역사와 시보레 HHR의 설명

2005 년 LA 오토 쇼 기간 동안, GM의 회사는 시보레 HHR했다 자사의 최신 제품을 소개했다. 차의 시리얼 생산은 내년에 발사되었다. 그것은 델타의 플랫폼을 기반으로하고 복고 스타일에서 실행 마차였다. 새 차의 스케치를 만들기 위해 디자이너에 따르면, 그들은 지난 세기의 중간에 발행 된 자동차 시보레의 외관의 예를했다. 이 중 눈에 띄는 확인이 넓은 날개와 특정 그릴을 호출 할 수 있습니다. 스페셜 에디션, LS, LT 및 2LT - 2 년 데뷔 후에는 HHR 시보레 네 가지 버전, 즉 불을했다. 외에 다른 어떤에서, 그것은 생성 밴의 신체의화물 버전되었습니다. 이제 자동차는 성공적으로 북미 시장에서 판매되고있다.

이 모델의 인테리어 말하는 것은 그가 사치라는 사실에 초점을 맞추어야한다. 그것의 장식 재료에 사용되는 소유자가 실망하지 않을 수 있습니다. 특히, 전면 패널 시보레 HHR 하드 플라스틱으로 만들어지고, 그 모든 소자는 서로 밀접하게 부착되어있다. 기쁘게 인테리어와 좌석이있는 고품질의 직물에 사용됩니다. 그것은 지적하고 패널에 원래 삽입, 몸의 색상을 일치하는 색상을해야합니다.

좌석은 눈에 거슬리지 측면 지원하고 서로 다른 높이로 조정할 수 있습니다. 넓은 뒷좌석에 세 성인을 수용 할 수 있습니다. 트렁크의 부피 542 리터. 이 때문에 좌석을 접는에 1,817리터로 증가 할 수 있습니다. 이 오두막과 단점에 : 좌석이 매우 편리하지 않습니다 문에 매우 가깝습니다. 또한, 제조자는 어떻게 든 당신이 뭔가에 의지 할 때 약간의 불편 함을 야기 여기에 편안한 팔걸이를 제공하지.

시보레 HHR에 그의 첫 번째 여행은 자동차가 독특한 모양을 말할 것도없고, 실용성, 승차감과 좋은 핸들링이 특징입니다 것을 증명한다. 모델이 우수한 현탁 균형 섀시를 설치했다. 파워 플랜트에 관해서는, 그 변화의 두가 제공된다. 첫째는 142 마력 V 자형 배기량 2.2 리터를 사용한다. 제 2 모터는 2.4 리터의 용량과 175 "말"의 힘을 갖는다. 시스템 모두 네 개의 실린더로 구성되어 있으며, 연료의보다 약간 작은 10 리터 백 소비 주목해야한다.

자동 상자가 여기에 특별한 칭찬을 가치가있다. 사실 기어 변경 이 드라이버가 바로 타코미터의 바늘을보고, 그 순간을 확인할 수 있도록 원활하고 조용히 수행한다. 재설정 가스도 원활없이 풀과 통과 차량의 감속은 충분하다.

2006 년 가을, 회사의 대표 GM은 새롭게 수정 시보레 HHR의 출현을 발표했다. 이전에 제안으로,이 모델은 2008 년에 등장, 그 이름으로 지정«SS»을 추가했다. 제조 업체는 여기에 260 마력을 개발 할 수있는 터빈과 새로운 2 리터 엔진을 설립했다. 그는 4 단 자동 또는 5 stupenchastoy 기계와 결합된다. 또한, 차량은 스포츠 현탁액 공격적인 바디 키트 그릴과 바퀴 십팔인치를 받았다. 시보레 HHR SS는 6.3 초 100kmh의 속도에 도달 할 수 있습니다. 미국 시장에서 자동차의 비용은 약 25 5백유로입니다.