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"포드 포커스 2": 모터 케이스 보호

새로운 자동차 딜러의 판매시 영업 관리자는 다른 액세서리의 거대한 숫자의 미래 소유자를 부과하려고 사용합니다. 그것은 절대적으로 필요 가젯 및 유용한 장치로 할 수있다. 거의 항상 CPR에 대한 경보 "포드 포커스 2"시작 가드와 보호를위한 추가 옵션으로 제공. 그리고 알람이 거의 모든 케이스 세트의 모든 보호를 필요로하지 않는 경우. 오늘 우리는 더 자세히 얘기하겠습니다.

당신은 그것을 필요?

물론, 차 "포드 포커스 2"크랭크 케이스 - 필요한 것, 그것은 많은 중요한 기능을 수행한다. 당연히, 차는 일반적으로이 장치없이 작동합니다. 그러나, 이것은 항상 옳은 방법이 아니다. 도로 - 항상 위험, 따라서 재 스타일이 불충분 한 보호 기능을 제공하거나 아무것도 보호되지 않으면 나쁜 도로를 주행 할 때 "포드 포커스 2",이 문제가 발생할 수있는 경우입니다. 심지어 제조 과정에서 "포드 포커스"제조 조건 아무것도의 모든 중요한 순간 일어날 수있는 고려는 사실에도 불구하고.

수시로 기계적 손상 케이스의 손상과 관련. 따라서 차 "포드 포커스 2"의 경우 보호는 매우 중요합니다. 우리는 지역 도로의 조건을 고려하면, 아무도 구멍에 치 또는 손상을받지 않는 차를 범프는 사실에서 진정으로 면역이 될 수 있습니다. 종종 "포드 포커스"의 자동차는 장애물과 잘. 그러나 때때로, 기계는 심각한 타격을받을 수 있습니다.

보호 및 크랭크 케이스 - 그것은 무엇인가?

카터 현대 엔진 - 모터의 아래 부분입니다. 이 오일을 포함하는 대형 트레이 또는 커버이다. 종종 엔진 트레이는 시트 강철로 만들어집니다. 드물게, 당신은 플라스틱의 내구성 종류의 케이스의 요소를 볼 수 있습니다. 플라스틱으로 만든 자동차 '포드 포커스 2 "크랭크 케이스는 약간의 시간을 두었다. 이 기계는 유럽을 중심으로 생산됩니다.

이 특별한 플러그를 교체 할 때 카터, 또는 엔진의 아래 부분은 오일을 배출하도록 설계되었습니다. 트레이는 볼트 조인트에 의해, 모터에 장착된다. 특별 가스켓을 통해 항목을 설치 - 밀봉. 이 엔진은 최하점의 세부입니다. 카터는 그대로 앞쪽의 바퀴 사이에 중단됩니다. 그것은 시스템의 간극을 측정이 정확한 세부위한 것이다. 당신이 부주의하게 운전한다면, 오일 팬이 파괴되는 것을 큰 가능성이 있습니다. "포드 포커스 2"에 크랭크 케이스가이 오히려 중요 한 정보를 보호하기 위해 설정됩니다. 보호 복합 금속이 될 수 있습니다. 충격에서 복합 재료의 제품은 전력의 대부분을 가정하고 팔레트는 그대로 유지됩니다. 그것은 차가 큰 구덩이를 위해 이동하지 않습니다 경우에도 모든 드라이버에 필요한 것입니다. 하나의 단점은 - 제조자에 의해 지정된 간격은 2-3cm 미만이어야합니다.

설치의 장점

많은 자동차 소유자는 의문을 제기하고, 자동차는 도시에서 사용되며 다른 더 엄격한 조건에 가본 적이 있기 때문에, 오일 팬에 보호를 필요로한다. 그러나, 도시에서 크랭크 케이스를 깰 진짜 위험이있다. 겨울은 눈에서 언덕을 통해 실행하는 경우 예를 들어, 팔레트 손상을받을 수 있습니다. 그리고 더 - 구멍으로 입력하거나 재갈 실행하는 데, 처음에 언급 한 바와 같이, 범프, 그리고 하우징은 위반된다. 이 목록을 유지하기 위해 계속 수 있습니다. 크랭크 케이스가 보호되는 경우, 그때 드라이버는 경험에 대한 심각한 원인이되지 않습니다. 당신은 팔레트의 손상시 오일 누출 될 수밖에 없다 있음을 알아야한다. 윤활제는 완전히 방전하고있다. 늦게 문제를 발견하면, 전원 장치를 잼 수 있습니다. 위험이 실패 엔진뿐만 아니라 기어 박스 것뿐만 아니라,뿐만 아니라 다른 메커니즘이있다. 오류 데이터는이 방법으로 얻은 -이 보증이 아니다.

