배기 매니 폴드는 무엇인가

배기 매니 폴드는 - 상기 복수의 실린더 중 하나의 배기관 수집위한 모터 장치 (또는 ICE)의 힌지 부품 중 하나이다.

배기 매니 폴드의 구조

수집가의 Izgotalivaetsya 콘센트는 일반적으로 주철로 만들어진다. 직접 연소 엔진 - 한편으로는 다른 한편으로는, 촉매 (또는 배기관)에 체결된다. 때문에 극한 조건에서 작동 컬렉터의 특정 장치에 관한 것이다. 내연 기관 중에는 , 배기 가스는 수천 정도의 온도로 가열된다. 모터 재밍 필연적 결로 형성을 유도하는,이를 냉각 곧 발생하면. 그 결과, 컬렉터 녹 빠르게 나타납니다.

무엇 배기 매니 폴드를 수행합니다

- 연소실의 배기 가스의 제거;
- 연소실 충전 불고. 이 공진 파 배출을 제공합니다. 흡입 밸브가 열릴 때, 저장조 내의 압력이 정상 범위에 있고, 연소실 작업 혼합물 가압된다. 배기 밸브 인해 큰 압력 차이로 열리면 웨이브를 형성한다. 그것은 (종래 기계에 근접한 장애물로부터 인식되는 것이 촉매 인 실린더로 복귀 또는 공진). 그런 다음, 미드 레인지 속도, 물결함으로써 가스 실린더에게 폐기물의 다음 배치를 떠날 수 있도록, 배기 행정에 실린더의 상단에오고있다.

공명 (정상파)는 속도의 충분히 넓은 범위에서 ICE 튜브에 나타납니다. 이 파도와 출력 속도 tsilinda 아닌 경우에 전파 음속. 이러한 이유로, 더 높은 엔진 속도, 빠른 가스, 빨리 돌아오고 파도 이동은 짧은주기 시간을 가지고있다.

유리한 조건을 생성하고 각각의 실린더에 대해 동일한 작업에 필요한 해당 각 실린더 (정상파의 형성과 분리 실린더) 개인 배출관.

화상을 입지 않도록하고, 배기 매니 폴드의 화재 안전을 개선하기 위해, 일반적으로 금속 화면을 묶습니다.

고체 또는 관 수집가

튜브 수집기는 크게 내부 연소 엔진 파워를 향상시킬 수 있지만, 항상 최선의 선택되지 않습니다 강제 엔진. 이 집은 매체의 rpm 범위에서 더 효과적이지만. 엔진이 저 회전에서 실행중인 경우, 좋은 성능은 주철 (전체)로 만들어진 수집을 제공 할 수 있습니다. 그들은 더 컴팩트하고 누수의 모양에 덜 경향이 있습니다.
자동차 튜닝 및 스포츠

모터 스포츠 및 튜닝 중요한 배기 매니 폴드의 분야에서. "스파이더"- 그는 자신의 외모에 대해받은 이름. 때때로에 자동차 경주 배기 매니 폴드는 결석 - 각 실린더는 머플러와 촉매, 특정 길이없이 자신의 배기 파이프가 있습니다. 크게 엔진 성능에 영향을 미칠 현재 서로 다른 특성을 가진 저수지 생산 모델의 복수, 오토 튜닝하십시오. 자신의 손으로 배기 매니 폴드를하는 것도 가능하다.

사실상 이러한 모든 부품은 세라믹 또는 스테인레스 스틸로 만들어진다. 배기 매니 폴드는 쉽게 세라믹했으나 고열 균열 악영향 내연 기관의 작동에 영향을 미칠 것이다 그것에 나타날 수있다.