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자동차 포르쉐 918 스파이더의 개요
2013 년 프랑크푸르트 모터쇼, 가장 기대되는 최고의 한 동안 포르쉐 918 스파이더 2015 년 모델의 하이브리드 버전이되었다. 차량은 후속 모델 카레라 GT로 간주됩니다. 본체 부를 복합 재료를 제조하는 동안은 새로운 탄소 모노코크 기반 놓여있다. 이전 개념 버전을 데뷔 삼년에 비해 자동차는 새로운 광학을 받고 약간 뒤로 돌연변이. 또한, 디자이너는 그에게 모터 하우징에서 직접 파생 된 새로운 거울과 림 및 배기 파이프를 설정했습니다.
엔진 사양
축 중 하나에있는 각각 4.6 리터, 2 개 개의 모터, 여덟 대기압 배기량 구성된 하이브리드 추진 시스템에 의해 구동 차량. 총 용량은 887 마력이다. 이들의 사자의 점유율은 (즉, 608 "말") 제 1 단위의 비용으로 한 번으로 발전하고 있음을 주목해야한다. 이러한 인상적인 수치 스파이더 포르쉐 918에도 불구하고, 조금 일찍 나타난 주요 경쟁사 모델의 특성은 더 심각한 것으로 밝혀졌다. 특히, 공식 정보에 따라 P1 멕라렌 페라리 페라리 라 페라리 하이브리드 엔진의 파워는 각각 916과 963 마력이었다.
경쟁자 장점
그것이 무엇이든간에, 포르쉐의 대표는 자신의 모델이 더 기술적 및 경제적임을 강조하고, 기계 속도가 크게 굴곡에 경쟁을 능가하는 성능을 제공합니다. 이들에 따르면,이 달성 된 활성으로 자동차, 저중심의 공기 역학과 완전히 적응 현탁액 섀시 크기가 세 정도까지 인 각도로 후방 휠을 회전 할 수있는 능력이다 기능을 관리. 유명한 세계에서 가장 존경받는 TV 관련 고급차 중 하나의 절기 (21)의 다섯 번째 시리즈 -«탑 기어는»- 포르쉐 918 스파이더는 테스트되었습니다 리차드 하몬드. 아부 다비 경주 전문가의 트랙들 중 하나의 결과에 따라 동일한 멕라렌 P1와 비교하여 볼 때 기술적 관점에서 더 복잡한 모델을 설명했다. 이러한 응용 프로그램은 빠른 가속, 이동식 지붕과 다른 특성을 승진.
모션 모델 파라미터
자동차는 사용 로봇 기어 박스 PDK라고 7 단계에 있습니다. 7.2 초 300kmh까지 - - 19.9 초 100kmh 자동차의 표에서 가속시는 200kmh까지의 시간을 2.6 초를 필요로한다. 포르쉐 918 모델의 최대 속도 344kmh입니다. Weissach, 차의 더 나은 동적 성능을 제공 - 고객의 요청에 따라 추가 패키지 옵션을 구입할 수있는 기회를 제공한다. 소비에 관해서는, 동작 모드의 하이브리드 모델은 백km 당 3.3 리터의 평균을 필요로한다. 이 모델은 아주 멀리 여전히 주요 경쟁 업체의 성능을 달성 할 수 있음을 유의해야한다.
동작 모드
엔진은 작동의 다섯 개 가지 모드가 있습니다. 이들 스위치는 핸들에 배치 된 특수 버튼에 의해 수행된다. 그들의 처음에는 (가 호출«E-전원») 포르쉐 918은 전기 드라이브 기차에서 단독으로 구동된다. 이 경우, 추가 비용없이 거리에서 주행 할 수있는 자동차의 길이는 약 삼십km입니다. 최고 속도 머신이 때 1백30km/h 같다. 제 2 모드 («하이브리드») 차량의 작동시에, "판단에 「교통 상황에 따라서 전기 모터와 내연 기관을 사용한다. 이 경우, 우선 연료 소비를 최소화하기 위해 주어진다. 세 번째 프로그램은«스포츠 하이브리드»라고합니다. 그 특색은 전기 시스템이 더 나은 역학을 제공하는 경우에만 연결되어있는 동안 영구적으로, 가솔린 엔진을 활성화 사실에있다. 다른 실시 예에서, 또한 연속적으로 이동 («레이스 하이브리드»)은 내연 엔진을 사용. 동시에, 시스템은 차량이 가속 될 때 그의 모든 힘을 줄 것을 두 개의 전기 시스템에 영구적 충전을 지원하지 않습니다. «핫 랩»모드는 모두의 가장 극단적이다. 그것은 대부분 포함 된 포르쉐 918의 모델을 가지고있는 모든 자원과 잠재력을 적용됩니다.
참신의 흥미로운 기능은 그녀의 활성 공기 역학 드라이브 모드에 따라 다르게 동작이었다. 고속으로 가압력을 증가시키고 작은 드래그의 수준을 감소 시키이 차량 시스템은 이러한 방식으로 구성된다.
비용
제조업체의 대표, 그것은 차의 918 개 사본을 발급하기로 결정했다. 비용에 관해서는 포르쉐 918 스파이더, 해외 자동차 가격은 645,000유로의 표시가 시작됩니다. 러시아의 경우, 고객이 99만1천유로을 지불해야합니다 각각의 일곱 개 자동차의 할당량을 설정합니다. 심지어 같은 인상적인 비용, 공식 정보에 따르면, 우리 나라의 자동차 중 하나에 이미 선불을 받고있다.
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