온보드 컴퓨터 Multitronics TC 750 : 리뷰. 설치, 연결 및 조정

Multitronics TC (750)가 나타내는 색상 -board 컴퓨터 구비 TFT 디스플레이 는 320x240 해상도의 2.4 인치의 대각선. 필요한 경우, 사용자는 여러 가지 색조의 전환, 표시의 색상 체계를 정의 할 수있다. 아주 강력한 32 비트 프로세서는 Multitronics TC 750는 신속하고 정확하게 같은 작업을 수행 할 수 있습니다. 설치는 대시 보드에 온보드 컴퓨터를 수행하고 특정 선 바이저와 직사광선으로부터 즉각적인 보호를 제공한다.

왜 필요한가?

Multitronics TC 750는 차량 진단을위한 독창적이고 다양한 프로토콜의 거대한 다양한 지원을 제공합니다. 이 때문에 관계없이 브랜드 또는 제조사의 거의 모든 기계에 설치 될 수 있습니다. 차량 진단 프로토콜이 디바이스에 의해 지원되지 않는 경우에도,이 노즐의 센서 기능과 속도에 연결되고, 그 후 다른 기능을 더 연다.

이 장치는 대부분의 지배적 인 원래의 프로토콜에 적합한 약 200 가지 진단 ECU 매개 변수를 가지고 있으며, 여기에 컴퓨터 서비스 기록을 포함하며, 여권 수준 진단 스캐너. 화상 전체 전자 시스템의 동작에 오류가 발생하는 경우 수행되는 정지 화상 정보를 읽고, 필요없이 표준 프로토콜의 머신 상태 모니터링 시스템은 OBD-2 프로토콜로 전환한다. 이 경우, 다양한 옵션 ABS, UPVC 창 및 기타 여러 옵션으로 확인 된 오류의뿐만 아니라 철저한 진단을 실시했다.

그것의 이점은 무엇입니까?

첫째는 물론, 그것은 현대 자동차 진단 프로토콜의 가장 큰 수를 지원한다는 것입니다, 플러스입니다. 연결의 경우, 위에서 언급 한 바와 같이 센서 속도 도 경우에 기능 또는 지연 노즐 엄청난 수의 어떤 이유로, 차는 특정 진단 프로토콜을 지원하지 않습니다. 이 특별한 장점 온보드 컴퓨터 Multitronics TC 750 - VC731에 비해 더 단순 연결.

이 장치는 동시 차량 진단을 30 개 이상의 추가 파라미터를 실행하고, 장치는 배기 시스템의 구조에 영향을 미치는 11 보드 시스템을 갖추고있다. 특별한주의는 표준 PC 소프트웨어를 사용하는 경우 매우 변경 빠르고 저장 될 수 있습니다 필요한 구성으로 매우 간단한 구성에 주어져야한다. 당신의 PC에 장치를 연결하려면 미니 USB 케이블을 사용해야합니다.

설정

설정의 주된 대부분은 필요한 경우 편집 할 수 있으며, 표준 PC와 전문 소프트웨어의 도움으로 저장. 또한 필요한 경우, 완전하게 될 수 있습니다 도움으로, 다양한 프로그램으로 나중에 수입에 대해 하나의 개인용 컴퓨터에 기록 된 통계 방문을 전송 일정 시간 동안하는 상세 통계 및 분석.

컴퓨터의 모든 구성이 필요한 경우, 같은 차의 드라이버입니다 사용자 간의 다양한 구성 파일의 교환을위한 기회를 제공하여 컴퓨터에 별도의 파일로 저장할 수 있습니다. 필요한 모든 교정이 동일한 컴퓨터에서 실행됩니다되면 준비된 파일은 유사한 컴퓨터의 드라이버를 다른 사용자와 공유 할 수 있습니다.

후크 최대 특수 기능

대부분의 차량에서 유리한 DLC에 유일하게 Multitronics TC 750을 연결합니다. 이는 온 - 보드 컴퓨터가 차량의 전방과 후방에 위치한 두 주차 레이더의 동시 접속을 제공한다는 사실을 주목할 필요가있다. 또한 특정 모델 parktronikov 동시 연결을 제공, 그것은 다양한 장치의 조합은 불가능하다.

추가 기능

추가 기능으로는 특별한주의가 음성 안내 모드와 모든 매개 변수에, 그들의 숫자 값을 말로 표현 할 수 있습니다 부여해야 있습니다. (21)는 또한 사고의 모든 종류의 음성 경고를받을 권리 또는 공장 넘는다.

자동차 충돌의 전자 시스템, 온보드 컴퓨터 만이 문제의 출현은, 또한 오류 코드와 어떻게 의미에 대한 자세한 정보를 제공 할 드라이버를 경고하지 않을 경우에. 따라서, 운전자가 즉시 정보를 제시 순서에 관한 것입니다, 당신은 즉시 문제를 해결하거나, 운전을 계속하고, 그런 다음에야 문제를 취할 필요가있다.

