현재 제조업체는 차량과 보행자 모두에게 높은 수준의 보안을 제공 범퍼를합니다. 그중 물질 이 생산 부분, 그들을 제공 강도 증가했다.
현재까지, 더 생산 공정에서, 예비 부품 및 구성 요소를 제조 자동차 공장, 현대 컴퓨터 기술의 다양한 사용. 특별 프로그램을 작성하고 시작하기 전에이다 범퍼, 포함하여 많은 부품을 향상 할 수 있도록 생산 공정의 가상 충돌 테스트에 참여합니다. 계정으로 보행자와의 충돌의 가능성을 설계, 그래서 후면 및 전면 범퍼 사람에게 부상의 수준을 줄이기 위해 비상 교통 상황에 있음을 고려하여 개발하는 경우.
컴퓨터 화면에 범퍼 성형 용 금형을 필요 드로잉을 행한다. 현재 전면 범퍼 (뿐만 아니라 뒷면)을 제조하는 여러 성형 기술을 사용했다. 그 중 가장 일반적이고 경제적으로 편리 - 가스 (질소)를 사용하여 주조 방법. 이 기술은 매끄러운 고체 표면의 제품을 제공하기위한 용융물의 질소의 균일 한 분포를 제공한다.
범퍼에 위탁 주요 기능은 기계적 손상에 대한 차체의 추가적인 보호 기능을 제공합니다. 유럽 연합 (EU)의 영역에 범퍼의 품질을 관리하는 기준을 적용합니다. 미국과 캐나다에서 추가 시험의 통로를 제공 단단하게 기준을 적용하는 장벽과 접촉 고속 모드에서 전면 및 후면 범퍼.
현대 범퍼, 보호 기능뿐만 아니라, 충분히 아름다운 전망과 차의 디자인에 완벽하게 맞는이 있어야합니다. 이것은 다양한 합성 재료의 제조시의 제조 공정에서 사용하는 것이 가능 덕분이다. 범퍼 자체는 보호가 필요한 경우가 있습니다. 범퍼가 장애물과 충돌시이를 보호하기 위해 추가 장치에 설치되어있는 사진을 관찰하는 것이 가능하다. 전면 범퍼 보호는 매우 심각한 의미 자재 비용을, 그래서 차량의 현재 모델은 자동 주차 시스템을 설치. 그들은 비접촉식 주차 기계를 생산하는 드라이버를 교육 목표로하고 있습니다.
지금이 순간, 라다 자동차의 일부는 부드럽게 신체 부위로 흐르는, 프론트 범퍼 (Priora)가 있습니다. 경우에 따라서는있는과 하나입니다 조성물에 포함되는 거짓 라디에이터 그릴. 자동차 디자이너는 곧 완전히 앞 범퍼를 대체 할 수있는 모듈을 개발했다. 따라서 그것은 조명 장치, 냉각 시스템의 다양한 부분 및 온도 조절 요소를 포함하며, 충격 흡수를 목적으로한다. 이러한 모듈 부품을 수십 대체 할 수있다. 그들은 완전히 조립 된 상태에서 제조자에 의해 제공됩니다. 이들의 설치는 매우 간단하고 많은 시간을 고려하지 않습니다.