토요타 툰드라 Devolro ( "도요타 툰드라 Devolro") : 사양 및 소유자의 리뷰

세그먼트 대규모 픽업과 SUV 차량은 처음에 북미 디자이너를 개발했다. 이 날을 위해, 포드, 닷지와 시보레에서 크고 강력한 자동차 단단히 경쟁사에 시장에서 많은 문제를 가져, 틈새 시장을 차지한다. 그럼에도 불구하고, 몇 가지 예외를 제외하고 픽업 및 소형 트럭은 캐나다와 미국에서 인기가 남아있다. 본격적인 SUV 차량은 유럽 시장에서 인기를 얻었다. 일본 업체는 "도요타는"오늘이 클래스에서 흥미로운 솔루션을 많이 제공하지만, 2013 년, 그 디자이너는 오랫동안 잊혀진 픽업 '툰드라'로 복귀하기로 결정했다. 심볼 T150에서 작은 트럭 플랫폼은 1999 년에 미국의 픽업과 경쟁해야했다. 일부 성공은 이야기의 모델이 있지만, 발전되어 왔으며받지 못한. 그리고 몇 년 전, 밴드는 출시 된 도요타 SUV 툰드라가 아래에 제시되어있는 사진있는 Devolro,입니다.

변형은 또한 프리픽스 디아블로를 수신하고, 심각한 처리에도 불구하고, 픽업의 기초가 많이 유지. 공격적인 모습에 스튜디오 Devolro 더 강조 조정이 클래스에 현대적인 기준에 구조를 가져온다. 그러나, 시간은 내부 검토를 강요 자동차 충전에 간다.

"툰드라"의 기본 모델과는 달리

당신이 외부 시각 비교에서 벗어나하더라도, 실현 개선의 스펙트럼은 인상 될 것입니다. 제 트럭의 라디칼 수요일 수정되었다 - 새로운 성능 모델은 20 인치 경합금 타이어 고무 흔적 닛토 그래플러 의해 보완된다 XD 시리즈가있다. 또한 노트 현탁액 토요타 툰드라 Devolro 인해 7 인치 리프트로 변경 한 기술적 사양 - 153mm 오늘날까지 508mm 증가 지상고의 결과. 그런데, 서스펜션은 객실에 편안함을 제공하고 지형을 극복 할 자신감 기본 버전의 주요 장점 중 하나가되었습니다. 새로운 디자인의 저항에 포함 된 안정제는 더 두껍고 더 안정적이되었다. 오두막 약간의 근본적인 변화와 관련하여,하지만 그 마무리, 그리고 유용한 도구 및 조명 시스템을 이해하는 것이 중요합니다 -이 모든 현대적인 스타일로 수행되며 픽업 15 년 전에와 공통점이 거의 없다.

또한, 눈에 휠의 중심에서 180 리터의 연료 탱크의 위치를 잡는다. 다음 동력 유닛과, 금속판에 의해 보호되고, 송신 노드이다. 그들은 개선 및 범퍼되었다. 금속 기판의 증가뿐만 아니라, 후부 요소는 강력한 견인 구멍을 취득했다. 앞 범퍼는 차례로 서부터 전기 윈치 4 500kg의 힘과 거리를 제어 할 수있는 경고로부터. 제작 및 툰드라 Devolro에 많은 도움이 변경됩니다. 사진 예를 들어, 용량 측면에서 신체의 잠재력을 보여, 아래에 제시.

주요 특징

전체 차량 매개 변수는 SUV 세그먼트의 회원을 반영한다. 우리는 그가 매우 겸손 클래스의 현대 대표의 맥락에서 그런 말을 할 수 있지만, 픽업의 기본은 아직 그것을 자신의 장점을 제공합니다. 특히, 플랫폼 소유자의 기본 버전 덕분에 "토요타 툰드라 Devolro"부여되는 디자인의 다양한 기능을 높이 평가했다. 다음과 같이 표준 버전에서 모델의 기술적 특성은 다음과 같습니다 :

• 길이 - 5,809mm.
• 폭 - 2,029mm.
• 높이 - 1,930mm.
• 휠베이스 - 3,701mm.
• 전송 - 6 단계 자동 "상자".
• 지상고는 - 264mm에 코팅에서 허가 제공 분리를 증가했다.
• 커브 양식 - 2,551kg.
• 부하 용량 - 1,360kg.
• 구동 방식 - 전체 플러그.