설치 장점은 어떤 불쾌한 결과를 부족, 가벼운 무게, 쉬운 설치를 포함 보호합니다. 그의 차의 안전을 무시하지 마십시오. 기계가 오도되지 않았는지, 엔진의 크랭크 케이스가 보호된다는 좋습니다. 요소가 기계적 손상에 대한 트레이를 보호하는 외에, 항목은 또한 도난 장애의 일종이 될 수 있습니다 - 그것은 모터와 엔진 실에있는 배선의 아래 부분을 다루고 있습니다. 이는 보안 시스템을 해제하기 위해 필요한 연결 장치의 프로세스를 복잡하게한다. 일부 자동차 소유자는 함께 보안 설정으로, 엔진이 과열했을 것으로 확신한다. 이것은 실제 신화와 믿음은 그 안에 안된다. 자동차가 이동하는 경우, 공기 흐름은 라디에이터를 통과한다. 보호는 냉각에 영향을주지 않습니다. 겨울에는 매우 유용 할 수 있습니다 - 그것은 엔진이 급속하게 냉각 할 수 없습니다.

설립하거나 새로운 보호 케이스?

차량의 일부는 "포드 포커스 2"의 경우 보호가 공장에 설치 될 수 있음에 유의해야한다. 이 직원. 공인 대리점을 통해 구매할 때 그러나 교체하고 새로 설치하는 것이 좋습니다.

그것이 무엇을 위해? 여기에 모든 것이 매우 간단합니다. 공장 설립 보호는 주로 플라스틱과 그 수준은 높지 않다. 그것은 몇 번 충분히있을 수 있습니다. 또한 금속 보호를 설치, 그러나에 "포드 포커스 2"시트의 크기는 종종 작습니다. 매우 드물게 평균 크기 또는 더 이상 없습니다. 평온의 소유자를위한 새로운 전체 세부 설정을 제안한다. 풀 타임 또는 새로운 남기기 - 이것은 심각한 문제이다. 공장은 플라스틱으로되어있는 경우, 금속으로 대체하는 것이 좋습니다. 플라스틱 큰 구덩이의 기름 통을 저장하지 않습니다.

무엇을 선택?

오일에 대한 보호 플레이트가 서로 유사 이동 매우 간단하지만 차이가 여전히 존재한다는 사실에도 불구하고. 부품은 다른 속성에 의해 구별되는 다른 재료로 만들어집니다. 가내 공업 제품으로 실행하는 것이 가능하다. 당신은 보호를 선택하는 방법을 더 자세히 알 필요가있다.

재료의 선택

국내 시장에서는 다른 부분을 구입할 수 있습니다. "포드 포커스 2"스틸, 알루미늄 또는 케블라 섬유와 플라스틱의 보호 기능을 갖추고있다. 비용에 관해서는, 철강 제품은 항상 가장 저렴합니다. 재료는 충분히 높은 강도를 갖는다. 이 시트의 두께는 적어도 2.3 mm 종종있다. 이 작품은 단점이다 다소 높은 무게를 가지고 있습니다.

"포드 포커스 2"세단과 알루미늄의 몸의 다른 종류를 제공 비싼 보호. 이 제품은 훨씬 쉽게 될 것입니다. 시트 두께는 스틸도 다르지만 중량을 동일하게 유지된다. 알루미늄 보호 5mm 두께 두 mm 스틸 부품과 동일한 질량을 갖는다. 우리는 합성 물질에 대해 이야기하면,이 부분 ( "포드 포커스 2"를 포함하여 1.6) 알루미늄, 같은 무게 것입니다. 국내 시장에 이러한 제품의 유병률은 여전히 매우 낮다 그러나, 그러한 결정의 가격은 훨씬 높다. 플라스틱은 가장 취약한 간주됩니다. 사소한 장애물 등의 보호에 즉시 균열 또는 조각으로 휴식.

강직성

수준에서 당신은 특별한주의를 지불해야합니다. 경도 -이 고려되어야 중요한 특성 중 하나입니다. 차 "포드 포커스 2"(세단)에 대한 보호도 약간의 노력을 구부리하기 쉬운 경우에는 그에 별관에서 구입 할 필요는 없습니다. 쓸모없는이 제품.

소음

보안 요소가 질적으로했을 경우, 발생하지 그것으로 아무런 문제가 없습니다. 주행중 또한, 사운드, 진동이나 소음의 원인이 될 수 없다. 불편은 원시적 인 기술력으로 만 이하의 장치를 제공합니다.

설치

첫째, 자동차의 앞면을 올리 및 지원에 차를 설정합니다. 다음, 꽃밥을 해체. 또한 워크와 완료된 전방 프레임 아암에 장착. 이러한 목적을 위해 프레임에서 특별한 구멍이있다.

또한 브라켓 볼트. 회전하지 않는 나사하기 위해서는 키트에서 특별한 스트랩을 사용하는 것이 필요하다. 브래킷의 가장자리는 차량의 후방으로 지향 될 것이다. 그런 다음 스트립은 보안 구멍에 설치됩니다. 이 구멍 때문에 문제가 발생하지 않습니다 "포드 포커스 2"에 크랭크 케이스를 설치 크다. 칸막이는 고정, 이후 있습니다 - 트위스트 볼트.

그것은 참여하고 괄호에 설치 만 남아있다. 다음 단계에서 모든 나사를 조입니다. 설치가 완료되었습니다.

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