W211의 뒷면에있는 당신의 차량 '벤츠 E320 "의 특징

W211의 뒷면에 "메르세데스 E320"은 E 클래스 자동차의 제 3 세대입니다. 이 모델은 W210을 교체했다. 이는 신체의 두 실시 예에서 생성된다. 잠재적 인 구매자는 왜건과 세단 형 자동차로 살 수있는 기회가 있었다. 그리고 2004 년, 그것은 생성하고 더 쿠페는 차의 기초에 기반. 그러나, 그것은 완전히 다른 모델을 밝혀졌다.

차량

그것은 개발이 재미있다 "벤츠 E320 W211은"1997 년에 시작했다. 그리고 모델의 데뷔 5 년 만에 일어났다. 자동차는 매력적이고 강력한 고품질, 밝혀졌다 - 아니 궁금해하기 때문에 설계, 개발 및 연구에 소요 된 이십억유로에 기계를 얻을 수 있습니다.

새로운 몸에 메르세데스는 편안함, 안전 및 역학 분야에서 완전히 새로운 기준을 설정합니다. 이 기계는 즉시 전자 유압식 브레이크 시스템, multicontour 좌석과의 잠재적 인 구매자가 강타 에어 서스펜션.

그것은 세 가지 트림 레벨을 제공합니다. 첫 번째 옵션 - 고전. 외부와 표준 옵션과 인테리어. 두 번째 옵션은 우아함이라고합니다. 그것은 특별한 액세서리 및 다른 옵션 세트를 제공합니다. 아방가르드라는 이름의 세 번째 변형은 가장 강력했다. 이 구성의 "벤츠"에서 스포티 한 외관과 적절한 마무리했다. 또한, 전기 장비의 세트가 가장 높았다.

외관

그것은 "벤츠 E320"매우 인상적 보인다. 우선은 광학에 관심을 그립니다. 이 모델은 네 개의 타원형 헤드 램프와 다른 크기를 가지고있다. 그들 사이의 우아한 그릴입니다. 전면 범퍼 공기 역학은과 구성에 따라서 덕트 및 안개 램프의 번호가 있습니다.

우리는 그것의 전임자와 W211을 비교하면 명확 크기에 대해 말할 수 있어야합니다. 모델의 크기는 증가했다. 기계의 길이는 4,818mm 도달한다. 흥미롭게도, 몸은 더 안전한되었다 - 사실 모든 덕분에 고강도 재료 제조 공정에 사용되는 것이다. 그러나 차의 무게가 역학과 세트의 속도에 긍정적 인 영향을 가지고있는, 감소했다. 나는 더 많은 짐의 양 (- 5백40리터 세단) 증가했다.

어떤 모델이 유리 선 루프와 함께 주문 할 수 있다는 흥미로운 일이다. 그것은 사용할 수있었습니다 및 특별 파티션은 태양 광선으로부터 보호하도록 설계되었습니다. 세단은 모두 두 부분으로 구비 될 수 파노라마 루프 유리.

그러나 2006 년 모델은 재 스타일을 겪고있다. 그녀는 새가 그릴, 프런트 스포일러, 다른 광학. 그리고 더 사용할 수 바이 제논 헤드 라이트가됩니다.

살롱

이 기계 운전자가 가장 많은 시간을 보낸다 내부에 있기 때문에 내부가 모델을 자랑하는 방법은, 그것은 매우 중요합니다. "벤츠 E320은"매우 넓은 실내를 가지고있다. 이전 모델과 달리, 휠베이스가 증가하기로 결정되었습니다 때문에, 놀라운 일이 아니다. 차 뛰어난 소음 차단 더. 다기능 스티어링 휠 완료 표준 옵션 모델.

심지어 기지 내부는 매력적인 외모 - 트림은 가치있는 나무로 만든, 그리고 온보드 컴퓨터가이었다. 그런데, 고전 장비에 더 많은 전기 6 개 베개, 가열 기능 (거울, 안경 모두) 및 강력한 사운드 시스템이었다.

살롱은 호두 트림 스티어링 휠은 가죽 실내 색상으로 손질했다과 완전 한 세트의 우아함을 제공합니다. 아방가르드 모델은 단풍 나무, 가죽 의자와 푸른 색을 칠한 창으로 만들어진 패널을 자랑했다.

기술적 특성

은 "메르세데스 E320"에 대한 이야기, 위의 제시 사진, 그것은 관심과 메인 테마를 주목해야한다. 즉 - 기술 사양. 따라서, E320 모델은 2002 년과 2004 년부터 출판되었습니다. 후드,이 차량은 부피가 cm3 3199.에서 단위 길이 방향 전방에 위치 된 강력한 224 마력의 엔진을 갖는다. 이는 연료 분사와 V 형 6 기통 엔진에 주입했다. RWD 모델.

차 "벤츠 E320"뿐만 아니라, 앞 뒤 장착 다중 링크 서스펜션. 브레이크 - 디스크, 통풍. 하지만 정면에서. 뒤에 일반적인 디스크입니다.

100kmh의 값이 차는 7.7 초 만에 가속. 이 도달 할 수있는 최대 245kmh입니다. 차의 소비는 확실히 겸손이 아니다. 100 "도시"킬로미터 당 14.4 리터를 밝혔다. 7,5 리터 - 고속도로, 복합 사이클에서 100km 당 9.9 리터. 지금은 물론 13 년 후, 소비는 더 높을 것이다. 그리고이 시스템은 연료 AI-95을 사용합니다.