"핫 메뉴"

이 기능을 사용하면 "디스플레이 설정"에있는 다양한 애플리케이션에 가장 빠른 액세스를 얻을 수 있습니다. 사용자는 메뉴의 다른 장소에있는 사용 가능한 옵션 및 기능의 전체 목록을 유발하는 버튼 하나로 재량의 구성을 조정할 수있는 가능성을 가지고있다. 무엇보다도, "주차장", "택시 미터", "중간"및 "설정"응용 프로그램에 대한 네 개의 완전히 분리 된 메뉴를 제공합니다.

온보드 컴퓨터 Multitronics TC 750 만 개의 차트 파라미터에 대한 정보를 제공하지만, 특수한 기능 과거 시제 파라미터의 적절한 수치를 그래프로 전환하고 있는지 확인 허용 "카운트"을 사용하거나 이들을 서로 비교할 수 있음에 유의해야한다 .

초정밀는 분사 기간과 같이 연료 소비 모니터링 또는 파라미터에 존재한다. 이러한 특성의 심각한 변화가있는 경우, 운전자는 즉시 경고 및 연료 품질의 수치 변화를 주어집니다.

또 어떤이 컴퓨터가 할 수있는?

컴퓨터 Multitronics TC 750는 항상 그가 딥 빛이없는 여행을 시작하려고하면 운전자에게 경고 및 치수는 여행이 끝난 후 해제되지 않은 경우 경고를하게 온보드. 또한, 특수 가스 장비 컴퓨터를 사용하므로, 가스에 대한 별도의 조정 주어 연료비의 매우 정확한 계산을 제공하는 가능성을 제공한다.

Multitronics TC 750을 설정하면 옵션 전용 케이블이 여기에 연결되어있는 경우, 오실로스코프로 사용할 수 있습니다. 이 상세한 관찰 및 각종 센서와 직접 디스플레이 회로로부터 얻어지는 신호의 분석을 제공하며, 전체 정보를 저장하고, 퍼스널 컴퓨터로 전송 될 수있다.

당신이 기준에 비해 신호를 기록 할 수있는 경우에, 당신은 마모의 폐쇄, 방해 및 많은 다른 사람 같은 어려운 진단이 문제가 있다는 것을 경우에 차의 모든 유닛의 진단을 수행 할 수있는 추가 기회를 갖게됩니다. 거기 가능성 트리거 제어이며, 스캔 타임 슬롯을 변경하기 때문에 이러한 오실로스코프의 능력으로는 표준 데스크톱 솔루션과 매우 유사합니다.

리뷰

Multitronics TC 750 리뷰 사람들은 긍정적 인 둡니다. 많은 장치가 기능의 많은 특징 및 기타 유사한 장치의 대부분에 대한 문제가 시간이 오래, 꾸준히 노력하고 있다고 말한다.

다음과 같이 특히, Multitronics TC 750 사용자 리뷰입니다. 그들은 그것이 진짜 일이 있습니다. 필요한 모든 표시하고 동시에조차 가장 중요한 정보를 결정하고 즉시 폐기 할 수 있도록 다양한 오류를 읽는. 그것은 아무 문제없이 작동합니다. 은 X 트레일에 연결하기 20 분.

어떻게 설치합니까?

Multitronics TC에서 750 사이즈는 자사의 멀티 기능과 다른 기능과 완벽하게 조화를 이루고 거의 모든 차에이 컴퓨터를 설정할 수 있습니다. 이 장치의 설치는 매우 간단 주목해야한다, 그것은 차의 기능과 전자에 정통한 조금 잘 알고있는 거의 모든 자동차 운전자를 처리 할 수 있습니다.

명령

1. 그것은 Multitronics TC 750 명령이 처음에 당신이 노루발 장착 프레임에 참여하고 세 개의 나사와 디자인을 망치는 것입니다 후 삽입,에 모듈을 삽입 할 필요가 있다고 주 컴퓨터 모듈입니다.
2. 컴퓨터에있는 윈도우의 루프를 개최.
3. 플랫 케이블은 블록 Multitronics TC 750에 연결되어 있고 하우징은 폐쇄된다.
4. 조심 온보드 컴퓨터 장치 자체에서 유래 양면 테이프에 의해 설치 위치에 부착 한 후, 탈지 접착제를 놓는다.
5. 컴퓨터가 회로도에 접속 된 후, 스킨, 하방 루프백 인터페이스 PDC (있는 경우).

어떻게 주차 센서를 연결?

필요한 경우, 당신은 또한 컴퓨터가이 경우에, 전혀 가치가없는 온보드 Multitronics TC 750 어떤 기계가 설치되어있는 주차 레이더에 연결할 수 있습니다. 바로 접속 처리가 부가 커넥터의 두 극 단자에 실시된다. 또한이 경우, 표시된 커넥터 측의 메인 단자 보드 컴퓨터에 적용해야 주목할 가치가있다.

RT-4TS 모델의 집합이있을 경우이 경우, 설치 절차가 약간 사용할 수 없습니다. 이 장치 (2 차 내지 4 차)을 부가 커넥터 접점에 접속되고, 레이블 커넥터 측 반드시 필요 온보드 컴퓨터의 가장자리를 마주 생활.

