벨트 GUR : 설명 및 작동 원리

에어컨, 파워 핸들, 발전기 - 각 차량은 별도의 액세서리가 장착되어 있습니다. 이러한 모든 요소는 벨트를 통해 엔진에 의해 구동된다. 파워 스티어링 벨트 - 소모품. 이 부분은 수시로 교체해야합니다. 그들이 유지하고 교체를 수행하기 위해 필요한만큼의가, 벨트를 구성하는 것에, 보자.

벨트는 무엇인가?

디자이너는 우리가 어떻게 든 보조 단위로 회전을 전달해야하는 결론에 도달 할 때,이 선택되었다 벨트 드라이브. 여러 가지 이유로이 선택에서 재생 결정적인 역할. V 벨트를 통해서 송신 조용히하고 원활하게 회전 에너지를 전송할 수 있고, 마찰 손실은 무시할 수있을 것이다. 또한, 토크는 풀리의 축 사이의 거리에 대해 벨트를 통해 전송 될 수있다. 이제 자동차의 일부 프리미엄 모델은 체인 드라이브를 찾을 수 있지만, 대량 자동차에 더 나은 데이터 세부 사항은 아직 아무것도 마련하지 않았습니다. 벨트 GUR 발생기 또는 고무 및 직물에 따라 특수 소재로 만들어진 다른. 이 조합은이 경우에 충분히 유연하고 강하게 할 수 있습니다. 요소의 디자인은 지속적으로 개선하고 현대화되고있다 -이 첨단 기술 제품 넓은 온도 범위에서의 강도, 탄력성과 유연성을 유지할 수 있다고 할 수있다. 진동과 바보 - 또한 GUR 벨트 기계 다양한 효과를 견딜 수 있습니다. 벨트의 작동 원리는 매우 간단하다 : 그것은 벨트 모터에 도르래뿐만 아니라 보조 장치들 중 하나에 착용된다. 따라서, 회전이 전달된다.

드라이브 벨트의 종류

다양한 메커니즘에서 서로 다른 유형의 요소를 설치했습니다. 이제 마찰 사용 벨트, 폴리-V 및 쐐기를. 마찰 및 기어 - 전문가와 제조업체들은 두 그룹으로 항목을 분류합니다.

마찰 드라이브

이러한 GUR 발생기 벨트 마찰력으로 토크를 전달한다. 그것의 크기는 접촉 영역에서의 힘에 비례한다. 이 도면은 텐션이 생성에 의존하며, 요소가 유지 또는 풀리에 걸려되는 통해 원뿔 형상 또는 풀리. 0.8 기존 제품의 경우에 1.2 모델을 좁힐 - 종종도 구동기구는 높이에 상부 표면의 폭의 비를 갖는다. 큰 힘을 전달하기 위해 때때로 mnogorucheyny 벨트를 사용한다. 이 솔루션은 여러 종종 2-3 표준 요소로 구성되어 있습니다. 치아와 완전히 평평하거나 모양 - 내부 부품의 모양은 다를 수 있습니다. 이 소 직경 풀리상에서 동작 할 때 미끄러짐을 줄일 수로 치아 물결 벨트는 일반적인이지만 재료 풀리의 소비를 감소시킨다. 우리의 단면에 마찰 벨트 발생기 GUR 조화 보면, 제품이 여러 레이어를 포함한다. 탑 - 직물 피복. 그들은 모두 예봉을 - 또한 코드입니다 스레드가 있습니다. 또한베이스 고무 조성물을 사용 하였다.

강화 된 마찰 구동 벨트

쉘 원단의 일부 현대 모델의 경우뿐만 아니라 벨트의 상부에 사용할 수 있습니다, 또한 측면에 - 벨트를 강화한다. 그들은 먼지, 연마재 및 다양한 모터 오일로부터 보호됩니다. 이 모든이 세부 사항에 손상됩니다. 가 심각하거나 심지어 극한 조건에 더 많은 힘을 줄 필요가있을 때이 부품이 사용됩니다. 그들은 널리 작업이 고속으로 수행되는 시스템에 배포됩니다.

골이 드라이브

이 모델은 일체로 조립되어 매우 작은 V 벨트를 나타냅니다. 이 디자인은 유연성을 제공합니다 - 덕분에이 속성에, 그들은 45mm의 감소 된 직경 풀리 사용할 수 있습니다. 또한,이 솔루션은 직선으로하지만, 반대 지점에서뿐만 아니라, 전원을 선택할 수 있습니다. 제품 사양은 여러 장치에 단일 뱀 벨트의 사용을 허용한다. 이것은 등등 GUR 벨트, 에어콘, 펌프, 압축기, 발전기 등을 할 수있다. 그러나 실패 할 경우 기계를 작동 할 수 없습니다. 결함이있는 부품을 교체 할 필요가있다. 조성물 리브 벨트 내구성 나일론 실 고무 기판 재료 프레임뿐만 아니라, 고무 조성물에 기초하여베이스 부 이루어진다. 후자는 금속 풀리와 접촉한다.

