SUV "현대"기술 사양, 사진 및 리뷰

최근 몇 년 동안, 자동차 시장은 매우 적극적으로 새로운 모델로 업데이트됩니다. 그리고 제조업체는 팬 특이한 솔루션을 놀라게하고 싶다. 예를 들어, 15 년 전에 아무도는 SUV "현대"가 될 것이라고 생각하지 것이다. 그러나 오늘날이 회사에서 생산 크로스 오버가 많이 있습니다. 그리고 별도로 각 모델에 대해 얘기한다.

가장 유명한 모델

어떤 SUV "현대"가장 인기있는 것으로 간주됩니다? 즉,이 투싼 맞아. 그리고 (2015년 2월 17일 일) 작년에, 세계는 SUV "현대 Tussal"제 3 세대 등장. 이것은 훌륭한 만듦새를 자랑 원래 울트라 크로스 오버입니다. 제 3 세대, 심지어 첫눈에, 그것의 전임자와는 달리, 기술적으로 진보와 감동, 훨씬 더 현대적인 것 같다.

이 차의 주요 장식 - 거짓 라디에이터 그릴. 그 폭에 걸쳐 3 개 크롬 스트립입니다. 아주 잘 측벽 격자 광학에 통합. 정말 현대적이고 아름다운 보인다. 보완적인 방식으로 우아한 주행 등.

그러나 외관에 많은 중점을 살고 싶지 않아요. 크로스 오버의 내부는 또한 흥미 롭다. 특히 매력적인 다기능 스티어링 휠. 센터 콘솔 개발자는 아주 잘 조립 - 그것은 최고의 맞는 첨단 계기판이다에. 모든 측정 값은 같은 편안 가능한 읽습니다. 그것은 미디어 센터 컨트롤 덕분에 블루투스 휴대 전화의 소유자에 의해 얻어진다 주목할 가치가있다. 터치 스크린 아래에 약간은 온도 조절 장치입니다.

그리고 마지막으로 품질에. 그들이 자랑 할 수있는 새로운 SUV "현대". 내부 플라스틱이 사용된다는 사실에도 불구하고, 모두가 매우 깔끔한 보인다. 그리고 직물은 좋은 사용되고있다. 덧붙여, 그것은 가죽 마감재 지배적 인 가게를 제안한다. 그러나 이것은이다 - 유료.

의 특성

"Touskaev"꽤 좋은 기술 지표합니다. 그것은 주목해야한다 다섯 개 가지 엔진과 제안 된 기계 - 135 176리터. 가. (이 가솔린 부) 115, 136, 1백84리터. 가. (디젤). 위의 마지막 모터 터빈 동적 부스트가 장착되어 있습니다.

자동차의 섀시는 완전히 독립적이다. 멀티 링크 디자인 - 전면 랙 "맥퍼슨", 후방 장착.

IX-35

이 SUV "현대"- 위에서 언급 한 모델 "Tussal"의 후계자. IX-35를 만들려면 개발자 3 년 걸렸다 225 만 달러의 양. 생산자는 처음 크로스 오버, 그리고 전설적인 오프로드에 대한 가치있는 경쟁자가 아닌를 창조하고 싶었다. 그리고 결과뿐만 아니라 악명 높은 "Tussal"를 대체하지만, 그보다 더 나은되고있다 머신이었다.

인종은 매우 우아하고, 모든 때문에 개발자들은 흐르는 라인의 개념을 따랐다. 그러나,이 기계와는 매우 강력하고 스포티 보인다. 첫 번째 사람은, 크로스 오버보고, 육각 크롬 도금 그릴을 본다. 그녀는, 차례로, 인상적인 공기 흡입구에 의해 보완. 후드의 화상 양각 곡선 째. 그러나 주요 하이라이트 - 머리 광학. 헤드 라이트는 작은 날개 뛰어난 컴퓨터에 제공됩니다.

의 특성

음, "현대"의 다른 무엇을 자랑 할 수 있는가? SUV IX-35은 2013 년 이후에 제조, 꽤 좋은 모터를 자랑합니다. 150리터에 러시아 가능한 2 리터합니다. 가. 디젤 유닛 136 1백84리터. 가. 이 엔진은 감압 동안 배기 가스 재순환 시스템을 갖추고, 디젤 연료에서 실행되는 것은 흥미 롭다. 이는 SUV가 경제뿐만 아니라 환경 친화적 인뿐만 아니라 수 있습니다. 그런데,이 (- 6 개 속도 사방) "자동", 그리고에 "역학"와 크로스 오버로 제공됩니다.

그리고 그것은 아주 좋은 오프로드 장비를 가지고있다. AUX- 제공 기본 구성 및 USB 포트 (배치 음악 컨트롤 핸들), 가열 전 좌석 조절 핸들 (또한 바닥재 가열 장착) 전동 미러, 전기 창 및 에어컨. 사람들이 더 많은 옵션을 원한다면, 당신은 비용을 지불해야합니다. 그러나 그는 기후 제어, "크루즈"빛과 비 센서, 가열 스티어링 휠, 도착 파노라마 지붕 (심지어 부화), 크세논 광학 및 훨씬 더.

IX-55

이것은 또 다른 SUV "현대"입니다주의를 가치가있다. 그렇지 않으면, 그는 여전히 베라 크루즈로 알려져있다. 이 모델은 이후 2007에서 사용할 수 있습니다. 자동차는 현대 산타페에서 가져온 플랫폼에서 생성된다 (이 기계가 나중에 논의 될 것이다에).