전원 차체는 오프로드 조건을 극복 할 수있는 가장 어려운 장애물의 기대 하였다. 모델의 실천과 건전한 기초와 결합 힘, 당신은 비포장에 깊은 웅덩이를 처리 할 수 있음을 보여 주며, 포드의 움직임. 그러나, 높은 지상고는 공기 역학을 방해 할 수있는 지속성의 측면에서 그 이전 모델의 장점을 최소화. 그럼에도 불구하고, 실패 통과 할 수없는 지형에 차량과 조작의 경우, 당신은 사진 아래에 표시되는 내장 윈치 "툰드라 Devolro"를 사용할 수 있습니다.

전원 장치의 특성

현대적인 토크 오프로드 차량의 중요성을 깨닫고, Devolro의 튜너는 여러 가지 강력한 엔진을 제공했다. 표준 모델은 215 "말"차로 제공하는 6 리터 디젤 부 커민스 제공된다. 6리터 너무 설정 12 밸브 제시 강력한 옵션도 있습니다. 이 변형은 단순한 디자인, 높은 전력 용량, 그리고 가장 중요하게는, 효율 및 안정성을 특징으로한다. 각각 단위는 토요타 툰드라 Devolro 트랙션에 상당한 향상을 제공 - 그런데, 엔진이 버전은 장비 건설 장비에 사용됩니다. 팬들 사이 항 모델 제원 4 리터 엔진 - 180리터 최대까지 제공 400kg의 중량의 4 기통 변형이다. 가. GM의 Duramax로 나타낸 다음 터보 디젤 엔진 예. 이 경우에 유닛은 6.6 리터의 용량을 가지며, 최대 600 리터 수있다. 가.

나는 고전적인 일본 픽업 트럭의 오프로드 버전의 제작자가 멈추지 않았다 계획은 기존의 엔진 범위의 용량을 증가 할 수 있다고한다. 특히, 매우 높은 토크 버전은 1,200 리터까지 가까운 장래에 얻을 수 있습니다. 저전력 용량 S. 및 변형 600 리터 증가시켜야한다. 가. 그러나 많은 소유자는 "툰드라 Devolro"부족 순간에 기회를 제공했다. 아래에있는 사진은, 현재 버전에 유리한 "작업"기술 소를 보여줍니다.

연료 소비 데이터

이 모델의 예는 연료 소비에 대한 주관적 의견이 될 수있는 방법을 많이 보여줍니다. 이 뉘앙스의 일부는 스포츠 유틸리티 차량의 매우 특이성에 의해 악화된다. 도시 환경에서 자동차를 작동 - 엔진의 최대 가능성을 연결하는 어려운 길, 다른를 극복하기 - 한 가지입니다. 물론, 자동차를 사용하는 다른 정권의 분리가 있지만, 그것은 종종 조건이다. 그럼에도 불구하고, 토요타 툰드라 Devolro에서 이러한 지표에 대한 평균 데이터가있다. 오프로드 된 상태에서의 연료 소비의 관점에서 특징 100 킬로미터 당 20 내지 25 리터에서 다양하고도 시스템에 대한 구동시 만 17-18 리터를 소비한다. 이들 데이터는 공식 수치 그들은 강력하게 반박하지 않는 소유자의 운영 경험을 바탕 것을 주목할 필요가있다. 우리는이 경우 연료 소비의 수준이 세그먼트의 다른 멤버들과 다른 방법에 대해 이야기하면, 중간 범위이다.

동시에 이러한 요금 아래 3~4리터의 평균에 의해 픽업의 기본 버전에서. 게인 구조 물론 새로운 기능과 도구의 도입, 모델 더 왕성 엔진을 무장에 영향을줍니다. 고속도로에서 운전 토요타 툰드라 Devolro 연료 소비가 18리터의 T150 플랫폼에서 클래식 자동차 인 경우 따라서, 15 미만 리터 소비한다. 많은 귀하의 운전 스타일과 오프로드 동적 기능의 공개에 의존하기 때문에 그러나 다시, 이러한 지표는 주관적이다.