V 벨트

그들은 많은 장점을 가지고 있지만, 이러한 요소들은 오늘날 매우 드물다. 그것은 모터에 설치하거나 파손 또는 마모시 교체하는 것은 매우 쉽습니다 싼 제품입니다. 이러한 요소는 단위 중 하나에 설치할 수 있습니다. 이전에는 운전자 때문에 긴장 대신 V-일반 로프의 사용 및 벨트의 설치 가이드와 텐셔너를 필요로하지 않습니다. 일반적으로, 높은 마모 속도가 다른 파워 스티어링 벨트 웨지, 현대 드라이버 실용적이지 못하다 일정하게 유지하고 긴장을 필요로합니다.

톱니 밴드

이러한 솔루션은 자동차에 다른 첨부 파일 사용되지 않습니다. 그들은 단지 밸브 메커니즘에 설치됩니다. 그러나, 그들은 함께 나노 좀 냉각수와 연료 펌프와 대형 디젤 엔진에서 찾을 수 있습니다. 톱니 부착 벨트의 조성에 마찰 대응 사실상 다르지 않다. 유일한 차이는 층의 수, 경화 시간 및 형태이다.

의 수명 드라이브 요소

제조업체는 벨트에 충분히 긴 수명을 마련. 이 제품은 내구성 재료로 만들어집니다. 우리는 평균을 취할 경우에, 파워 스티어링 용 벨트의 변화는 연속 동작 25,000 시간 후 실시한다. 그것은 자원이 시간에 표시되어 있음을 주목할 필요가있다. 이 경우의 범위는 벨트의 마모에 거의 영향을 갖는다는 사실. 이 부분은 기계가 아무데도 (유휴 상태에서 실행)하지 않는 경우에도 작동합니다. 그러나 이것은 단지 이론과 여권 데이터 생산자이다. 실제로, 삶과 수명은 제조자에 의해 명시된 것과 크게 다를 수 있습니다. 또한, 벨트 작업 과정에서 교체 시간을 가속화 할 수있는 특정 요인에 의해 영향을 받는다.

벨트의 마모에 영향을 미치는 요인

요소의 수명이 설치된 얼마나 잘에 크게 의존한다. 이것은 흔한 경우로 인해 기술이나 드라이버 또는 기타 유사한 도구를 사용하여 벨트의 설치를 수행하려는 경험 부족의 낮은 수준으로 워크샵에서 정비사. 결과는 2 번에 자원을 줄일 손상이다. 이 방법은 또한 파워 스티어링 벨트의 교환을 위해 사용된다 (풀리를 해체하지 않고도) 빠르게되었다. 벨트의 수명도 중요하다. 이 마모 속도에 영향을 미치는 중요한 요소이다. 예를 들어, 자동차 부품 상점에서 이미 오래 만료 수명이 항목을 찾을 수 있습니다. 금속 끔찍한 아니라, 벨트를 위해 - 그것은 입고 구급차 교체 증가했다. 시간의 흐름의 화학적 조성이 변화하는 경향이있다. 벨트는 5 년 이상 전에 제조 한 다음 자신의 재고도 잘못 저장되어있는 경우, 그것은 거의 지속됩니다. 요소의 내구성도 더 기상 조건에 의해 영향을. 예를 들어, 더운 기후에서, 사람들은 에어컨을 사용합니다. 이 압축기는 많은 에너지를 필요가 있음을 의미한다. 그 결과, GUR 조화 벨트 높은 부하가 발생한다. 또한 마모가 증가는 추운 계절 동안 발생합니다. 겨울에는 전기 장치는 여름보다 더 많은 전력을 필요로 할 것이다. 벨트에 부하가 증가의 결과로 - 발전기가 더 많은 전력을 제공하는 것이 필요하다. 종종 식물이 제대로 설치 이후 새로운 기계는 이러한 부분은 오래 지속과 원화 저장 규정이 고려되었다. 다른 벨트의 수명을 변경 한 후 지정된 제조업체 이하입니다.

당신이 그것을 변경하지 않으면 어떻게됩니까?

균열이나 마모 - 파워 스티어링 벨트 교체로 인해 시간에 구현되어 있지 않은 경우, 표면 결함이 다양한을 알 수있을 것이다. 작동 중에 벨트 착용 불쾌한 휘파람을 방출한다. 이것은 교체시기가 있음을 시사한다. 파손 벨트 드라이버가 펑하는 소리를 듣고하면 간단하게 폐지 장비는 그 기능을 수행합니다. 발전기 벨트 어기면 예를 들어, 배터리가 충전이 중지됩니다. 또한, 중단의 경우 유압 작동하지 않을 수 있습니다. 그 결과, 스티어링 휠이 부족한 경우도있을 것입니다. 물론, 이러한 고장으로가는 것은 가능하지만 교체가 지연되어서는 안된다. 앰프 시스템은 매우 유해하다. 그러나 가장 근본적인 문제는 - 그것은 유휴 펌프입니다. 이 경우, 냉매 순환이 정지되고 모터가 과열 될 수있다. 그리고 이것은 수리 비용을 내포한다.

