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10W-40 : 성적 증명서. 어떤 엔진 오일에 숫자 "10W-40"?
자동차의 수명 동안 아직 엔진 오일보다 엔진을 보호하기 위해 더 나은 방법을 발명하지 않았다. 그리고 세기 이상하지만, 그 구조는 지속적으로 업데이트 동작 원리는 동일하다 - 엔진 냉각면의 소자 사이의 적절한 슬립 비를 보장한다. 일반적으로 사용되는 종의 하나는 10W-40 오일입니다. 이 지정을 해독하는 것은 액체의 특성에 대한 완전한 정보를 제공합니다.
응용 분야
응용 프로그램의 규칙을 더 잘 이해의 선택을 위해 엔진 오일 엔진 부품에 미치는 영향의 원칙에 대한 자세한 내용을 보려면하는 것이 필요하다.
동력 장치 공정 작업 동안 필연적으로 그 마찰 요소 사이에 발생한다. 특히, 실린더 헤드 및 크랭크기구의 피스톤의 이동에 적용된다. 이것은 부정적인 영향을 미치지과 빠른 마모로 이어질 수 높은 온도를 생성합니다.
엔진 오일은 액체 시일 사이의 일종이다. 엔진이 시작되고 연료의 첫 번째 일괄가 연소되면 - 오일은 표면에 균일하게 분포 움직이는 부분 노출. 대부분의 경우 프로세스의 모든 세부 사항에 대한 자세한 설명 때문에 과장 특성 만 기술 할 필요가있다. 소비자는 10W-40을 의미뿐만 아니라 무엇인지, 또한 기본 파라미터하는 것이 중요합니다 :
- 구성.
- 온도 제한.
- 점도.
엔진과 외부 요인의 매개 변수에 따라 가장 적합한 오일 10W-40의 선택입니다. 디코딩은 이러한 특성에 대한 전체 정보를 제공 할 것입니다.
구조
아이디어 애플리케이션 엔진 오일은 최초의 내연 기관의 설계 단계에서 마련되었다. 광물 - 화학 산업의 발전에 앞서 그것의 종류의 하나 알고 있었다. 석유 처리 유래의 천연 성분으로 구성. 그러나 속성은 항상 외부 조건과 엔진의 특성에 해당하지 않습니다. 미네랄 오일의 단점은 다음과 같습니다 :
- 점도의 변화는 (마이너스와 플러스 등) 한계 온도에 도달 할 때.
- 상대적으로 낮은 수명 시간. 길수록 오일의 내부 구조의 큰 변화는 엔진이다. 이것은 긍정적 인 특성의 손실로 연결됩니다.
의심 할 여지 장점은 저렴한 가격으로 간주 될 수있다.
합성 - 20 세기, 오일의 새로운 유형의 후반. 이는 항공 산업에서왔다. 그 결과 복잡한 합성, 신속 인기가 의미합니다.
낮은 온도에서 항공기 엔진을 시작하기 위해 특별 개발은 자동차 산업에서의 응용 프로그램을 발견했다. 따라서, 엔진 오일 10W-40은 다음과 같은 장점이 있습니다 :
- 대형 작동 온도 범위.
- 특성의 손실없이 장기 작업.
- 단지 여기에 특유 점도의 고유 매개 변수, 엔진 오일의 종류.
반합성 유형 - 중간 버전의 제조 비용을 감소시키기 위해 개발되었다. 이 윤활유의 위의 유형을 혼합의 결과이다.
성적 증명서
이제 주요 유형 알려진 것이 상기의 설명에서 진행할 수 오일의 특성 10W-40. 이 지정을 해독하는 몇 가지 지표로 구성되어 있습니다.
- 10W는 C. ° -25하는 최소 온도에서 점도 파라미터의 유지를 나타낸다
- 40 - 높은 상한 온도 (+ 40 ° C로해서).
제조업체는 패키지와 같은 데이터를 표시 할 때 사실, 그것은 오일의 특정 유형의 작동 한계에 대해 사용자에게 알려줍니다. 실제로 비 권장 온도 조건의 경우 발전소의 운전에 표시되는 요구?
작동 조건 불이행
밀도의 증가에 한계 레벨 결과 아래의 온도 감소. 이 경우, 엔진 시동에 문제가있을 수 있습니다 - 오일이 고르게 표면에 분포되어 있지 않습니다. 이 경우, 가능한 한 빠른 마모 또는 전원 장치의 파괴. 10W-40 - 따라서,이 증명서 오일에 어떤 정보를 아는 것이 중요합니다.
온도가 증가함에 따라, 오일의 밀도가 매우 감소. 더 이상로서의 기능을 수행 할 수없는 점도가 불가능 균일 한 필름을 만들 수 있습니다. 윤활 유체의 대부분은 크랭크 케이스에 축적. 일정한 고온 조건에서의 액체의 일부를 증발이다. 이 현상의 특징 - 배출 가스 부피의 증가를 어둡게. 또한 신속한 장애로 이어집니다.
