BOGE 완충기 : 설명, 타입 및 특성

수리 할 수있는 충격 흡수 장치 - 안전과 편안함의 서약. 같은 랙에 차량이 더 진동을 감쇠 좋은 견인을 제공합니다. 그러나 충격은, 아무리 높은 품질, 조만간 문제에 온다. 그리고 글로벌 문제가있다 : 그 가격 / 품질의 최상의 조합을 가지고 스탠드를 어떻게 선택? 이러한 특성에 따라 좋은 회사 BOGE 충격 흡수 장치이다. 그들 오늘주의를 기울이고.

생산

회사의 자동차 충격 흡수 장치는 독일에서 가장 큰 공장 중 하나에 만들어집니다. 지금이 순간, 독일 회사 BOGE의 제품을 적극적으로 독일의 우려 시리즈 생산 차량을 포함하여, 많은 자동차에 사용. 다년간의 경험은 그들에게 세계 시장 진출을 인증 하드 단계를 통과 할 수있는 가장 높은 수준의 충격 흡수 장치의 일부를 만드는 엔지니어를 허용했다. 그는 일본의 "카야"하지만, "독일어"의 품질로 변경되지 않습니다되지 러시아에 온다.

BOGE 회사는 가장 인기있는 충격 흡수, 여러 종류를 생산 :

• 오일 랙 자동.
• 가스 충전 터보.
• 특히 충격 흡수 BOGE 익스 트림의 극단적 인 작동 조건 (우리는 기사의 말에 그들에 대해 이야기한다)을 위해 설계.

자동 및 터보

의 저항하는 기름을 시작하자. 전면 및 후면 충격 흡수 BOGE 자동은 "BMW"또는 국내 WHA을 가져 여부, 거의 모든 자동차에 이상적입니다. 기본적으로,이 제품은 예산 세단 및 프리미엄뿐만 아니라 가족 스테이션 왜건과 미니 밴에 적용됩니다. 때문에 자신의 특성에,이 제품은 BOGE 터보 시리즈에 의해 가스 충전 충격 흡수에 의해보다 훨씬 더 소화 변동이다. 그러나, 그들은 자신의 장점이있다. 예컨대, 가스 충전 댐퍼 터보의 주요 장점은 과열 그 저항 때문에 바람직 스포츠카에 설정된다. 오일 장치에 액체를 구동하는 방식으로 간단히 과열. 결과적 BOGE 충격 흡수에 의해 생성 심지어 같이 못한다. 최초의 과열 후 그들은 완전히 모든 돈을 잃게됩니다. BOGE에 의해 판매 가스 충전 충격 흡수는 반대로, 단단히 고정 및 건설 내부 가스의 존재로 인해 엄청난 부하가 아니다 "끓어 오르기 직전의 상태." 그러나 동시에 이러한 랙은 기름보다 더 엄격한으로 구덩이에, 편안함을 희생해야합니다. 그러나, 독일, 그것의 매끄러운 도로에 심각한 결점이 아닙니다.

그리고 지금 극단적 인 운전을 의미합니다

후면 충격 흡수 BOGE 익스트림 특별히 도로에서 가장 부분과 울퉁불퉁 한 길을 위해 운영하는 차량을 위해 개발되었다. 제조자는 오프로드 지형을 정복 사랑 사 륜구동 SUV의 소유자의 사용을 권장합니다. 사소한 뉘앙스 및 운영의 기술적 기능을 충족하도록 설계된 제품의 나머지처럼, 그러나, BOGE 충격 흡수 "익스트림"시리즈로 제작. 아무데도 세계에서 오프로드 모두 러시아와 우크라이나에서 가장 도전적인 트랙 확률로 끝나는 듯했으나에는 도로가 없기 때문에 그 그래서 이러한 랙은 안전하게 우리의 자동차에 설치할 수 있습니다.