온수 스티어링 휠 : 자신의 손을 설정

바퀴를 가열하는 세계 최초의 장치 100 년 전에 발명되었다. 그러나 인기를 얻을하지 않았다. 육십년 후, 디자인은 한국어 엔지니어에 의해 정제되었다. 이 옵션 후 자동차의 일부 브랜드에 사용할 수있다. 그러나 지금까지도, 모든 자동차는 이러한 가열 스티어링 휠 등의 기능을 갖추고 있습니다. 비싼 차에 제공된 옵션 설정, 거의 저가형 자동차 소비자에게 제공하지 않습니다.

디자인 및 기능

이 제조업체에서 제공되는 대부분의 경우, 추가 부스터 히터 옵션의 비용은 10 ~ 20 천 루블의 범위이다. 우리는 설치를 직접 수행하고, 이것은 엄청난 금액을 절약 할 수 있습니다.

제품 디자인은 매우 간단하며, 온도와 단말기를 변경하는 레귤레이터는 자동차의 온보드 네트워크에 연결하려면 특수 와이어 (열 전도성)로 구성되어 있습니다. 그것은 아무것도 복잡 보이지 않을 것이다, 이것은 사실이다. 이 장치는 가열 된 리어 윈도우와 같은 원리로 동작하고, 여기에서 근본적인 차이는 없다. 가장 큰 어려움은 조립하는 것입니다. 이것은 우리가 이야기 할 것입니다.

필요한 도구 및 재료

열전 도성 코드 (가열)는 종래의 자동차 용 히터로부터 추출 될 수있다. 그 비용은 1000 개 이상의 루블 없습니다. 거기에서 우리는과 온도를 꺼내. 이는 소정의 온도에서 가열을 해제 할 필요가있다. 또한, 덕트 테이프 및 접착제 bystrozastyvayuschim에 비축 할 필요가있다. 이것은 결정 요인은 아니지만 정확하게 일을 할 경우 우선 순위에서 그것은, 무색이어야한다.

문구 칼이 유용뿐만 아니라 고품질의 실란트이다. 납땜 인두 - 마지막 단계하십시오. 그것으로, 우리는 함께 모든 연락처를 결합 할 것이다, 그것은 작동해야하지만, 너무 일찍 아직도있다.

준비 작업의 시작

가열 스티어링 휠 설치 "도넛"의 해체로 시작합니다. 이는 자동차 모델에 따라 다른 방법으로 수행하고, 어려움을 야기해서는 안된다. 다음으로, 이전에 준비 따뜻하게 와이어와 온도를 꺼내. 그런 과정에서 마커입니다. 그것으로, 의지가 수행 할 수있는 윤곽을 그립니다. 중요한 것은이 완전히 스티어링 휠을 덮여 있다는 것입니다, 음, 당신의 선택의 코일 사이의 거리.

이 적용 마킹 한 후, 칼이나 면도날을 조심스럽게 윤곽을 따라 절개를합니다. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. 와이어가 누워에 따라서, 당신은 깊이의 작은 원형 코일이 있어야합니다.

테이프 - 품질의 제품이 나왔다하려면 전도성 접착제 (점선)과 굴곡 및 꼬임의 장소에서를 사용하여 고정해야합니다. 일반적으로, 자신의 손으로 가열 휠의 설치는 몇 가지 작은 세부 사항이 있었다, 거의 완료되었습니다.

마지막 단계

당신이 홈과 접착에와 절연 테이프로 감싸 어떤 장소에서 전선을 감싸 후에는 밀봉 제를 부어하는 것이 필요하다. 따라서, 와이어는 표시되지 않으며, 그들은 스티어링 휠과 일체로 될 것이다. 당신의 마음이 원하시는 모든 자료의 상부에 수 놓은. 그것은 가죽이나 다른 머리가 될 수 있습니다. 중요한 것은 - 개입의 흔적을 볼 수 없도록 효율적으로 모든 것을 할 수 있습니다.

다음 단계는 적절한 위치에 핸들을 세트하고 재접속, 단지 그 후 가열 된 스티어링 휠을 적립. 설정이 완료되면 거의있다. 일반적으로, 당신은 편안한 곳으로 연결할 수 있습니다. 느슨한 플러그가있는 경우, 예를 들어, 가열 좌석에 대해, 그것은 아주 좋은입니다. 좌석에 가열 스티어링 휠을 강화 해, 그것은 작동합니다.

온수 스티어링 휠 : 설치 키트

현재, 훨씬 더 빠르고 효율적으로 할 수 가열 된 스티어링 휠을 구성 특수 키트가있다. 키트는 열전 도성을 케이블, 릴레이, 분리 장치와 연결하는 케이블을 포함한다. 당신은뿐만 아니라 이전의 경우와 같이, 바퀴를 분해해야합니다. 만 여기를 절단 할 필요가 없습니다. 이 와이어는 평평하고 그냥 운전대를 포장하고 테이프로 고정 할 필요가 있다는 사실에 기인한다.

따라서, 오랜 시간이 걸리지 않습니다 설치있는 가열 된 스티어링 휠은 더 심미적으로 만족 될 것이다. 당신은 칼과 밀봉을 행사 할 필요가 없습니다. 그러나, 여기가 그 단점은,이 키트는 이전의 경우, 주요 "기증자"역할을하고있다 기존의 자동차 히터보다 더 비싼 크기의 순서를 요할 것이다. 하지만 설치 시간과 신경을 절약 할 수 있습니다.

지침과 뉘앙스

작업 과정에서이 사업에 어디서나없이 납땜 인두를 사용할 필요가 있기 때문에, 약점을 해킹하는 의미가 있습니다. 특히, 줄기 - 많은 차의 아픈 점. 이 선택 사항입니다하려면,하지만 같은 장소에서 여러 번 오르려고하지, 동시에 작업을 수행하는 것이 좋습니다.

더가 없을 것 잊지 마세요 노출 된 전선을 납땜 대신에. 더 나아가 단락을 방지하기 위해 그들을 분리하는 것이 바람직하다. 또 다른 중요한 점 - 버튼의 결론. 가장 쉬운 옵션은 - 자동차 VAZ에서 촬영합니다. 당신이 가열 스티어링 "기아"또는 "포드"를 설치하는 경우, 원래 주문하는 것이 좋습니다 있지만 페니 가치와 눈에 띄는되지 않습니다. 당신은 자신을 장소와 O 버튼을 선택할 수 있습니다. 트렁크 또는 전송 근처에 잠금 해제의 버튼에 위치 할 것 - 그것은 전적으로 당신입니다.

결론적으로

따뜻한 속도 조정은 사용 된 케이블에 전적으로 의존한다. 이 고품질 인 경우 10 ~ 15 분 -와 "바퀴"이미 즐거운 여행을위한. 약 20-30분 - 키트에서 저전압 테이프를 구입하면, 조금 더 가열한다. 그러나 5 분 이내 바퀴를 시작한 후 얼음되지 않습니다.

이 옵션은 겨울에 매우 관련이있다. 아니 매우 빠르게 차가운 손을 얻을 가열, 충분히 다음 좋아요. 또한, 모피 꼬기 다양한 종류의 항상 저장되지 않습니다. 첫째, 많은 먼지를 수집하고, 둘째, 매우 빨리 더러워. 일반적으로, 이는 가열 된 스티어링 휠이 장착 방법에 대해, 상기 수 전부이다. 설치하지만, 오랜 시간이 걸리지과 관심의 일정 금액과 납땜 인두를 처리 할 수있는 능력을 필요로하지 않습니다.