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VAZ-2114 : 머플러. 교체, 설치, 사진. VAZ-2114에 소음기 : 더 나은 하나?
우리는 자동차 등의 전원 공급 시스템 또는 점화로, 동등하게 눈에 잘 띄는 곳에 걸리지 만의 역할이 과대 평가 될 수 없다의 시스템은 배기 가스를 제거하는 것이 말할 수 없습니다. 그 특징 중 적절한 운전자와 승객 공간의 안전 출력으로 엔진 실린더로부터 배기 가스를 제거 그들의 그래피 (중화), 소음 감소 작동 모터를 포함한다.
다른 시스템 배기 시스템과 마찬가지로 적절한 진단 및 수리를 필요로한다. 이것은 배기 파이프 등의 요소를 특히 그렇습니다. 그것은 종종는 배기 시스템의 상태에주의를 기울여야 할 때입니다 운전자가 명확하게 누가 그는이었다.
이 문서에서 우리는 VAZ-2114에 머플러를 변경하는 방법에 대해 이야기합니다. 이 장치의 디자인은 거의 동일을 가지고 있기 때문에이 정보는 가족 "사마라"의 자동차의 모든 소유자에게 도움이 될 것입니다.
가스 배출 시스템 VAZ-2114의 구성 및 동작
차 VAZ-2114의 배기 시스템은 다음과 같은 요소로 구성되어 있습니다 :
- 튜브를 수신하는 단계;
- 산소 센서 (람다 프로브);
- 촉매 컨버터 (촉매) ;
- 소음기 (공진기);
- 본체 (중앙) 소음기.
자동차 머플러 하단 VAZ-2114를 고정하는 고무 패드의 다수에 의해지지된다.
실린더로부터 의 배기 가스는 엔터 배기 매니 폴드 에 연결되어 견고하게 부착하고, 수신 파이프. 의 역할은 받아들이는 촉매에 도달하기 전에 약간의 배기 가스를 냉각하는 것입니다. 또한, 수용 파이프로 배기 및 상기 전자 엔진 제어 유닛으로 전송하여 산소 농도에 관한 정보를 수집하는 람다 프로브를 탑재.
촉매 가스는 특별한 화학 물질을 도포하는 그리드 시스템을 통과하는 유해 연소 생성물의 세정. 여기에 방해가 발생하고 엔진의 기본 운영 소음.
공진기의 작업 - 엔진의 소리를 최소화합니다. 이러한 목적으로, 그것의 내부에있는 "거울"의 특별한 음향 시스템의 경우.
중앙 머플러에서 엔진의 소리를 둔하게 최종 발생합니다. 그 때문에 가스를 이용하여 체외 배출되는 배기 파이프.
머플러 VAZ-2114의 디자인
VAZ-2114 공장 생산 머플러로 구성된 구조를 갖는다 :
- 금속 하우징;
- 유입 파이프;
- 전면 천공 관 ;
- 앞 칸막이;
- 중간 파티션;
- 리어 천공 튜브;
- 후방 격벽;
- 배기관.
시스템 덕분 중앙 소음기에 유입되는 배기 가스는 천공 된 튜브를 통해 복잡한 지그재그 경로를 거쳐 강제로 분할한다. 그 결과, 사운드, 사실, 덜 큰 소리가된다.
고장 증상 머플러
자동차 VAZ-2114 머플러, 깨진, 다음 표시를 제공 할 수 있습니다 :
- (덜커덩) 엔진의 소음을 실행에 증가;
- 자동차의 바닥에서 연기의 모양;
- 배기 가스 냄새의 전형적인 내부로 침투.
당신이 이러한 증상 중 하나 이상을 통지하는 경우, 진단 및 수리를 지연하지 않습니다. 첫째, 안전하지 않습니다, 둘째, 유사한 고장의 이동을 위해, 당신은 벌금이 부과되는 위험을 실행합니다.
아래 출구 머플러 이유
소손 본체 부식 프로세스 또는 기계적 작용에 의한 손상 : 두 될 수있는 결함에 소음기. 첫 번째 경우에, 원인은 가스가 충분히 냉각되지함으로써 배기 시스템의 다른 고장 공진기에, 예를 들어 촉매 또는 손상된다. 또한, VAZ-2114의 소음기로 인해 저하 될 수 있습니다 :
- 빈번한 온도 변화 (물 주행, 눈);
- 중요한 오염;
- 기계적 손상;
- 적절한 유지 보수없이 장기간 사용.
수리 또는 교체
머플러에 결함이 있음을 설립하는 데, 문제의 규모를 결정하는 것이 필요하다. 케이스가 부식 또는 지방 연소의 작은 병소의 형태로 약간의 손상이있는 경우, 상황 수리를 해결하기 위해 시도 할 수 있습니다. 종종이는 "콜드 용접"등 다양한 접착 솔루션을 사용하여 수행됩니다,하지만 오랫동안 그들은 충분하지 않습니다. 이 경우, 더 나은 분 이내에 문제를 제거 할 좋은 용접기를 켭니다.