분류
이 응용 프로그램에 따라 오일의 브랜드를 선택하는 것이 필요하다. 미국 석유 협회 (American Petroleum Institute) - 현재 국제 표준 API에 의해 사용. 에 따르면이 가솔린과 디젤 엔진을위한 별도의 분류를 채택했다. 주요 차이점은 문제의 자동차 모델에있다.
따라서, 윤활유를 선택하면 번호는 10W-40 오일에 무슨 뜻인지하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 이러한 데이터뿐만 아니라 계정으로 분류를해야합니다. 현대 자동차를 위해 만들어진 표시는 표에 표시된.
지정 | 년 | 응용 프로그램의 세부 사항 |
가솔린 | ||
SG | 1989년에서 1994년까지 | 작동 조건 더 엄격한 |
SH | 1995년부터 1996년까지 | |
SJ | 1997-2000 | 에너지 절약 특성을 개선하려면 |
SL | 2001년부터 2003년까지 | 운영 기간 증가 |
SM | 2004 년부터, | 상승 된 지표 산화성 |
디젤 엔진 | ||
CG4 | C 1994 | 터빈 자동차 |
CH4 | C 1998 | 독성을 줄 이도록 설계 (USA) |
CI4 | 현대 | 터빈 상기 설정된 EGR 밸브 |
때로는 관계없이 에너지 원의 종류의 엔진의 모든 유형에 사용할 수있는 브랜드가있다.
품질 설정
실제 조건에 최대한 가깝게 오일의 종류를 선택한 후, 그것의 품질을 확인하는 것이 필요하다. 이 작업을 수행하려면 두 가지 방법을 사용할 수 있습니다 :
- 실험. 많은 시행 착오를 통해 정말 품질 오일 10W-40를 찾을 수 있습니다.
- 이 API 분류에 대해 자세히 알아보십시오.
이 엔진의 운전에 대한 잠재적 인 위협이되지 않기 때문에 후자의 방법이보다 적합하다. 매년 API 표현은 윤활유의 새로운 브랜드를 평가합니다. 그들은 품질 인덱스를 할당 할 결과에 것입니다 따라.
A, B, C, D, E, F, G, H. 디젤 여섯 - - A, B, C, D, E, F4 가솔린 8 개 개의 심볼들을 만들었다. 구매할 때 따라서, 문자 '에주의 할 필요가있다 -는 알파벳의 시작, 더 나은 품질에서 멀리보다.
첨가제
특수 화학 성분은 윤활 특성을 개선하는 데 사용됩니다. 그들은 집단적으로 알려진 첨가제이다. 그러므로 10W-40의 기본 속성을 알고 때로는 충분하지 않습니다. 첨가제의 종류, 그것의 기술적 인 매개 변수 및 내용을 포함하여 포장의 제조자가 지정한 전체 특성을 해독.
첨가제의 다양한 종류가 있습니다. 그들 중 일부는 제조 업체, 독립적 인 사용을 위해 개별적으로 구현하는 부분에 직접 추가합니다.
순간에 가장 인기가의 유형을 다음과 같다 :
- 점도 지수 증가.
- 엔진의 내부 표면으로부터 연소 생성물을 제거하는 단계를 포함한다.
- 내구성을 높일 수 있습니다.
- 산화 공정의 개발을 방지합니다.
추가하기 전에 그들 각각은 밀접하게 사용하기위한 지침을 숙지해야한다. 결국, 양의 효과에 더하여 발생 부작용있다.
팁
엔진 성취 생활을 넣어 예상치 못한 고장을 방지하기 위해 오일을 선택하는 다음 사항을 준수하는 것이 좋습니다 :
- 구입하기 전에 당신은 제조업체의 권장 자동차와 함께 확인해야합니다.
- 제조 업체의 일정에 따라 오일 교환을 할 필수입니다. 도시 환경 윤활유 소비량이 증가 낮은 기어에서 구동 할 때. 주기적으로 검사 전문 방송국이 될 것이 좋습니다.
- 당신이 어떤 엔진 오일 10W-40을 작성하기 전에 세척 모터를해야한다. 이것은 에너지를 증가 및 감소 성능 특성의 가능성을 제거합니다.
일정 검진 기계 스스로 만들 충분한 - 숙련 된 운전자는 항상이 규칙에 의해 유도.
엔진 오일의 이름의 구체적인 학습 안전하게 윤활제의 오른쪽 유형을 선택할 수 있습니다. 할 제조 업체의 많은 수를 감안할 때 그래서 그것은 매우 어려운 일이다. 각 운전자 아는 것이 중요 들어, 그 10W-40을 의미한다. 좋은 기름의 가격보다 과도하게 많은 자동차 수리 비용 - 따라서이 문제에 대한 책임을해야합니다.
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