옵션 장비

밴드는 픽업 '툰드라', 추가 액세서리를 발표하고 기술 장치의 모든 종류가 너무 일반적이지 갔을 때. 오늘, 기본 장비에서 "알몸"자동차가된다 희귀 자동차 매니아. 이것은 특히 SUV에 적용됩니다. 개발 토요타 툰드라 Devolro 디아블로 다양한 자동차 옵션에 대한 일반적인 열정의 시간에 종료, 당신은 차량의 기능을 확장 할 수 있습니다. 완전한 세트에이 모델은 좋은 편안함과 진정한 유틸리티 지형 차량으로 간주 될 수있다. 구조적 및 기능적 - 실제로, 개선 가능한 수단은 두 그룹으로 분할 될 수있다. 첫 번째 범주는 승강 키트 6 인치 강화 Devolro, 안정 화제, 에어 서스펜션, 휠 아치 정보로부터 드라이브 문턱 플라스틱 신체 보호 포함 전원 범퍼 등 간 휠 로크하고있다. D.를

기능 추가는 차량 인체 공학적 편안함을 개선하기 위해 설계되었습니다. 예를 들어,이 그룹은 주차 센서, 안개 조명, 인테리어 트림 포함 할 수 뚫린 가죽, 오두막 도요타 툰드라 Devolro에서 열 및 사운드 절연 수단, 지붕에 마커 조명, 온도 조절 장치, 전기 거울, 알람, EIR 가방, 창 및 기타 옵션을 . 완전한 세트는 제품과 40-50000 추정 시스템의 일부 있기 때문에, 상당한 금액의 비용이 있음을 주목해야한다. 문질러. 그러나 정교한 팬들은 할 수없는 어떤 유용한 장비 도시에서 운전.

주행 성능

오두막의 드라이버는 자신의 능력을 실현하기 위해 모든 기회를 - 좋은 시야, 인체 공학적 좌석 조정 컨트롤은 안락한 승차감에 기여한다. 심지어 깨진 아스팔트에 운동은 이상적인 높은 웨이에서 실질적으로 다르지 않습니다. 그러나, 이러한 코팅에 공개하지 않아도 높은 착륙, 정교한 서스펜션과 힘 먹거리에 의해 영향을받는. 고속도로 및 도시에서 운전 토요타 툰드라 Devolro의 가장 큰 장점은 구조 조정의 편의에 있습니다. 스트림에서 조작 - 큰 SUV 차량에 대한 공통의 문제가 있지만,이 경우는 외부 거울과 기동성을 도왔다.

오프로드에 대해서는, 구조적 배치와 각 유닛의 호환성의 단점을 표시가 시작된다. 이것은 주로 운동 기능 및 변속기의 가장 보수없는 브레이크 메커니즘을 의미한다. 베이스 프레임, 대형 휠과 외부 발판의 오프로드 조합 상황 악화. 이러한 요소는 높은 지상고와 결합 토요타 툰드라 Devolro 디아블로를 전복하기 위해 노력하고 있습니다. 아래 사진은, 그런데, 분명 얼마나 높이 올려 진 차량을 보여줍니다.

튜닝을위한 기회

기계가 초기에 현대적인 튜닝 제품으로 만들어졌습니다 만, 디자이너의 아이디어의 비행은 계속됩니다. 우선, 작업 수행 능력, 이미 언급 한 증가와 관련하여 진행되고있다. 요청에, 우리는 이미 800리터의 전원 용량을 증가시킬 수있다. 가. 특별한 모델 "토요타 툰드라 Devolro는"2,015년 또한 객실 내부의 고급스러운 세련미를 표시했다. 이것은 단지도 습관 가죽 시트와 일류 조명기구,하지만 TV와 미니 바,뿐만 아니라 서라운드 사운드와 최신 음악 시스템이 될 수 없습니다.

