MAZ-6303 - 세부 사항에없는 경우

그는 다른 트럭 섀시의 소유자라고으로 첫눈 MAZ-6303에서 잡았 것은, 사실은 "농업"없는 등이었다. 많은 전문가, 그는 중간 및 장거리에서 최고의 자동차 트럭 운전사가되었다. 이 제목은 고체이지만, 그러한 필요가 뭔가의 영광을 위해 비용을 지불 할 수 있습니다.

특징. MAZ-6303

공식 6/4이 축 트럭 바퀴는 크고 작은 오두막을 장착 할 수 있습니다. 물론, 크기와 약속의 차이점. 사실, 긴 여행 쉽게 자고 공간과 더 많은 편의 시설,하지만 중소 거리 컴팩트에 극복하기 쉽게이 넓은 오두막에서 수행 할 수 있지만, 작은 통나무 집에서 어떤 경우에 없습니다. 그래서 따뜻한, 그리고 인체 공학 초과 공간을 앓고되지 않습니다. 운전석에 조금 더. 좋은 shumoizolitsiya는 물론, 이것은 외부에가는 것도들을 수없는 볼보와 다른 명품 브랜드 아니다 유치하지만, MAZ은 오두막에서 상대적으로 침묵을 기쁘게 할 수 있었다.

꼬셔 운전석하지만 승객 좌석, 데이터 시트에 지정된대로, 아니. MAZ-6303 - 트럭 섀시, 그래서 자신의 트레일러는 기술 장비를 부착 할 수 있습니다. 수시로 위성 트럭은 다른 농업 기계 및 장비의 lesoperevozyaschee, 스토킹 때문에 별명이됩니다. 또한 MAZ 트럭, 호이스트, 크레인, 견인차, 컷, 텐트 등을 부착.

가격

트럭은 알려진 널리 때문에 저렴한 가격으로 사용되었다. 많은 회사들이 MAZ에서 출발하는 저렴한 이벤트를 운반하는 것을 포함한다.

직선 중개인없이 공장에서, 사람은 150 만 루블의 "선물"을 얻을 수 있습니다. 트럭의 경우는 매우 개인적인입니다. 모든 - 길, 염가으로. 수리 및 유지 보수 또한 국내 자동차로 가져 오기 대조적으로, 고가의 장비 및 부품을 필요로하지 않는, 꽤 페니 원가 계산되지 않습니다. 일반적으로 예비 부품이 어떤 자동차 시장에서 구입할 수 있습니다.

모델의 매력

트럭 섀시 6303의 기준에 따라 원래 모델에 따르면, 민스크 자동차 산업의 제품의 인기를 판단하는 것이 가능하다. MAZ-6303은 개선의 모두를 포함한다. 따라서, 예를 들면, MAZ-6303-026은 디젤 장착되어 터보 엔진, 330 마력의 힘 할. 그리고 MAZ-6303 A8-328. 용량 14.5 톤의 레벨로 증가 하였다. 다양한 변형은 휠 공식 예고편의 유형과 존재 액세서리.

동력 장치

"철"MAZ-6303의 메인 여지가없는 장점이다. 사양은 여기 편의성보다 우선합니다. 용량 - 어떤 "헤비급"의 중요한 요소. 6303의 인덱스 모델에서이 매개 변수는 12.7 톤입니다. 공장에서 장착 된 엔진은, 고객의 요구에 따라 달라질 수 있지만, 더 자주 민스크 트럭은 YaMZ-238D를 장착. 용량은 310 마력과 그 제조 최대 토크 인 - 1,225 nm 인 이 모든 시속 100km의 MAZ 좋은 속도를 분산 할 수 있습니다. 8-가 사용할 수있는 전송 YaMZ-238A, 기어비 가 구동 차축의은 - 5.49. 서스펜션 스프링 밸런스 형. 제조사에 따르면, 연료 소비 60km/h의 트럭 속도 백km 당 24.3 리터, 심지어 무거운 차량이 많이 있습니다.

결론

MAZ-6303은 작은 항목에 대한 설계되지 않았습니다. 주요 업무는 - 거리를 정복합니다. 이 편의와 필요 사이의 영원한 대결이다. 그래서 공장에서 nedodelami이 개별 부품의 근대화의 전체 잔고 간주합니다. 오두막은 반세기 이상 전에 설정, 여전히 배선의 품질이 새로운 모델에 만족하지 설치되어있는 (때로는 몸 밖을 내다 종료). 그러나 전체에, 모든 장애를 제외하고, MAZ-6303이었다 아직도 우리의 도로에서 최고의 트럭입니다.