연결 뒤 전면에 배치 된 두 parktronikov 동시에 수행되는 경우에는, 그 화합물을 병렬 루프에서 수행된다. 그것은 동시에 특정 모델을 partkronikov 연결하는 기능을 제공합니다.

프로토콜 선택

처음에 그것으로 중지 한 후 몇 초를 유지하는 것이 필요하다 진단 커넥터 Multitronics TC는 장치 (750) 설치 각종 자동차에뿐만 점화 켜지지 경우 장착 엔진을 시작한 후에 수행 될 수있다 연결되어, 장치는 대기 모드로 전환하고, 일정 시간이 경과 완전히 모든 빛을 차단.

엔진이 시작되면, 온보드 컴퓨터가 자동으로 프로토콜을 감지하지만,이 발생하지 않는 경우, 필요 "디스플레이 설정"을 통해 수동으로 할 수 있습니다. 이를 위해, 점화는 디스플레이 전에 기대 일시 정지는 컴퓨터에 꺼져 다시 다시 꺼져하고있다. 이것은 다음과 같이 이루어집니다 :

• "소스";
• ".. 데프 덕트 저자.";
• "수동.";
• "흐름.";
• 원하는 프로토콜을 선택하고 버튼을«설정»눌렀습니다.

그것은 몇 가지 프로토콜 또한 진단 과정에서 컴퓨터에 영향을 미칠 것입니다 추가 매개 변수를 구성 할 수있는 기능을 제공 주목할 가치가있다. 이 기능은 종종 Multitronics TC 750 사용자 리뷰에 대해 언급했다.

검사

그것은 고도의 정확성을 확인하기 위해 프로토콜을 선택한 후 좋습니다. 이렇게 엔진을 시작하고 메뉴 "디스플레이 설정"을 선택하고 클릭 "는 SET"디스플레이는 특정 매개 변수를 사용하여 선택됩니다. 신뢰성 테스트는 엔진 속도 및 온도 특성에주의 할 필요가있다.

이러한 매개 변수가 올바르게 표시되지 않습니다하는 경우, 당신은 완전히 위에서 언급 한 점을 반복해야하고 그들이 당신의 선택한 버전에 존재하는 경우 특히, 프로토콜의 새로운 유형과 하위 유형을 선택하거나 오류 및 기타 매개 변수의 유형을 변경할 수 있습니다. 만 그 절차 후 이미 완전하게 될 다음의 프로토콜을 변경할 수 있습니다.

엔진 속도를 변경하는 과정에서 "순간 연료 소비"와 같은 특성 변화 여부를 확인해야합니다. 교정이 수행하기 전에, 유량의 수치에 초점을 불가능하다 그들은 각각의 차량에 맞게 사용자 정의 할 필요가 있기 때문에, 수신 한 속도.

모든 레코드를 선택했지만, 그들 중 누구도 당신의 차의 올바른 매개 변수를 표시하지 않는 경우, 당신은 보편적 모드에서 장치를 작동 할 수 있도록 A / m의 진단 프로토콜이 지원되지 않음을 의미합니다.

남은 연료 표시

750 개 리뷰 TC 필요, 온보드 컴퓨터 multitronics 어느 대해 위에서 읽을 수있는 경우, 세 가지 방법에 남아있는 연료를 표시합니다.

"현재"의 직접 연결을위한 필요성 존재하지 연료 레벨 센서, 구동 시스템이 소비 연료를 감산하여 잔여의 계산을 수행 할 때에 만 그 탱크의 사용자가 지속적으로 연료의 판독을 보정, 즉, 및. 연료 발신자 보수 전압 온보드 네트워크 또는 위치 / m에 대한 의존성이 없기 때문에이 모드에서는, 매우 높은 정확도를 다르다.

FLS 모드는 차량 연료 센서에 장치를 연결하기 위해 의무적으로 제공하지 않지만, FLS 컴퓨터 모드는 더 이상 이러한 연결이 필요합니다. 이 경우 DUT의 전압은 진단 줄에서 직접 읽습니다. 독서가 연료 레벨 센서로부터 직접 판독 될 것이기 때문에, 이러한 모드에서, 사용자가 지속적 수동 침수 안 각 급유 후 연료의 번호를 입력하는 것이 주목되어야한다. 어떤 이유로, 나머지 두 가지 모드가 온보드 컴퓨터의 과정에서 정상적인 결과를 제공하지 않는 경우에 한해 따라서, 사용 모드 "정착"는 관련이 있습니다.

또한, 제대로 작동 컴퓨터 Multitronics TC 750을 넘어 올바르게 가스 장비의 설치의 경우에는 차량 연료의 유량을 계산하기 위해, 장치를 제대로 연결해야하고 특수 모드 활성화 "가스 / 석유를." 또한, 보조 매개 변수가 수동으로 각 섹션 "을 표시-평균"으로 재설정해야합니다.