긴 여행을 위해 설계된 실제 탐험 차량에 SUV의 전환에 대한 개발 및 기술적 장치. 예를 들어, 튜너 관심 고객들이 쉼터로 사용할 수있는 큰 트렁크를 제공합니다 제공합니다. 침대, 가스 렌지, 싱크대, 심지어 화장실을 제공하는이 공간을, -이 경우, 텐트의 힌트는 예상되지 않는다. 알 수있는 바와 같이, "토요타 툰드라 Devolro는"여러 가지 방향으로 발전하고 있습니다. 업데이트가 픽업의 이전 플랫폼에서 발생하지만까지 아마 거의 완성 시간과는 주요 구조에 영향을 미친다.

모델에 대한 긍정적 인 피드백

자동차 소유자는 일반적으로 격찬을 보유하고 있습니다. 꽤 높은 점수는 전원, 기능, 인테리어 편안함과 안정성을 제공합니다. 우리는 개발자가 그대로 현대적인 아마추어 SUV의 모든 요구를 예측하고 제품, 그들에게 가장 적합한을 만들고 싶었 말할 수 있습니다. 물론, 모두의 첫 번째는 (300) 600 리터 엔진 반환을 끌었다. 가. 또한 노트 토핑을 선택. 이와 관련, 도요타 툰드라 Devolro은 어떤 디자인 아이디어를 실현할 수있는 데이터베이스입니다. 시장에서 실용적인 고급스러운 SUV의 사이 조건부 분리가있다.

첫번째 이미지를 생성 할 가능성이 실용성 및 제에 초점을 맞추었다. 그래서 일본 모델과는 "일꾼"및 세그먼트의 엘리트 대표의 미적 특성의 장점을 조합 한 것입니다. 모델을 성공적으로 보충 호이스트, 강화 범퍼, 극단적 인 운전과 여행의 팬들을위한 여행용 가방 및 기타 액세서리를 전달. 동시에, "도요타 Devolro는"독특하고 볼품 유지합니다. 장점과 가치 SUV 그의 팬이 세트하십시오.

부정적인 리뷰

널리 새로운은 "Devolro"아무것도의 수정이 증가 지상고와 강력한 모터의 형태로 기존 솔루션에 추가로 제공 할 것으로 생각된다. 옵션 장비의 넓은 범위는 기능면에서 매우 겸손하지 않고 사용자의 경험으로,이 모델은 유효합니다. 물론, 높은 전력을 절약하지만 구조적 결함을 억제. 회원은 자동차와 600 만에 도달 할 수 있습니다 높은 비용을 비판. 또, 표준 버전에서 그는 SUV "도요타 툰드라 Devolro는"돈도 평균 자동차 운전자에 대한 매우 저렴하지만, 필요한 적응과를 제공하기 위해 상당한 금액을 지불해야 할 것입니다. 또 다른 것은 대부분의 옵션은 간단하게 필요하지 않은 것입니다. 전체적인 외관 좋은 모습 같은 광학, 저렴한 아니지만, 덜 비싼 모델에서의 대응 등 품질 유사한 기능을 제공합니다. 고급 SUV를 조명하지 않고 "괴물"의 그것의 이전 네 공격적인 종류를 잃는다.

결론

이 모델의 기원을 기억하기 위해 불필요한되지 않습니다. 처음에 그것은 포드와 닷지에서 미국 차에 초점을 주로 설계 픽업이었다. 사실, 현대 SUV와이 플랫폼 덕분에 인상적인 크기를 가지고 있으며, 재 스타일을위한 많은 기회를 제공합니다. 그러나 유사한 특성이 덜 사치와 포드 SUV가 있습니다. 토요타 툰드라 Devolro은 무엇 승리? 첫 번째 높은 전력. 전송 및 브레이크 시스템의 구현의 문제에도 불구하고, 차는 습지와 진흙의 도전 조건에 타고있는 모든 자질을 가지고있다. 또한, 상당한 부하 용량은 실용적인 목적을 위해 자동차의 사용을 할 수 있습니다. 다양한 요구에 적합한 옵션을 찾을 것입니다 운전자를 포함한 화물창의 레이아웃의 여러 버전이있다. 또한, 운전자와 승객을위한 협조하고 편안합니다. 이러한 기준은 종종 세단과 해치백 많은 SUV 차량을 잃는 것이있다. 인체 공학적 제어 공작 기계와 그의 의자에서 드라이버 Devolro 편안한 느낌의 경우,.