입하지 않는 것이 좋다. 선택 기준은 주 절연 품질 인 경우, 먼저 특정 차량의 전압의 파라미터를 알. 절연의 최대 값에서 하중을 견딜 수 있도록 집요하게해야합니다. 베스트 와이어 - 인해 온도차하지 과도한 강성 경향 및 차단 재료로 이루어진 하나.

물가

오늘날 시장은 다른 자동차 모델에 대한 다양한 옵션의 거대한 선택을 제공합니다. 예를 들어, 좋은에, 고전압 점화 와이어 가격은 세트 당 500 루블에서 시작됩니다. 코일에, 나머지 - - 실린더 1 : 그것은 5 전선이 있습니다. 전문가들은 제로 저항선을 구입 제공합니다. 그들에 따르면, 그들은 차량에 대한 완벽하고 손실없이 전력을 전송합니다.