자동차 "Mazda RH7"의 역사

기사에있는 사진 인 Mazda RH7 모델은 1978 년부터 2002 년까지 같은 이름의 일본 회사에서 생산 한 전설적인 스포츠카입니다. 원래 버전에서 기계는 독일 디자이너 인 Felix Wankel이 디자인 한 2 섹션 회전식 피스톤 모터가 장착되어있었습니다.

1 세대

1977 년 Mazda의 경영진은 기술적으로 도덕적으로 구식 인 PX3의 생산을 중단하기로 결정했습니다. 그것은 그 시간의 현실에 상응하는 자동차로 대체되었고, 그 중 샘플은 그 당시에 이미 테스트를 받고있었습니다. 1 년 후 "Mazda РХ7"라고 불리는 신제품의 시리얼 버전이 나왔습니다. 기계의 특징으로 인해 개발자는 대규모 판매에 의존해야했습니다. 특히 후드 아래에는 발전소의 두 가지 버전 인 가솔린 로터리 엔진 이 설치 될 수 있었는데 그 양은 1.1 리터와 1.3 리터였습니다. 구매자의 선택에 따라 3 단의 "자동"과 4 단의 "역학"의 두 가지 기어 박스가 제공되었습니다. 참신함은 신체의 한 가지 버전 인 쿠페에서만 생산되었습니다.

일본 회사는 데뷔 세대의 석방을 3 개의 시리즈로 나눴다. 각각의 새 버전은 이전 버전과 약간의 기술 및 스타일 뉘앙스가 달랐습니다. 이것과 함께, 그들은 모두 개폐식 헤드 라이트가있는 긴 후드 - 일반적인 기능을 가지고있었습니다.

2 세대

1986 년, 마즈다 RX7 모델의 2 세대가 출시되었습니다. 자동차의 사양이 조금 변경되었습니다. 더 구체적으로, 지금 그것은 1.3 리터의 대기 또는 turbocharged하게 된 힘 단위를 갖추고있을 수 있었다. 엔진의 첫 번째 버전은 수출 전용으로, 두 번째 버전은 국내 시장 전용으로 제작되었습니다. 참신함의 외관은 포르쉐 944 의 외관에서 영감을 얻은 Akio Ushiyama 일본 회사의 수석 디자이너가 개발했습니다. 차를 시리즈로 생산한다는 아이디어는 2 세대에서 생존했습니다.

1988 년에, 모델은 cabriolet의 뒤에서 데뷔했다. 이 수정의 지붕의 특이성은 그 디자인이 금속 전면과 패브릭 백으로 이루어져 있고 가열 된 창문이 갖추어져 있다는 것이 었습니다.

3 세대

마지막 세대가 된 마즈다 RX7의 3 세대는 1992 년에 태어났습니다. 자동차는 더 짧은 휠베이스가있는 플랫폼 위에 만들어졌습니다. 그 결과, 참신함은 점점 더 짧아졌습니다. 이전 세대에 내재 된 모델의 스타일은 디자이너가 저장했습니다. 동시에, 능률적 인 선은 진기함의 출현에서 우위를 차지하기 시작하여 역 동성에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. "Mazda РХ7"은 피벗 포인터가있는 헤드 램프가 하나의 블록으로 결합되는 동안 뛰어난 앞쪽의 앞쪽의 스포일러를 얻었습니다. 외부의 또 다른 흥미있는 혁신은 트렁크 리드로 열린 둥근 리어 윈도우가 있다는 것이 었습니다.

디자이너는 Mazda РХ7 모델의 새 버전의 내부를 약간 변경했습니다. 계기판 은 둥근 모양의 바이저 아래에 숨겨져 있었기 때문에 중앙 콘솔과 스타일리쉬하게 결합되었습니다. 기내에는 탄소 아래에 수많은 인서트가있었습니다. 선실은 중앙 터널로 반으로 나뉘었다. 앞 좌석은 표준 구성에서도 탁월한 요추 및 옆쪽 지지대를 갖추고 있습니다. 뒷줄은 상징적 이라고만 부를 수 있습니다.

제 3의 세대에서, 마즈다 РХ7는 힘이 252, 261 또는 276의 마력 이었던 현대화하게되었던 1,3 리터의 힘 단위를 얻었다 . 그들의 특징은 순차 터보 과급 시스템의 혁신적인 시스템의 가용성이었습니다. 덕분에 엔진이 저속으로 작동 할 때 단 하나의 터빈 만 켜지고 가스 페달을 세게 누르면 두 번째 터빈이 활성화됩니다. 엔진은 5 단 또는 4 단 자동 변속기와 함께 작동합니다.

이야기의 끝

1999 년에, 차는 유럽 시장에 선적 중지했습니다. 일본에서의 생산 및 판매는 몇 년 동안 계속되었습니다. 마무리 시리즈는 Spirit R로 표시되어 1 년 이내에 제작되었습니다. 그것의 마지막 사본은 2002 년 조립 라인에서 나왔다. 내년 봄, PX8 모델의 공식 데뷔가있었습니다.

어쨌든, 24 년 동안 생산 된 자동차 "Mazda РХ7"은 전 세계 수백만의 팬들을 이겼습니다. 역사상 그는 회전식 피스톤 모터가 설치된 후드 아래 행성에 유일한 스포츠 쿠페로 참가했습니다.