새로운 미쓰비시 몬테로 스포츠

미쓰비시 몬테로 스포츠 - 중견 일본어 전 륜구동 5 도어 SUV이다. 그는 좋은 오프로드 용으로뿐만 아니라 일반 도로에 자신감을 느낀다. 첫 번째 자동차 미쓰비시 몬테로 스포츠는 96 년에 출시 그러나 4 년, 모델은 크게 개선되었다. 스프링 대신 스프링 넣고 가솔린 엔진 디젤 3 리터를 대체했다.

스포츠 모드는뿐만 아니라 SUV 차량의 이름, 그러나 모양을 조정합니다. 공격적인 범퍼, 새로운 그릴, 몸의 부드러운 곡선이 -이 모든 미쓰비시 몬테로 스포츠 2000의 명성에 증언.

새로운 미쓰비시 몬테로 스포츠의 주행 성능도 향상되었습니다. 새로운 vysokooborotisty 엔진을 지금은 오히려 오프로드보다, 포장 도로에 여행하는 것이 더 편리합니다.

서스펜션은, 개선 된 코너링에서이 안정성 미쓰비시 몬테로 스포츠 덕분에 수집되었다.

그리고 이것은 차례로 상당히 빠른 속도로 자신감을 추가합니다. 물론,이 차는 불행하게도,이 그녀의 요소 아니라, 도로 훌륭하지만.

무엇보다도, 자동차 미쓰비시 몬테로 스포츠는 종종 거친 시골 길을 통해 이동하는 사람들뿐만 아니라, 대형 가족에 적합합니다.

전 륜구동의 안정적인 시스템 -이 차의 장점 중. 그것으로, 당신은 백 킬로미터 시간의 속도로 앞 차축을 연결할 수 있습니다. 차동 (슬립 제한 하이브리드), 강하고 견고한 RAMS 섀시와도있다 서스펜션 토션 전면은 독립적. 이 모두의 저중심와 조합하여도 좋은 처리 및 뛰어난 안정성을 준다.

몬테로에 스포츠는 수동의 안전 및 활성을 모두 제공하도록 설계되었습니다 조치의 숫자를 사용했다. 이 두 베개 관성 안전 벨트와 함께 시트 벨트 개선 브레이크 (통풍 앞 디스크, 뒤 드럼), 4 채널 ABS, 접힘 electrolifts. 편안 미쓰비시 몬테로 스포츠 추가 블록 장치, 제공 가열 거울 , 두 번째 행에서 좋은 오디오 패키지, 넓은 트렁크와 넓은 거실 및 좌석, 히터.

자동차의 감마 전원 장치는 가솔린 엔진 (177)의 전원 l.sil 3 리터 터보 전력 l.sil (199)의 부피 2.5 리터의 구성. 두 엔진은 다섯 속도 수동 기어 박스 또는 쿼드 적응 자동 갖추고 있습니다.

미쓰비시 몬테로 스포츠는 여러 이름으로 알려져있다. A - 러시아에서 파제로 스포츠, 라틴 아메리카 - 미쓰비시 년 Nativa 및 Avtralii - 도전자.

2000 년 외관 미쓰비시 몬테로 스포츠는 더 스포티하고 현대되고있다. 그는 약간 크기가 증가하고 지금은 훨씬 더 인상적 이네요. 때문에 크기의 변화에 차의 큰 휠베이스가됩니다. 그 결과, 살롱 더욱 편안하고 넓은되고있다. 세 문 (일곱 석)과 두 개의 문 (오 석) :이 경우, 두 개의 내부 버전이 있습니다.

미쓰비시 몬테로 스포츠

장점 : 도로에 장거리 여행, 도시 주변 편안한 여행, 좋은 크로스, 단순성, 신뢰성, 높은 좌석의 위치와 관련하여 (예 : 낚시, 사냥 등) 야외 활동을 위해 중대한.

단점 : 유사체에 더 전설적인 razdatka, (2 파제로 와 도전자) 자동차, 높은 연료 소비, 오두막의 간단한 인테리어, 단단한 서스펜션 (차량 2000까지)가, 후면 승객, 비싼 부품, 상대적으로 고가의 서비스에 대한 가혹한 없습니다.