"스코다 예티"- 새로운 체코어 크로스 오버의 소유자의 리뷰

체코어 자동차 메이커 "스코다는"심각하게 "스코다 예티 '라는 최초의 시리얼 크로스 오버의 설계 및 개발을 접근했다. , 프로토 타입«예티 개념», 체코 엔지니어와 디자이너가 긴 사년에 대한 연간 제네바 모터쇼에서 2005 년에 발표하고, 말하자면 SUV를 완벽하게 한 마음을 가져왔다. 새 항목의 프리미어 적극적으로 러시아 시장에 공급되는 2009 년 봄 "스코다 예티"가을에, 같은 장소에서 개최되었다. 판매 충분한 시간이 걸렸습니다 때문에 차량의 긍정적이고 부정적인 측면을 식별합니다. 우리의 검토의 일환으로, 우리는 성공적으로 데뷔 "스코다 예티"라는 크로스 오버의 제품 라인에 처음 온 방법을 찾기 위해 노력할 것입니다.

디자인의 소유자의 리뷰

그것은 2009 년에이 일에 판매 시작 이래 새로운 제품이 외관을 변경 고통을하지 않았 음을 주목할 필요가있다. 크롬 라이닝을 잘 알고 이미 네 개의 독특한 헤드 램프와 그릴과 전면 부분은 좋은 오래된 "파비 위스"와 "스코다"다른 잘 알려진 모델의 다소 연상시킨다. 일반적으로, 새로 형성된 각 기계는 체코가 "가족 관계"에 대해 운전자를 생각 나게하는 것처럼, 모든 다른 사람들과 매우 유사 잎. 그러나 다시 설계의 검토 "스코다 예티"로 설정합니다. 소유자의 리뷰 새로운 제품, 그것은 회색 기계의 군중에서 분실하지 않는 덕분에 매우 원래 모양을 가지고 있다고 말한다. 강력한 범퍼 덕트, 직사각형 및 원형 조명기구, 크롬 트림 -이 모든 것이 함께 새로운 "스코다 예티 '의 외부의 긍정적 인 인상을 만듭니다.

내부의 소유자 리뷰

새로운 제품 내부 높은 빌드 품질과 저렴하지 마감재를 보여줍니다. 운전할 때 그러나, 많은 자동차 소유자의 리뷰에 의해 판단, 재료의 높은 비용이 과도한 소음에서 체코를 저장할 수 없습니다. 또 다른 마이너스 측면 지원하고 곧 운전자의 피로를 일으키는 꽤 힘든 팩의 비효율적 인 배치입니다 낙후 된 운전석에서 볼. 그러나 모든 너무 슬퍼하지, 새로운 제품은 인체 공학적 측면에서 많은 장점을 가지고 있기 때문에. 첫째,이 기능을 주목할 필요가있다 편리 쉽게 운전자의 손의 높이와 너비를 조절할 수 스티어링 칼럼을 조정합니다. 둘째, 계기판 하는 대시 보드 유익이되고 동시에 눈에 과도한 부담을 수행하지 않는 때문에 새로운 모델의 모든 측정 장비의 사려 깊은 배치를 가지고있다. 또한 어뢰와 센터 콘솔 "스코다 예티"자동차의 잘 계획된 건설에주의 : 리뷰의 소유자는 이러한 요소 사용의 용이성의 측면에서 불이익이없는 것을 말한다. 일반적으로, 살롱 경향은 고체왔다 "4".

"스코다 예티"가격

체코 크로스 오버의 최소 비용은 739 000 루블입니다. 가장 비싼 장비는 오프로드 거의 50 만 루블의 팬을 요할 것이다.

요약하면, 우리는 2013 년 새로운 "스코다 예티는"체코어 크로스 오버의 라인에 "덩어리"가되지 않았다고 말할 수 있으며, 계속 존재에 대한 모든 가능성을 가지고있다.