장치의 경우는, 당신의 의견에 수리 할 수없는 경우, 모듈을 변경 준비. 그런데,이 반드시 서비스 센터에 적용되지 않습니다. 당신이 도구와 시청 홀 (육교)에 자동차를 운전 할 수있는 기회를 찾아 낼 수있는 경우에 설치 머플러 VAZ-2114이 성공적 물론, 수행하고 자신에 할 수 있습니다. 그러나 첫 번째 항목을 선택하고 구입합니다.
더 나은 하나입니다 VAZ-2114의 머플러를 선택?
오늘날, 자동차 차에 "사마라는"시리즈는 디자인, 재료 및 제조 비용에서 차이가 소음기의 세 가지 유형을 찾을 수 있습니다 :
- 알루미늄 도금 강판의 표준;
- 내열 페인트로 코팅 된 표준 검은 금속;
- 스테인레스 스틸 표준입니다.
그러나 모두 같은 더 나은입니다 VAZ-2114에 소음기를 선택 하는가? 여기서, 제조 원료에 집중하는 것이 바람직하다. 공장에서 "열네번째"알루미늄 도금 강철로 만들어진 소음기과 함께 할 것입니다. 이러한 세부 사항은 일반적으로 정상 상태를 유지하고 있습니다 4~5년 나이. 그들은 약 1,000 루블 비용.
심지어 페인트의 보호 층으로 코팅 보통의 검은 금속의 머플러, 2-3년 "산책", 그리고 비용은 500 ~ 800 루블에서 다릅니다.
스테인레스 스틸에 관해서는, 만든 제품은 최대 10 년까지 제공 할 수 있지만,이 부분에 대한 가격 - 2 ~ 6000.
당연히, 스테인레스 스틸로 만들어진 부분에 우선 순위를 부여하는 것이 좋습니다 있지만, 재정 상황, 그럼 적어도 합금 강철과 알루미늄을 허가하지 않는 경우.
경주 소음기
종종 당신은 VAZ-2114 스포츠 소음기의 종류 (직선)에서 볼 수 있습니다. 시각적 바닥 찾고없이, 소리의 정상 특성을 구별하고 배기관의 직경을 크게 할 수있다. 이 특별한 tyunningovye 소음기. 오늘날, 그들은 공장과 수공예로 생산됩니다. 일반적으로 "한 번-통해"시스템 전체가 스테인레스 스틸로 만들어진이며, 공진기 없다.
교체 준비
따기 오른쪽 항목을 구입, 당신은 필요한 도구와 자원을 가지고 손으로해야합니다. 필요 머플러를 교체하려면 :
- 해머;
- 금속 브러시;
- (13) (바람직하게는 2 개)에 스패너;
- (예 : WD-40로) 녹을 제거하는 수단;
- 마른 천으로.
차를 시작하려면 구덩이 또는 플랫폼에서 구동된다. 그 아래 등산, 우리는 주 및 추가 소음기 VAZ-2114을 연결하는 곳을 찾을 수 있습니다. 이 화합물의 사진은 다음과 같습니다.
이들 둘 사이에는 두 부분으로 이루어진 금속 압착에 의해 형성된 슬리브. 이 반은 볼트와 너트와 함께 고정된다. 그들은 우리가 꼬인 것이 풀리다 할 게 있습니다. 그러나 브러시로 사전에 준비 스레드 연결을 정리하는 것이 좋습니다 등에 대한 공정 액체 후 전에 녹 제거. 너트는 원칙적으로 꽤 자주 발생한다는 풀지 않으면, 그들은 쇠톱 또는 분쇄기를 잘라해야합니다.
소음기 고리에서 소매 분리를 압착하고 그것을 해체 분리하다. 그 연결의 장소에서 파이프 사이에 장착 흑연 밀봉 링을 잃게하지 않습니다.
교체 침묵 VAZ-2114
어셈블리 진행하기 전에, 파이프 머플러뿐만 아니라 실에 먼지를 제거. 고정 세부 사항은 배기 시스템과 인터페이스하기 시작합니다. 시일 링 설정 압착 슬리브를 사용하는 연결 파이프를 고정한다. 그리고 볼트에 미끼 너트를 조입니다. 그 후 소음기 고무 범퍼를 고정한다.
여기에서, 원칙적으로 모든 작업. 이 엔진을 시작하고 배기 시스템의 기능을 확인 만 남아있다.
도움이되는 힌트
마지막으로 우리는 더 오래 자동차 머플러을 도울 수있는 몇 가지 유용한 팁을 제시한다.
- 적어도 한 달에 한 번, 배기 시스템을 검사합니다. 이는 기존 문제의 조기 발견을 허용하고 사소한 수리를 통해이를 해결됩니다.
- 엔진이 실행 중일 때 머플러의 담금질을 피하십시오. 그래서 당신은 조기 부식을 저장합니다.
- 머플러의 바닥에 장착 모니터링합니다. 과도한 진동이 그의 상태에 긍정적 인 영향을주지 않습니다.
- 상태 모니터의 산소 센서 의 정보 가연성 혼합물 중 산소의 양에 따라 달라의 때문이다. 적절한 농도를 위반하는 경우는, 배기 매니 폴드 또는 촉매에서 구울 수있다.
- 우리는 소음기를 구입해야한다면, 최고의 품질과 가격으로 모델을 선택합니다.
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