ATV를위한 오일 : 특성과 선택의 특수성

마찰에 노출 변속기, 기어 박스와 엔진의 구성 요소는, 온도 변화와 높은 부하의 일정한 영향을 받고있다. 오일의 관할 선택과 체계적인 교체는 엔진 성능을 개선하고 부품의 조기 마모를 방지 할 수 있습니다. ATV를위한 오일 CPR, 교량 및 엔진 등의 단위로 좋은 시간에 교체해야합니다.

방법을 선택?

조성물 polysynthetic 합성 및 무기 염기 일 수있다. 각각의 옵션은 시스템 운영 및 계절 기후의 부담에 따라 선택됩니다. 다양한 ATV를 들어 다른 브랜드의 기름을 맞는다. 제조업체의 권장 사항뿐만 아니라 특성 및 조성물의 특성뿐만 아니라 잘 알고 있어야 옵션 중 하나를 선택하기 전에.

종

오일의 제조에 사용되는 염기는, 바람직한 유체 특성을 제공한다. 합성 오일 "루 코일 럭스"는 열적 영향에 대한 화학적 안정성 및 저항을 갖는 동일한 분자로 구성되어, 유기 화합물로부터 제조된다. 주요 단점은 일반적으로 새로운 엔진에 사용되는 이유입니다, 높은 비용이다.

미네랄 오일 훨씬 저렴 가치 및 석유 제품 만든 ATV합니다. 일부 지시자는, 그 조성물의 합성 유사체의 일부를 잃고 있다는 사실에도 불구하고 전원 장치를 제어 할 수있다. 충분한 마일리지를 갖는 모터 -15 °의 범위의 최저 온도 레벨 환경에서 사용되는 최선의 선택이 될 것이다.

Polysynthetic 오일 "LUKOIL 럭스" 그것은 그것의 조성과 합성 미네랄 기지 포함한다. 그것은 위에서 언급 한 오일 두 종류의 특성을 결합, 높은 연비와 현대 엔진에서 사용하는 것이 좋습니다.

석유 어떤 종류의 ATV에 부어?

조성물의 선택은 종에 따라 전송된다. 이 마찰 요소에 액체의 장기 보존을 제공하기 때문에 더 적은 관심은 점도에 지급 될 수 없습니다. 스티어를 반영하고 엔진 온도를 처음 시작하는 두 개의 숫자를 사용하여 지정 용. 고온 상태에서 동작 할 때 제 값은 점도 수준을 나타낸다. 이 매개 변수의 증가와 함께 패키지에 표시된 숫자를 증가시킨다. 종래의 전원 엔진 부적합 높은 점도를 가진 조성물은 고장 및 환원 능력을 일으킬. 그들은 하이 엔드 및 스포츠 장비를위한 최선의 선택입니다. 따라서, 이전 버전 ATV 오일에 대한 언급으로는 차량 제조업체의 지침에 따라 선택됩니다.

전달

가장 중요한 요소 중 하나는 오일의 요구 수준과 체계적인 교체 준수를 요구하는 기어 박스이다. 상자는, 수동, 반자동 및 자동이 될 수 있습니다. 후자의 옵션은 저전력 및 어린이 쿼드 바이크에서 가장 큰 분포를 얻고있다. 반자동 시스템은 도로 조건에서 설립 휠 드라이브 연결 기능을 갖는, 트럭에서 찾을 수 있습니다. 매뉴얼은 스포츠 쿼드에 사용됩니다.

기어 박스에 사용되는 오일의 점도 조건 및 요구되는 성능에 따라 개별적으로 조정된다. 예를 들어, 모터는 액체의 모든 유형을 사용할 수있다 동안 ATV 필요한 자동 변속기 오일, 대. 점도의 선택에 관해서는,이 옵션이 계정으로 PPC와 열로드의 다양성을 고려 선택됩니다.

당신은 무엇을 알 필요가?

패키지에 대한 설명은, 대략 드레인 간격을 표시했다. 새로운 ATV 계정에 그가 새 컴포지션의 사용을 요구하지 않았다 동안 침입 기간을해야 살 경우. 평균적으로, 교체 필터 요소와 오일 자체가 1,000 킬로미터 이루어집니다. 비슷한 격차는 진단 및 기타 시스템의 유지 보수를 생성한다.

물론, 전송은 모두 진흙에 박히면서, 물에 빠질 수 있기 때문에 예방하는 것은 매우 어렵다 계획되지 않은 유지 보수에 대해 잊지 마세요. 같은 사건시는 먼지와 습기를 제거하기 위해 분해하는 것이 좋습니다. 새로운 오일은 재 조립하고 완전 건조 후 ATV 기어에 붓는다.

권리는 장비의 수명을 연장하고 지속적인 스트레스에 따라 핵심 부품의 조기 마모를 방지 할 수 있습니다. 그것은 체계적인 유지 보수에 의해 연주 작은 역할이 아니다.