VAZ-21103 - 역사에 Avtovaz에 가장 인기있는 모델 중 하나의 수정

VAZ-21103 -은 "열 번째"세대의 세단 형 자동차의 최고 버전 중 하나. 그것의 특징 - 개선 shestnadtsatiklapanny의 엔진 (볼륨 1.5 L). 근본적으로 새로운 모델의 아이디어의 첫 번째 다큐멘터리 확인이 1983 년에 존재하지만,이 버전은 새로운 천년에서 태어났다. 자동차는 세단과 의심 그 년에 포드와 오펠의 모델과 같은 자사의 레이아웃으로 생각되었다. 그 당시,이 프로젝트는 승인되지 않았습니다. 그 후, 모든 99 모델의 좋아하는의 발행 후, 디자이너는 몇 년 동안 Avtovaz에의 모든 모델 사이에서 진정한 주력이 될 운명 반 잊어 차에 다시 일하러 갔다. 설계 과정에서, "200", "300", "100"작업 제목과 함께 몇 가지 프로토 타입을 사용했다. 처음 두 작품으로 곧 그들의 희망 프로젝트 "300"에 독점적으로 실시 포르쉐 전문가와 함께 추가 작업의 중단했다.

세단 형 자동차의 직렬 릴리스는 기본 버전과 1996 년에 시작, 몇 년 후 버전 VAZ-21103을 포함하여 생산되었다. 새 차의 기술적 특성은 이전의 모든 라인업에서 매우 다르다. 각각의 신체 부위, 조정 아연 도금 스티어링 칼럼, 이 VAZ-21103 자랑 할 수있는 새로운 기능의 전체 목록이 아닙니다 - 시스템 캡처 가솔린 증기, 온 - 보드 모니터링 시스템, 통풍 브레이크 디스크를. 고객 리뷰, 새로운 세단에 peresevshih 아래 한 가지에왔다 -이 정말 그 시간에 Avtovaz에 생산 가장 편안하고 세련된 차량입니다.

파워 트레인에 대해, 처음은 69리터이었다. 가. 엔진은 물론 이전에 입증. 조금 후에는 분산 연료 분사가있는 자동차 8 밸브 모터를 갖추기 위해 (79리터. S., 1.5 L)를 결정했다. 이러한 동력 장치는 동시에 좋은 전력을 나타내는 상대적으로 낮은 연료 소비를 보여 주었다. 모터 14 초 "수백"및 170kmh의 최대 속도로 가속 할 수 있었다.

이 제공되고, 밸브 (16)의 버전이었다 엔진 용량 94리터. 가. 활성 드라이버. 이 엔진은 차 인덱스가 VAZ-21103을 가지고 유사한 엔진과 향상된 동적 특성과 자동차를 표시 할 수 있습니다. 이 엔진은 이미 185kmh에 차를 분산 할 수 있습니다. 이러한 변형뿐만 아니라, 도로 및 포인트 분사 2ℓ의 150 마력 모터에서 볼 수있다. 이 세단 형 자동차의 열 번째 세대의 전 륜구동 버전도 있지만, 그들은 일반적으로 스포츠 또는 모든 지형 방향을 따라서, 규칙, 한정판이나 실험 등.

VAZ-21103은 처음부터 설계되었습니다. 좋든 싫든,하지만이 모델로, 새로운 시대는 국내 자동차 산업에 시작되었다. 현대적인 디자인, 좋은 공기 역학, 넓은 트렁크, 효율 - 모든이가 "수십"에 찬성 말한다. 동시에 관련 옵션과 최고 품질의 구성 요소의 부재에 영향을 미치는, 그래서 외국의 유사 물질과 비교하기 위해 여전히 일을해야 자신에 찬성하지 않았다.