IX-55 - 일곱까지의 넓은 SUV. 긴 여행을 좋아하는 사람들을위한 완벽한 자동차. 흥미롭게도,이 새로운 독립적 인 모델보다는 어떤 이전의 업데이트 된 수정이다. 디자인은 매우 특이한 밝혀졌다 때문입니다. 외부 디자이너의 일부 요소는 "렉서스"와 "무한대"에 의해 생산 된 SUV 차량에했다.

내부는 훌륭한 오디오 시스템, 가죽 인테리어, 크루즈 컨트롤 및 고가의 목재 패널을 자랑합니다. 이 표준 장비! 추가 옵션이 가장 중요한 주차 센서 등 에어백, 센서, 많은 수의를 제공하지만으로 - ..이 도로에 자동차의 동작입니다. 이 차는 나쁜 도로, 구덩이, 충돌과 깊은 구멍을 초월. 그리고 그것은이다 - 주요 장점.

기술적 지표

IX-55 두 가지 버전으로 제공됩니다. 첫 번째는 - 3.0 CRDI AT입니다. 이 차의 최고 속도는 그에게 10.7 초 정도의 수백 시간 가속 당 190km이다. 변위 - 2959, 파워 - 2백39리터. 가. 이 경우에는 소비 100km위한 복합 사이클 연료 9.4 리터이다.

두 번째 수정 - AT 3.8. 최대 속도 - 동일. 8.3 초 - 그러나 여기에서 수백 훨씬 적은 시간이 걸렸 분산하는 것입니다. 작업 볼륨은 더 큰 - 3778. 그리고 전원 260 리터 같다. 가. 9.6 리터 - 소비는 이전보다 약간 큽니다.

특성의 또 다른, ABS, ESP, 그리고 듀얼 앰프를 존재의 EBS 시스템을주의하는 것이 가능하다.

현대 산타페

지금은 말해 차 "현대"에 대해하는 것이 필요하다. 범위는 매우 다양 포드 SUV는 자신의 특성을 가지고있다. 그리고 산타페의 주요 기능의 경우 풍부한 장비, 원활한 운영뿐만 아니라 고급 스러움과 편리 성이다. 때문에 이러한 자질로, 모델은 종종 여러 미국 관리들과 비교된다.

매우 심한 머리 광학을 끈다. 그리고 일반적으로, 디자인이 매우 좋다. 내부처럼! 그는 비즈니스 클래스 자동차 살롱을 생각 나게한다. 눈에 띄는 것은 악기와 계기판의 조합이 매우 인체 공학적으로 전체의 모양을 잘합니다. 만 높은 품질의 재료는 장식에 사용되었다. 내부 제작도 바있다 "나무 아래를." 일반적으로, 멋진 차 - 당연 그렇게 인기가 없다.

엔진

처음 두 가솔린 단위는 "현대 산타페를"자랑. 2 리터 136 HP 엔진과 V 자형 "여섯"1백79리터 크로스 패키지. 가. 그것의 부피는 2.7 리터이었다. 위의 첫 번째 엔진은 수동 변속기의 제어하에 일 - 단지 전면 수정 완료. 더 강력한 유닛은 "자동"이미 완료되었다. 네 개의 실린더 조금 나중에 보충 엔진 밸브 라인 (16) 2.4 리터 150 마력 모터.

그러나 처음에 발행 된 그 모델의 특징이다. 그런 다음 1백97리터을 생산하는 터보 2.2 리터 엔진을했다. 가. 이러한 방법으로, 엔진은 9.8 초에서 수백 킬로미터 차를 위로 가속화합니다. 이 엔진 모델의 최대 속도 190kmh입니다. 소비 - 복합 사이클의 6.6 리터.

그리고 2.4 리터 174 마력 가솔린 단위를했다. 그리고 2010 년, 후드, "산타페" "여섯"376-강력한 3.5 리터를 넣어하기 시작했다.

"Terrakan"

몇 단어는이 모델 "현대"에 대해 말할 수 있어야합니다. 위의 사진을 부여 SUV는 꽤 혼합 검토를 얻고 있었다. 그러나, 그럼에도 불구하고, 그는 자신의 소명을 발견했다. 그것의 하이라이트 - 우수한 단열. 심지어 높은 속도 (140kmh 이상)에있는 오두막에서 조용 할 것이다. 내부는 잘 이루어진다. 특히 외모 나무와 스티어링 휠 트림. 좌석은 쉽게 위치에 조정할 수 있기 때문에 운전자의 좌석은 매우 실용적이다 서보 드라이브가 장착되어 있습니다.

200 "말"과 3.5 리터 V 트윈 엔진 및이 4 밴드 "자동"에 의해 제어된다 -이 교차의 후드 아래에 설치되는 가장 강력한 엔진. 또 다른 옵션은 후드 아래에 2.9 리터 터보 디젤 - 그것은 150 마력을 생산하고 있습니다. 가. 일반적으로, "현대"너무 나쁘다.

주행 거리 SUV 차량은 다양한 반응을 얻을. 기본적으로, 물론 긍정적. 그들은 단결 경우, 그 주인은 "현대"의 크로스 오버를 무슨 말 : 기계, 신뢰할 수있는 내구성과 경제적. 연료 조금 남겨두고, 세부 사항은 매우 저렴합니다. 당신은 여전히 필요한 경우 - 크로스 오버가 매우 건강하게 조립되어있다. 그리고 물론, 관심 높은 처리량과 뛰어난 핸들링을 지적했다.

당신이 넓고, 편안하고 신뢰할 수있는 SUV를 필요로하는 경우 일반적으로, - 당신은 안전하게 "현대"에서 크로스 오버에 찬성 선택을 할 수 있습니다.