구동 벨트의 정기 검사

모든 자동차 소유자는 정기적으로 이러한 요소를 검사하고 벨트 GUR을 당겨하는 방법을 알고 있어야합니다. 엔진이 정지와 검증을 수행 할 수 있습니다. 단순히 항목을 손가락으로 눌러 테스트하려면 - 분명히 될 것입니다, 긴장을 완화 여부. 이 검사 항목도 1-2cm를 이동하지 않아야합니다. 또한, 터치 및 기타 손상이 확인. 당신이 벨트에 손상된 부위를 관찰 할 수없는 경우에는 교체해야합니다. 그것은 새로운 아이템을 구매할 때, 당신은 원래의 아이템을 살 수 있음을 주목할 필요가있다. 자동차 시장은 정품이 아닌 제품을 제공하는 기술적 특성과 원래 모델보다 어쩌면 더 좋은 품질.

벨트 교체 STO의 평균 가격은 2500 R입니다. 항목의 비용은 브랜드와 비용에 따라 달라집니다. 벨트 GUR "Priora는"300 루블의 평균입니다. 시장에서는 극단적 인 스트레스를 견딜 수있는 저렴하고 상대적으로 비용이 두 제품을 찾을 수 있습니다.

그러나 "Priora"오늘뿐만 아니라 인기있는 민속 모델입니다. 많은 사람들이 "리노 로건"를 구입. 이 차는 또한 유지하고 벨트를 변경해야합니다. GUR 발전기 벨트 (특히 "로건 1.5") 다릅니다. 이 차량의 장비 수준에 따라 달라집니다. 제조업체에 관해서는, 르노, 보쉬, 게이츠와 다른 브랜드입니다. 제품의 길이는 다양합니다. 별도로 구입 롤러 브래킷과없이 할 수있다. 또한 긴장과 풀리와 벨트 자체 GUR "리노 로건 '이있는 세트를 구입할 수 있습니다. 이 키트는 르노와 석영을 생산하고 있습니다.

드라이브 요소의 유지 관리

단지 자신의 자동차의 운전석에 앉아 초보자 드라이버는 종종 바로이 차를 제공하는 방법을 모르겠어요.

많은 유지하고 벨트를 교체 할 필요에 직면하고 있습니다. 이제, 벨트 운영을 강화 조이거나 필요에 따라 완화하는 방법을 살펴 보자. 그들이 약화로 인해 풀리에 빠져 있기 때문에 요소 휘파람. 예 발생기 스트레칭 벨트 특별한 조정 나사 또는 스트랩에 의해 수행 될 수있다.
현대 자동차에 벨트를 조여 들어 발전기 장착 볼트를 약화하고 조정 나사를 시계 방향으로 돌립니다. 이 발생기 엔진으로부터 배기한다 - 장력 레벨을 판정한다. 또한, 고정 너트가 체결된다. 판매, 탄성 높은 수준의 새로운 늑골이있는 벨트. 그들은 당기고 필요가 없습니다 조입니다. 때문에 디자인 기능 및 혁신적인 재료, 그들은 단순히 스트레칭하지 않습니다. 최대 120 000km의 수명. 그러나 처음에이 끈을 당기는 것은 특별한 도구가 필요합니다. 자동차의 대부분의 모델에서 특별한 긴장 롤러 또는 자동 텐셔너 있습니다. 이 상수 풀에서 소유자를 저장합니다. 한 가지 단점 - 설치 및 롤러를 변경하는 경우.

나는 구동 벨트를 교체하는 방법

"라다 Priora"의 예에서 당신이 벨트를 교체하는 방법을 참조하십시오. 즉시 나는이 모델 요소의 세 가지 유형을 제공한다는 말을해야합니다. 따라서, 스티어링없이 자동차 용 파워 스티어링 벨트의 크기는 742mm이다. 1,115mm - 차량은 파워 스티어링, 적당한 크기로 장착되어있는 경우. 파워 스티어링 공조 크기의 기계 1,125mm이어야한다. 도구 키 (13)를 필요에서, 키 (17), 장력의 키는 끝이 머리 도 17, 10, 및 중괄호. 첫 번째 단계는, 상기 엔진 (17)에 공구와 텐셔너 절첩 기계의 프론트 부분을 높여 전륜 제거 베개 스펀. 그런 다음, 측면 보호 기능을 제거합니다. 카터에서 어떤 중점을두고 있습니다. 이제 벨트를 제거 할 수 있습니다 - 그리고 약간의 차를 낮 춥니 다. 새로운 세트 이전 장소 옆에. 기계는 모터가 장소에 배치되어, 다시 상승, 쿠션 트위스트된다. 주택 아래에서 포커스를 취득하고 바퀴를 설정해야합니다. 발전기 파워 스티어링 벨트를 교체하면 거의 완료 - 조금이 강화 떠났다. 시작 엔진이 휘파람을들을 수 있습니다 때 - 그것은 긴장의 부족은 말한다. 장력이 필요한 것보다 강한 경우, 윙윙 거리는 들립니다.

따라서 서비스와 현대 자동차의 드라이브 벨트를 변경합니다. 그것은 초보 운전자에게 유용하다.