집에서 만든 SUV : 어떻게 당신의 자신의 손을 만들기 위해?

우리 나라뿐만 아니라 구 소련의 시민의 주민을 위해, 바퀴를 재발견하는 경향이있다. 이는 구입 비용이 장치에 적용되지만, 당신의 자신의 손을 작성하는 것은 매우 가능하다. 디자이너 수십를 사용하는 동안 장치는, 당신은 당신의 자신을 만들 수 있습니다. 이것은 지식, 욕망과 환상의 최소 필요합니다. 예를 들어, 집에서 만든 SUV는 국내 자동차의 일반 모델을 만들 수 꽤있다.

에 근거하여 자체 제작 UAZ 오프로드 차량

손으로 브랜드 차의 인식을 가져 오기하는 것은 그렇게 어려운 일이 아니다. 주요 변경에 필요한 :

• 도금 홈 테두리에 알루미늄 시트로 설정합니다.
• 금속과 고무 라이닝.
• 나사를 고정.
• 합성 섬유로 만든 매트.
• 폼.
• 삼중 유리합니다.
• 유연한 플라스틱.
• 공구 (스패너, 드라이버, 보조 장치).

특성의 모든 조작의 적절한 행위로 집에서 SUV는 고가의 대응보다 더 오지 않는다.

어디서부터 시작?

외피의 강화와 자동차 프레임을보기 시작합니다. 그것은 높은 부하 용으로 설계된 강철 튜브를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 당신은 또한 당신이 SUV와 늪 륜 마차 단지를 만들 계획 특히, 습기로부터 절연을 제공하는 것을 고려한다.

불가능 용접 파이프의 경우, 원래의 경우 우아즈를 사용할 수 있습니다. 때로는 원하는 구성을주는 돌연변이. 강제 보강 수요 측면 레일, 상부 및 하부 플레이트.

피복

SUV UAZ의 집에서 오래된 안감을 제거한 후 생산했다. 동시에 몸 증가 기상 재해 및 부식에 강한 알루미늄 합금의 새로운 디자인을 탑재. 선택한 시트는 두께가 이하 십오 밀리미터의 재료를 선정해야한다. 새로운 피복 특별한 머리와 프레임에 고정하는 나사를 고정합니다. 고무 패드를 사용하여, 어떤 부정을 부드럽게하고 반발을 제거하십시오.

새 건물의 잘못된 설치는 기계 설계와 자연의 영향을 완전히 취약 얻을 수 있습니다. UAZ에 근거하여 자신의 손으로 지프를 만들 때이 부분이 가장 까다로운 때문에 따라서, 클래딩의 설치는, 모든 단계를 확인, 신중하고 조심스럽게 수행되어야한다.

특징

집에서 만든 SUV를함으로써, 당신은 다리의 조립에 캠버에주의를 지불해야합니다 먼저 바닥 요소 베어링을 용접해야합니다. 그런 다음, 그들은 볼트에 의해 프레임에 장착되어 있습니다. 바퀴 또는 트랙의 선택된 유형의 동작 특성을 고려하여.

토크는 차축에 동력 유닛으로부터 PTO 축 통해 전송된다. 이러한 어셈블리는 유지 보수하기 쉽다는 장점이있다. 사전 필요가 착륙 슬롯이 서로 일치하는지 확인합니다. 그렇지 않으면 오목한 구멍의 필요한 수를 생산하는 것이 필요하다.

차의 끝에서 업데이트 된 테스트를 여러 번 필요합니다. 그들이 만든 SUV를 타고하기 위해, 확인하고 문제를 해결하는 데 필요한 문제 영역의 발견에 이어 안전했다. 실제로 전체 현대화 과정은 하나의 체계에 의해 수행된다. 원본에서 유일한 파워 트레인과 바디입니다.

"언덕"에서 만든 SUV

통행 도로와 지역에 대한 심지어 소형차에서, 늪 륜 마차를 만들기 위해 매우 가능하다. 이 과정은 깨진 자동차 부품, 마무리 스크랩 파이프와 금속 시트에 이르기까지 사용할 수있는 다양한 방법을 사용할 수 있습니다.

장인 사이에서 큰 수요에서 기본 또는 낮은 압력 바퀴 보편적 인 공압 장비를 즐긴다. 재정과 실용성의 측면에서 매우 비용 효율적인 솔루션 - "언덕"에 기초하여 지프 만들기.

이정표

자수성가 다음과 같은 순서를 관찰하여 수행 할 수 있습니다 "언덕"에서 위의 사진으로 표현되고, 오프로드 :

1. 새로운 차량을위한 기초를 선택합니다. 그것은 단지 오토바이, "IL"또는 "우랄"의 프레임 수 있습니다.
2. 리어 액슬 서스펜션을 확인하십시오. 사이드 부재의 연결 부분이 단계 스트러트에서.
3. 고정 수단에 의해 조향 래크와 슬리브는 단일 서스펜션 유닛을 생성한다.
4. 바퀴, 당신은 전환 허브에 의해 고정되어 트럭에 카메라를 사용할 수 있습니다.
5. 프레임 및 서스펜션 설정된 새로운 엔진, 변속기 및 브레이크를 장착 한 후.

무엇에 관심을 지불하는 온?

그 중에서도 우리가 만든 SUV를 만드는 방법 살펴 보았다? 모든 장점에도 불구하고,이 기술은 특정 단점이 있습니다. 특히, 많은 노력이 저압 실을 제공합니다. 그들이 서비스를 필요로하지 않지만, 서비스 요소는 덜 기동성이다.

표준 바퀴보다 훨씬 더 큰 크기로 먼지 비행에 대한 보호를 장착하는 것이 어렵다.

연습 쇼, 무한 궤도보다 실제 집에서 만든 ATV에 공압으로. 은 "오카"또는 UAZ에 따라 집에서 만든 SUV의 나머지 부분은 고려가 운영 및 기후 요소의 특성에 따라 구조를 조정할 수 있다는 측면을 고려하여 사용하는 것이 효과적이고 쉽게 비용.

도로에 이러한 모든 장비에 적합 농촌 주민과 극단적 인 관광의 연인 첫 번째.